Меганы еще и универсалы бывают. Размер багажника в универсале просто шикарен. Что только я в нем не перевозил...

официально в России их не продают, а б/у не всем подходит

Здесь про зимние колёса,но думаю,что к летним это тоже применимо
https://auto.mail.ru/article/55992-e..._ili_shirokie/

Второй, спасибо за статью, но там сравнивают ширину, а я от стандарта отступать не планирую. Выбираю между разными радиусами, комфортом и управляемостью, практичностью и внешним видом.

Я бы остановился на 16 радиусе со стандартной шириной.Только высоту профиля поменьше.55 или 50.

Второй, при езде на дальние расстояния по горбато-дырявым дорогам уменьшение профиля отрицательно влияет на комфорт пятой точки и пробиваемость шин. Сам на чем летом ездишь?

Я зимой и летом одним цветом.Что с завода.
На дальняк ездил один раз.В основном езжу по области.И по асфальту без дыр.
А на другой размер не перехожу по причине жабы зелёной на покупку третьего комплекта колёс.

16R50 - некомфортная резина, для понтов.. Для дагов или пацанчиков...

кто бы что не говорил, но чем длиннее база, тем быстрее авто поворот проходит без сноса оси, это физика.
В ф1 скоростные повороты лучше длинная база проходит, а медленные повороты короткая. Не зря же на многих марках седаны балкой комплектуются, а хетчи независимой подвеской и стоимость хетча дороже как правило из-за подвески.

Кто бы, что не говорил, про горячие хетчи слышал, про горячие седаны- нет:nea: