у меня тоже нордман сх, закрыл окно. ехал на трассе сегодня 160, даже удивился, а еду ли я? глянул пару раз на спидометр, еду...не слышно покрышек, по крайней мере пока они новые.

Сегодня приготовил к установке летнюю резину (осмотрел, отбалонсировал). Походу к штатному Мишке подкрадывается пушной зверек, боковины полностью покрыты поверхностными микротрещинами, особенно заметно на ровных поверхностях (надписи название и модель шины). Откатал 4 сезона, прошла примерно 40 000 тыков. Резина хранилась на дисках, вертикально, в тепле, давление 1-1,2. До осени будем искать замену.

Самое лучшее положение для хранения колес в сборе - вешать на "гвозди". Если такой возможности нет, то горизонтально (штабелировать). Давление не снижать (а лучше подкачать, подняв давление на 0,1-0,2 Атм. от рекомендованного давления для передних колес). И лучше - в прохладном месте.

я так положил на хранение зимнюю, горизонтально 4 шт штабелем. Хочу еще чехлы/пакеты специальные купить для них и упаковать, ведь зиме не раньше ноября теперь явится.
Давление не снижал и не подкачивал, есть смысл накачать 2,6?

На лето лучше 2,3 - 2,4.

Колеса вымыл/высушил?

да, помыл

dondigidon_85, Главное, не хранить летом в жарком, сухом помещении. И конечно без попадания солнечных лучей.
Я на отдыхающих шинах уже давно не сбрасываю давление. Как было так и кладу до своего сезона.

По шуму в сравнениис Турецкой Туранзой, особенно уже "укатанной", мало, что может быть хуже.

На качественном асфальте и Туранзу вообще не слыхать. Вот только мало у нас таких покрытий.

в гараже подземном хранится, там все с точностью до наоборот.