На самом деле ,чтобы вкрутить новые свечи с требуемым моментом не нужен ни ОД,ни динамометр. Просто вкрутил от руки,дальше уже начинает сминаться уплотнительное кольцо, руки на ключе это чувствуют, усилие при этом не больше чем при открытии крышки консервной стеклянной банки. Дальше чувствуешь пальцами что ключ упёрся, всё, не мнётся больше кольцо. Вот с этого момента нужно ещё чуточку, градусов на 10 довернуть и все! Вы в магазинах видели свечные ключи. Обратили внимание на ширину воротка? Он короткий, он специально сделан чтобы рычага большого не было, чтобы свечу не перетянуть. Один чёрт, наши русские парни надставляют ещё трубку на ключ, и тянут, тянут так что глаза наружу лезут! А после них: треснувшая голова, сорванная резьба. Запомните одно: свечи до усёра не закручивают. Глаза при этом вылеэать из орбит не должны.

да ее можно и рукой затянуть она потом сама завернется до нужного момента

Свечу? Сомневаюсь, что она довернется сама до нужного положения. Скорее наоборот - раскрутится. И все процессы горения будут вырываться наружу не там где надо :)

тогда почему фильтр то маслянный не раскручивается )

Ты прикалываешься над моими советами? Не верю что ты думаешь так в серьёз.

давай крутить пока резьбу не свернем )

Вернись и почитай мой пост № 7461. Кто-то,один из нас, чего-то не понимает.

К сожалению таких горе мастеров хватает везде, даже у оф.диллеров. Мне на калине эти паразиты болт регулировочный на генераторе сорвали. Да и на флюхе с ГРМ начудили(точнее со шкивом ремня генератора-кондиционера)

Для Ниссановских моторов с тонкой свечой в алюминиевой головке усилие затяжки 15-20 Нм.
Закручиваем от руки до упора. Старую свечу докручиваем на 1/12 оборота.

Дак вот как всем это втолковать: от руки и до упора! Упор у всех разный! В зависимости от упора в голове.