Достаточно 30000 вложить.И все двухлитровые ино будут в ж...

Пробежали как-то 7 тыс.км вместе Солярис 1,6 мкп и Флю 1,6 мкп.(Ну Солярис в принципе тот-же РИО, по большому счёту. Солярис из последних серий,с модифицированной подвеской. Делает он Флю, только на участках с хорошим покрытием, там где надо резко ускориться. Это без сомнения, но в основном Флю держит более высокую среднюю скорость по трассе. Особенно там где покрытие не айс, Флю этого не замечает а у водилы Соляры спина мокнет.... (Да и колёсные диски тот смотрит на каждом привале) Кстати и расход в среднем за эти 7 тыс.км у Флю получился больше всего на 0,8 л.(Хотя по разговорам, соляра ест 5 л. на 100 км. Туфта всё это.)................. Да, ребёнок был в Соляре 13 лет. Тошнило постоянно. Правда не буду утверждать что дело в машине, просто константирую факт...

конечно все это будет, машина и легче и ниже классом спору нет.

"И вообще, вышел из того возраста, когда динамика была главным критерием в определении того, какая машина лучше. Вот Приора по динамике тоже меган 1.6 сделает. И что? А если в приору еще вложить тыщ 50, поставить злые валы, расточить впуск, на выпуск 4-2-1, то она вообще весь B и C класс 1.4-1.8 сделает как стоячего, а если еще запаску выкинуть, обшивку, лишние сидушки, то и с 2.0 да 1.4TSI впридачу думаю потягается. Так получается самая лучшая машина это Приора!"

Jupiter, :good:

речь о том, что именно ТЫ пару страниц назад и говорил что у рио нет ничего кроме дизайна - так вот фиг тебе. у рио например к дизайну есть динамика, меньший расход и тд....

Динамика нужна в совокупности с остальными факторами, характеризующим авто на ходу. Так вот на ходу рио на самом деле то ужасен. Часто хуже чем жигули, причем на много. Ехать на рио нормально можно только по идеальному асфальту. Я бывало в гараж рио ставил, у нас дорога в гаражах в ямах вся, так кто на жигулях всегда ехали практически скорость не снижая, ибо подвеска глотает ямы. Если я бы на рио с такой скоростью ехал, я бы болтался по всему салону авто как кусок дерьма. Нет у нас в России хороших дорог. А на таких дорогах какие есть мне предпочтительней флюенс, чем рио. Собственно о чем выше один товарищ уже привел пример. Поэтому и нет у рио ничего кроме дизайна. С расходом тоже плачевно у рио-солярисов. http://www.drive2.ru/cars/hyundai/so...journal/615597

Как то американцы ,ещё в годы СССР,выпустили фильм о Волге под названием "Опасен на любой скорости". Солярис и РИО попадают, под это название. Хотя если голову иметь. можно очень даже неплохо на них ездить. Так вот в той поездке, где-то под Саратовом, км 10 попутно прошли вместе с Лифаном (Китай) наблюдал за ним...это было нечто!!! А наши ВАЗ-ы очень даже ничего себе,...

Я уже ранее в этой ветке отвечал, но повторюсь. Выбирал машину на смену лаччети, выбор был между астрой, флюэнсом/меганом, ну и прочими одноклассникам. зарегился дабы иметь возможность задать интересующие меня вопросы. Ну и заодно зашел на эту ветку, может кто как я сомневающийся)))
Ничего ни этичного не вижу, круз лучше рулится, меган и ситроен комфортнее, могу тоже самое сказать на форуме круза. Кому то нравятся одно, кому то второе.

О "Волге"??? Не слышал... А книга с таким названием была: "Unsafe at Any Speed". Выпущена в 1965 году. Главный "герой" - Chevrolet Corvair.

Атакую книгу читал?В ней подробно всё описывается
Вложение 18505