Сегодня утром при включении селектора вариатора в положение R на "холодном" двухлитровом двигателе услышал странный металлический звук снизу. Звук похож на стук жестяной банки.
Что такое может быть, бывалые?

А гляньте на экран глушителя под задним левым пассажиром - не касается ли он глушителя? По лужам ездили последнее время?

Эту проблему исключаю, т.к. звук немного другой, не дребезжащий, а именно стучащий.
И только при включении R.

Я пока ни с чем подобным не сталкивался. Если проблема повторяется, лучше всего будет заглянуть к ОД. Но на экран лучше все таки глянуть.

Славутич,Не будь Штирлицем, сколько отдал за авто и какая комплектация?

Стар я для разведки уже наверное. Отец там служил, но нет его больше, поэтому и говорю открыто. Но это - лирика. Итак: 1) кожи нет (даром не нужна), 2) нет ESP (это плохо!), 3) литьё (зер гуд), 4) коврики (в салон + багажник), 5) мульти-лок (доволен очень), 6) 10-ти% скидка (ещё не осознал, была7-ми%), 7)СР (доволен до поноса!!!), 8) брызговики (приятно). На выходе -737т. российских рубликов. Сигналку ставил за свои, но обошлась в сущие копейки (есть такая возможность).Плюс, как я понимаю некоторые жалуются на машины 2012г. в том, что нет очёчника, колокольчиков для подключения музыки и т.д. Не знаю насколько это правда, но верю этому. Машина 100% не бита (проверено!!!). Поэтому, как то так...

Славутич, Не уловил про 7-ю позицию, сто это СР?

Свободные руки.:)

Мне пришлось отвалить больше, но ни чего не поделаешь, взял такую как хотел, ксенон + резина. А вот мульти-лок мне не подогнали)))

Доброго всем времени суток, уважаемые!
Не бросайте в меня плст, тяжёлыми предметами, но всю тему читать ниасилил. Так что, возможно, повторюсь. Кто-нибудь пересаживался с 1,6 МТ на 2.0 CVT? Как впечатления?

Вот тут точно НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
Всё таки разница присутствует - 106л.с. или почти 140 кобыл. Хотя сам 1,6 МКП не тестил (да и желания не возникало).

Оценивай только личные ощущения, сходи на тест-драйв, у нас 2.0 есть в каждом салоне. Прокатись, и ты все сразу поймешь.

den-G, чуток наоборот

обсуждать ESP туда: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=365

Всем привет!Что приумолкли бывалые? Темы закончились?)))
Подскажите у кого функция СВ, глючила? У меня на новой машине уже через день работает((с картой-ключом ещё Шерхан ставил, какая-то лёгкая запара (карта,брелок), может от этого?

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

А ещё вопрос,когда рычаг CVT,передвигаешь на другой режим, то ощутимый толчок происходит,это нормально?

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------

У меня при переключении селектора,происходит такой щелчок внутри довольно громкий..и толчок корпуса авто..

Толчок - это, как раз нормально. Адских звуков, правда не слышал. Про СВ не понял. Может СР - свободные руки?

да СР,конечно,ошибся))

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Ещё на тёплую погоду заглушил, услышал работу вентилятора, работал он минут 10, позвонил ОД,сказали типа всё в пределах нормы..странно да?

Не странно. Так должно быть.

блин он не едет ни на 1.6 ни на 2.0...жуткая задержка газа..пока ездил по городу ничего, щас езжу по трассе каждый день - напрягаюсь..особо отмечу управляемость флю, она жуткая, руль пустой и вата и ничего мне не говорите.выставил на продажу

Не знаю,руль на скорости у меня тяжёлый,на педаль газа реагирует с секундной задержкой, по моему аппарат зачипись))

Минут??? может секунд? 10 минут это явно перебор.

Вчера ехал по трассе, как раз и порадовался за сей девайс)) конечно не латитюд 2,5АТ, но тоже динамичен..

а латик 2.5 на практике едет тупее 2.0 CVT, проверено,там плохая связка движок/автомат

Ну я и говорю 10мин стоял и слушал этот шум,звонил техотдел ОД,сказали до 15мин.типа норма не ссы)))

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

Не надо я тестил там всё Оки)

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

там 170 кобыл,а вес не сильно больше..

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Бери Латик,не пожалеешь)

Давай рассуждать логически.
на моторе 2 термостата и 2 радиатора.
ОЖ больше минуты охлаждать не должен.
Остаётся кондей. Он включен был?
Радиатор кондея сильно греется, но при избыточном давлении хладогента (заправлен больше нормы) он греется сильнее нормы.

На латике другие ощущения ,даже звук двигла другой,там солидол)

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Ну я не в курсе что там да как, заглушил к капоту подошёл, и шумит вентилятор, что за вентилятор,чего охлождал,хз))

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

Может надо в руле что-то подправить?типа электроусилитель посмотреть?))хорошими тачками не разбрасываются))

Могу засвидетельствовать, что было так же на Мегане 2 с движком 1.6л.

Ну это уже немного обнадёживает.)

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------

А вообще как флю технически надёжен? такое чувство,что всё как-то награни..))

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Проехал кто-нибудь здесь без технических проблем хотя бы 30-40тыр? не в курсе?

Мля, ща тебе ответишь и сглазишь на свою голову...

Здесь,что эта суеверная тема табу?))))

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

На автору, чувачёк отписался в 45тык, типа всё гуд, но это единственный был для меня голос))

На Мегане 2 - 100тыщ накрутил и не парился. Здесь - будем посмотреть. А на счёт Слона не переживай, просто он любит другие машины. А. так - он наш, буржуинский. (Слон - без обидок, земляк!).

Да полно народу уже 4 ТО прошли.. Нормально все. Я сам скоро на 4 ТО пойду. Это же рено, а не тазик какой :)

Да нет, наверное, это я про себя...я суеверный...Но проблем не знал пока...пробег под тему вопроса подходит...

Ну,тогда вообще красота!!!Шикарно!!Я то с Лачетти соскочил,ещё свежи воспоминания)))

Ну, тогда - мы почти РУЛИМ!!!:drinks:

Были бы серьезные проблемы на таких пробегах, тут бы весь форум уже гудел.. А так - тишина. А на 1.6 уже и по 100тыс вроде пробежали, там кроме мотора и коробки все то же самое. Мотор и коробка в точности как у кашкая 2.0 - можно пойти к ним на форум и изучить вопрос.

Ну по Варику у вас, я так понял были здесь сомнения))) На Кашкаях тоже..

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

Главное,чтобы Варик,катушки,стартер,генератор не подвели))))

1700. всё гуд

Ну не пробег)))это и за 3недели накатать монжо))

на тазике 150 тыков прошёл. как с куста. ВСЁ тоже ГУД было (для тазика). Продал, покупатель аж порадовался машинке...