Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3
Страница 72 из 129 « Первая 22627071 72 737482122 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Замена масла в вариаторе (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3127)

Nemo 12.10.2017 22:02
mat06, конусных.

mat06 12.10.2017 22:24
Nemo, Я конкретно не вникал, но думаю, что вторичный.

Subzero 13.10.2017 00:34
Цитата:
Сообщение от Nemo (Сообщение 607989)
За смыкание дисков какой контур отвечает?
И давление во вторичке от первички не зависит?
Первичный контур это контур шкивов на первичном валу, вторичный контур - контур шкивов на вторичном валу. Давления в контурах на разных режимах постоянно меняются. Я слышал, что во вторичном контуре давление не должно падать ниже 0.7-0.65 МПа. Если ниже, то выскакивает ошибка "низкое давление во вторичном контуре" причиной которой является заедание редукционного клапана насоса.

федор777 23.11.2017 11:02
себе масло поменял на пробеге 60т.к - не сказать что грязи много

---------- Сообщение добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------

работа не сложная -больше 1000 руб не стоит.
а в теме ценники какие то не реальные оглашают за работу

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

щас ссылку кину

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=PeBHG28htls
здесь все подробно длявариатора 1.6(на примере каптюр)-точно такой же вариатор

Ferdinand 23.11.2017 11:20
это так кажется что всё просто и легко, такую работу должен проводить только профессионал, а не самоучка, посмотрев видео на ютубе. Хотя если не жалко упороть машину за 1млн рублей, то можно попробовать.

федор777 23.11.2017 12:14
Дак я видео для этого и скинул , чтобы машину как ты говоришь не упороть .
Здесь все подробно и ясно.
А сам ты делаешь или мастер решает каждый сам.
А "мастеров" которых всё могут посвоему сделать (которые все лучше тебя знают) полно.

Ferdinand 23.11.2017 17:32
Слава богу, что есть мастера, которые и знают как лучше и делают как надо.

atkinson 08.12.2017 12:06
Цитата:
Сообщение от sonja (Сообщение 606832)
Информация от инженера сервиса Nissan : На Juke все зависит от прошивки вариатора, новая прошивка рассчитана на NS-3, оно менее вязкое. Попытки использовать NS-2 на прошивке для NS-3 заканчивались поломкой. По его мнению в вариатор со старой прошивкой под NS-2 можно заливать NS-3. Пакет присадок у них идентичен. Особенность пакета присадок : в широком диапазоне температур они должны обеспечивать вязкостное трение между боковыми гранями ремня и конусов, от вязкости основы масла это не зависит. Как-то так ...
(i am reading all the posts with google translate, sorry about that)
Thanks for your posts. I don't know the firmware of box or the current oil. it's greenish. Renault service doesn't help at all.

Do we need to reset deterioration counter ?
NS2 or NS3(same as elfmatic AFAIK) ?

My engine code is H4MD7 with JF015E CVT7 transmission. it's Megane III 1.6 CVT 2014. Here is the tag on transmission https://pasteboard.co/GXeyhy8.jpg

Wii90 19.01.2018 23:54
Цитата:
Сообщение от atkinson (Сообщение 613955)
(i am reading all the posts with google translate, sorry about that)
Thanks for your posts. I don't know the firmware of box or the current oil. it's greenish. Renault service doesn't help at all.

Do we need to reset deterioration counter ?
NS2 or NS3(same as elfmatic AFAIK) ?

My engine code is H4MD7 with JF015E CVT7 transmission. it's Megane III 1.6 CVT 2014. Here is the tag on transmission https://pasteboard.co/GXeyhy8.jpg
I used new Elfmatic CVT NS-3 (code 194761) on the same Megane 1.6 CVT twice: 35000 km and 73000 km. Now mileage is 82000 km. Everything is OK. This fluid has spec. for DK0 CVT (Renault name of JF015E). And I recommend exchange external filter (Nissan 31726-3JX0A - filter, Nissan 31526-3JX1B - sealing ring).

You can use Elm 1.5 and program CVTz50 for reset deterioration counter. But it is not really necessary. The level of this counter on this CVT is not high ("3540" after 73000 km on my car).

atkinson 20.01.2018 10:24
Цитата:
Сообщение от Wii90 (Сообщение 616594)
I used new Elfmatic CVT NS-3 (code 194761) on the same Megane 1.6 CVT twice: 35000 km and 73000 km. Now mileage is 82000 km. Everything is OK. This fluid has spec. for DK0 CVT (Renault name of JF015E). And I recommend exchange external filter (Nissan 31726-3JX0A - filter, Nissan 31526-3JX1B - sealing ring).

You can use Elm 1.5 and program CVTz50 for reset deterioration counter. But it is not really necessary. The level of this counter on this CVT is not high ("3540" after 73000 km on my car).
Thanks a lot. :good:


Текущее время: 05:22. Часовой пояс GMT +3.
Страница 72 из 129 « Первая 22627071 72 737482122 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors