А много ли у тебя было машин без РХХ?

вот как было сегодня

http://www.youtube.com/watch?v=URKL_gT3oeM&feature=plcp

ДЗ не встаёт или забита, при пуске мало воздуха. Я бы её почистил.

я думаю это бензин....

Тогда почему с 2 раза уверенный запуск, бензин другой?

а фиг его знает
как все было - заправлялся на одной заправке.
становилось все хуже и хуже
при езде ее будто как за жопу держали
и расход был выше обычного
заехал к ОД, лично разговаривал с мастером
сколько говорит я работаю - всегда чистили ДЗ только после 100 тысяч
а работает он действительно очень давно
поговорил на работе - все жалуются на мою заправку
у меня оставалось там литров 8, залил 11 на другой заправке
и сразу легко поехала, как на лукойловском ездила(просто лукойл временно у нас закрыт - реконструкция АЗС уже месяц идет)
посмотрим что завтра с утра будет - видео сделаю...

А на скольких используемых до этого авто ДЗ была регулятором холостого хода???

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

Хахаха. Одно и тоже написали.:clapping:

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

А было так,что стартер крутит,оно вроде схватило,но не схватило и стартер дальше крутит в холостую???

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:35 ----------

А ты уже чистил раньше??

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Верно. Со 2-го раза тогда тоже не должно завестись,если бензин плохой. Я и ОД такой вопрос задавал. Ответа не получил. Говорят: ну завелась же в итоге! Значит все в порядке....... .:dash1:

вот народ скажите .если это бензин то почему другие машины заводятся на это бензине и при -30 а тут 0 и хрен вам.бенз тут не причем

так было предыдущие три дня. сегодня стартер не крутил.
нет

п.с.: http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2719

У меня такое бывает, но только по-весне. )

быстро проходит или как повезет?))
а то че то я очкую....)))

Надысь померещилось что прыгают обороты,загнал к нашим спецам (Диагностика\промывка инжекторов) промыть Дроссельный узел ,На самой Заслонке маслянистой копоти мизер в резиновом патрубке сухо в рёбрах -чисто Пробег 15000 но раз вскрыли всё равно промыли ДЗ ,а по свечам мне мастером было сказано следующее : Богатая смесь, подкопчёные -Всё прально городская эксплуатация короткие пробеги (до работы 5 км туда 5 км обратно) На трассу выезжаю редко Свечам самоочистка требуется!

У меня по-весне, при переходе от минуса к плюсу.
Зимой и в -15, и в -20, и в -25 заводился с первого раза, но как-то "лениво". Бывало и газку приходилось чутка поддать при запуске - если больше секунд 5 не схватывалась.

Это не бензин!! Если ты конечно не заправляешься на частных заправках за забором.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Так что же ты сидишь??? Пора заняться,пока не похолодало!!! Пока 0 на улице,можно и самому,не снимая ДЗ с тачки!!

а ты хоть раз ДЗ чистил?

Ага, этой весной. Чистил от нефиг делать - у меня к тому времени дабл-старты уже закончились, тепло уже было. Да и заслонка чистая была.

Это не фотография! Это на компе слепленая картинка вот в чем вопрос, как и любая другая в рекламе Денсо и на упаковках. На этом же сайте почитайте все вопросы по виду и качеству изготовления Денсо, а также про косо привареные электроды и ответ от головного офиса компании Денсо. Косо привареные электроды у Денсо нормальное явление и не считается браком.

[QUOTE=Drtm;333274]вот как было сегодня


такая же фигня , что с этим делать???

ну для начала я поменял заправку - горючка там совсем из другой части России
пока наблюдаю - сканер у ОД сломан, новый будет после понедельника
так что время есть понаблюдать, может Меганыч сам одумается, раскатается...

последние 2 бака сжог 95 пульсар , пока без изменений! скоро на ТО 1 буду отслеживать изменения и там все решится!
Вообще ,если подумать , то у меня это началось после езды на 98! до этого с полгода 92 исключительно использовал!

ТНК? Поменяй заправку на Лук или Кириши...

ну что я понял - что в России брендовая заправка это еще совсем не значит хороший бензин
иногда там такое заливают - диву даешься
где я заливал на каком она сегодня заглохла - с работы тоже один на этой же АЗС залил в приору и она у него задергалась, запердела и тд
а у меня с этой же бочки только плохой пуск - как такое может быть??
у каждого двигателя видимо это проявляется по разному
посмотрим как полностью остатки спалю старого горючего - как оно будет...

Свечечки не хочешь вынуть,посмотреть??

на кой? я их 4 тысячи назад тока завернул, а ты обратно развернуть предлагаешь...

У меня вопрос к тем, у кого были ДС: на каком бензине ездите(92,95 или 98)? Я к примеру заправляюсь только на Лукойле 92 экто, пробег 16000км, проблем с запуском пока нет. Знакомый уже 2 года ездит на Флю, заправляется только 92-м, проблем тоже нет.
На сколько я знаю, 92-й воспламеняется лучше чем 95-й. Может тем, у кого прблемы с запуском, стоит попробовать поездить на 92-м?

Езжу на 95 - 98, Лукойл или Кириши, пару раз было не более 10 литров 92.
Пробег 60 тыс.км. На ДС не обращаю внимания - у меня, он "сезонный".

Первые два года заправлял исключительно 95 Neste, ДС (нечастые) начались сразу после ТО-2 прошлой осенью; в конце этого лета перешел на BP Ultimate 95 - когда похолодало было уже два ДС. Не обращаю внимания т.к. со второй попытки схватывает сразу и работает ровно.

я вот что думаю
те дни: схватывало, обороты падали но стартер работал не останавливаясь и снова схватывало и заводилась.
Вчера и сегодня: схватывает, обороты падают и стартер сам уже не крутит, приходится второй раз заводить.
Почему он перестал сам крутить?

Угу. Посмотреть на их цвет,состояние. Достагочно и 3000 для убивания,а у тебя ужо целые 4000. ;)

---------- Сообщение добавлено в 06:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:14 ----------

С покупкой Флюшки перешел искл. на Лукойл 92 экто. Проблемы ДС есть,точнее были прошлой зимой. Щас пока ниже -6 не опускалось. Пару недель назад появился у нас 95 экто. Машинка побежала шустрее. Пока только это заметил. Ждем похолоданий.

---------- Сообщение добавлено в 06:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:18 ----------

Ну так у всех он сезонный!! Просто не приятно,что он хоть и раз в сезон,но есть. :nea:

АИ98 и только, 22000км., ни одного ДС, разницы нет, что +25, что -25, заводится одинакого.
1. Чистка и продувка воз. фильтра и ДЗ 1 раз в пол года.
2. Свечи только иридий.
3. Пару раз подзаряжал АКБ, так для профилактике, не снимая с машины.
Вот и все секреты.

А хрен его знает!! У меня так же и я не знаю вот. Видимо раз схватывает,то отсечка какая-то срабатывает иногда,а иногда не срабатывает и можно крутить стартером секунд 5-7 и в итоге оно заведется. Вот попробуй.

---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:23 ----------

Т.е. клемы тоже не снимал?? Каким током?? Сколько часов?? При -5-8 интересно можно подзарядить???

Нет не снимал, выставлял где то 6.5 А, через 5-6 часов уже показывал зарядник-автомат 1-0.8А. Дальше не видел смысла держать.
А вот при -8 заряжать бестолку, только поставишь 6А через 15 мин. уже 1А, то есть показывает что АКБ заряжена.

ДС не было. Ни разу. А заправляю 92-й. На "газпроме". Пару раз пробовал их "джи драйв" - толком не знаю, как описать ощущения, вроде и нормально, а вроде и без изменений. А вот зимой не эксперементирую - тупо лью только 92-й. Потому, как мудрые спецы доказывают, что у него испаряемость лучше. Ничего не утверждаю, просто рассказываю про свой опыт.

начались у меня дабл старты, сопровождаемые жутким звуком из под капота. Если с утра заводится с первого раза (чаще всего) - то все в порядке, а если начал заводить, заглохла и потом при заводе второй раз, раздается жутчайший звук на одну секунду, тарахтение как металл об металл! А ведь прошлой зимой такого не было ни разу!
Подсказали (спасибо Славутич) что может накрываться по-тихоньку фазорегулятор, в субботу еду к ОД, пусть смотрят!

сегодня с трудом схватила правда с первого раза..(((вся тряслась,думал заглохнет,но нет получилось..бензин только недавно заправил ВР 95 Ult. динамика улёт,но видимо для запуска не очень подходит,хотя на улице +4.. (фазорегулятор не должен накрываться пробег всего 10тык) Попробую перейти на обычный бензин без выеб.ов)

silver_tiger, Масло в движке проверьте.

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------

Felix20, В Москве заправляюсь только на БП, в деревне приходилось на ТНК. Прошлую зиму только на 92 БП, летом стал пробовать 95, 95 ультимейт. Шибко большой разницы так и не увидел. Сейчас опять перешел на 92. В итоге просто бензина больше, денег трачу меньше. Машина заводится с первого раза, были некоторые казусы, но это были мои косяки. То тормоз рано отпущу, то кнопку СТАРТ передержу. А так норм. Прошлой зимой в зильные морозы машина вяловатенько, но заводилась с первого раза. Думаю виной тому масло холодное гуще становится. А бензин, думаю не надо как говорится выё, самый чистый без всяких добавок, это обычные 92-95, все остальное думаю только во вред.

Djak, только вчера смотрел, правда не щуп (недели 2 назад щуп проверял - порядок был), а показания бк, все в порядке, сегодня гляну на всякий случай щуп еще разок.

Да вот думаю надо перестать "манерничать")))все эти присадки "моющие" только во вред..Попробую конечно заводить типа сначала кнопкой питание,а потом уже пуск с педалькой может получше будет...

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

Я разницу вижу по динамике безусловная..

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

Ну вот и я думаю, то ли педальку не сильно придавил, то ли кнопочку не дожал..ну или бензин присадочный криво пошёл)))

Не хотите плотно заниматься решеним проблемы, тогда дам вам всем совет, к кого ДС с пуском.
Утром вкл. зажигание, но не запускайте двигатель и поработайте педалью газа до упора услыщите как клацат дрос. заслонка. Затем ногу с газа убирайте и пробуйте завести.
Кому то в том году помогало.

Djak, только что сбегал проверил масло, лучше не бывает, все на уровне. Только вопрос, масло может к этому как-то иметь отношение? Я не спец в ДВС, поэтому и спрашиваю