https://www.youtube.com/watch?v=jCucf-uqewQ Описан процесс снятия аккумулятора и его коробки.

Доброго времени суток. Возникла следующая проблемка: флюха 1.6 механика 2013г пробег 27к км. езди в деревню все работало штатно, по дороге назад заметил что при нажатии на педаль газа мотор урчит как котенок особенно на 5 передаче слышен не характерный звук. На утро вышел к машине завел открыл капот, движок вибрирует капец как, трясет бампер, фары, в салоне дребезжит все что лежит в карманах дверей. Не совсем понятно чем это вызвано, может кто сталкивался?

Sforce, между картером и защитой ничего не попало?

не смотрел. Но учитывая что выезжая с деревни был ливень и по грязи вдоль полей ехать около 3х км могло что то попасть, хотя дорога накатанная грунтовка, в сухую погоду по ней 120 км как на асфальте.

ИМХО надо смотреть опоры двигателя. Нижнюю реактивную тягу для начала.

Ранее выкладывал эту проблему, наблюдается все так же.
При запуске задирает обороты до 2000, потом слегка дергаясь, падают до 1000 и по мере прогрева до 650-700 стандартных.

Видео - https://drive.google.com/open?id=0B4...DU5WUkzTTlPXzA

Как лечить?

я кажется уже писал про подсос
вот там у чела тоже самое практически
https://www.youtube.com/watch?v=0EqiVbuz9e8

Всем привет, автомобиль Рено Меган 2013 года выпуска, Турок, 1,6 на механике, пробег 87тыс. В последнее время беспокоят:

• вибрация на заведенном автомобиле в ногах передних пассажиров и на педалях, отчетливо проявляется на 1000-1200 оборотов ХХ;
• частота вибрации в ногах совпадает с частотой вибрации заведенного двигателя (амплитуда колебания мотора выше в районе ДЗ и воздуховода);
• при отпускании и нажатии газа на ходу дергается продольно рычаг КПП в пределах +\- 3мм;
• изредка плохо входит 3-я передача, особенно на неровном покрытии (как и все остальные когда трясет);
• на малом газу и при переключении передач (1-2-3) есть подергивания и провалы;

при всем выше обозначенном - машина уверенно и ровно разгоняется (тяга есть), держит скорость - но пропал былой комфорт.

Поменяно:

• свечи;
• катушки не менял, но пробовал одну новую перебирая поочередно, изменений не было;
• ремень ГРМ (вибрации начали проявляться еще на заводском комплекте);
• правая по ходу движения опора двигателя (потекла);
• нижняя опора (старая показалась слишком мягкой, но новая оказалась такой же);
• левая опора(КПП) не менялась, визуально она в полном порядке, но грешу на нее...

Так же приподнимал и выставлял мотор, ничего не изменилось (проделывал по причине возможного смещения опоры КПП). Может кто сталкивался с таким, срочно нужна помощь!!!

не совсем понятно - 1000-1200 это обороты ХХ?

есть такое, особенно на 3/4 передачах. фича.

обороты при этом какие?

ДЗ чистилась давно?

Полность все прочищено и промыто, ДЗ, впускной коллектор, заменены все прокладки в данных узлах, все сальники. 1000-1200 оборотов, при увеличении газа, это цифры при которых отчетливо чувствуется вибрация, ХХ у меня как вкопанный 750 оборот.

Ранее не замечал.
при переключении 2200-3000, при движении малым газом 1000-1500 (без переключений на 1-2-3 передачах).