а на фотке мерин-мечта! обязательно следующую такую возьму :)

Так и в России тоже по новому техрегламенту, который, пока, правда, на утверждении и пока не подписан.

Новый запорожец - убивец Приоро

http://www.autonews.ru/picture.shtml...91722.8844.jpg

http://www.autonews.ru/first_look/ne.../02/16/1643654

Ну а чего... Нормальный автомобиль если цена будет адекватная.
Я всегда говорю - каждая вещь стоит своих денег. Даже новый ТАЗ можно купить если цена будет приемлемая.

Обновленный Тигуан в Женеве
http://auto.mail.ru/article.html?id=33731

Прикольно, мне понравилось. Почти Туарег.
Кстати, я обратил внимание, что козырек панели приборов на ряде дорогих машин (том же Тигуане) накладной, а не слитый единой обшивкой с торпедо.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...5f52e2984.jpeg

Прямо как в турецком варианте М-3 и Флюенсе
http://mazda.autoportal.ua/img/testd...st-drive-9.jpg
У французской версии М3, в т.ч.купе, козырек визуально "литой", а не накладной
http://renault.autoportal.ua/img/tes...st-drive-7.jpg

Я думаю вряд ли конкурент в России, потому что у нас я бы все-таки предпочел приору. А вот на Украине возможно.

Ser62,

Смотря сколько будет стоить. Если, как и обещали, 250-300, то какая приора :)

Однозначно приора. Запчасти на нее везде есть, сервисы тоже и с безопасность думаю получше будет. Про качество не говорю, потому как скорее всего одинаковое. Хотя одно слово китай уже отталкивает.
Но внешний вид у приоры хуже, тут не спорю. И опять же это мое мнение, кто-то думает по-другому и не боится покупать китайские машины.
Ну это все при равной цене или не сильно различающейся.

А ты сколько ездил на Китайцах и на каких?

Нет, на китайцах только катался и немного, а приора у меня была 3 года и я с ней проблем вообще не знал. Поэтому и говорю, что Я бы взял приору.

За 3 года не сломалось ничего?

Я откатал 2 года на двух китайцах. Год на Chery Fora, потом заснул и в тотал разбил, сам без царапины и синяка, потом еще год ездил на Chery Kimo, на базе которого как раз и будет украинский новый запор :)

Поломки были, но я не верю, что есть машины, которые не ломаются вообще ;) Сев в приору ГАИшника после Форы, понимаешь, что никогда не возьмешь себе ТАЗ ;)

Действительно ничего не ломалось, единственное менял по гарантии накладку лобового стекла - такая пластмассовая хрень в районе дворников. У приор это болезнь, на солнце гнутся. И еще менял тормозные колодки - заводские дубовые и визжат громко :). Все остальное только на ТО: масла и фильтры.
Но с флю приора не сравнится! :)

Кто бы мог подумать! :lol:

Цена начинается примерно от 800-850 тыс. Продажи стартуют месяца через два. Двигатели похоже те же, что и на Ситроене С5, да и сделаны на одной платформе.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/logo.png Мировому автопрому грозит «судный день»

Влияние землетрясений в Японии на мировую автомобильную промышленность может оказаться гораздо более катастрофическим, чем считалось раньше. От поставок японских автокомпонентов зависят десятки производителей во всем мире.Конечно, было бы преувеличением сказать, что вся мировая автомобильная промышленность парализована последствиями разрушительных землетрясений в Японии, но в ряде случаев это утверждение не так уж далеко от истины. В стране производятся десятки тысяч наименований изделий, используемых в автомобилях, –...

Читать далее >

То есть будут поставлять запчасти радиоактивные и сами авто. "Подфартило" европейским производителям

То есть будут, но спустя приличное время...

Да ты что.. Давно все запчасти делаются в Китае/Тайване/Турции и т.д.

Япония только для себя и совсем дикий hitec.

Нехватка японских запчастей вынудила Opel и Renault сократить производство


Прочитал заголовок и сразу мысль, а какм боком рено к японским запчастям относиться.

Ну это-ж концерн Renault-Nissan. Заводов то море...

прочитал украинский "за рулем"

порадовало что древний логан не проиграл новому солярису и полоседану - отрыв их в 0.1 ваще не в счет

ай да логан !
http://s50.radikal.ru/i128/1103/04/d3194ed13e42.jpg

Родом из СПб? а я и не знал. Видел этот новый акцент, не понравился!

согласен, сидел в нем - тесный для меня, да и например обивка дверных карт как в девятке - несерьезно

Да машинка тесновата. но особо придираться не стоит, машина та дешёвая. но если выбирать из этих 3-х, я бы поло взял!

Покатавшись на Solaris: чуть тесноват, жестковат некритично спереди, сзади просто беда. Машинка типа Акцента- не шумная, шустрая, имхо своих денег стоит.

Это и есть Акцент 4-го поколения, только распиаренный как новая модель для России.

солярис мордой на флюху похож:scare:

привет всем на днях был в мажоре на новой риге эмблему менял и так между делом подошла комне женщина приставилась старшим мэнеджером .разговарились про флуз что устраивает что нет продвижок говарю слобоват да дизеля не плохо было пустить в ппродажу.про дизель не чего не ответила а сказала что скоро выйдет рейстаиленговый флю.кто ни будь владеет такой информации интересно не успел появится как уже рейсстаилиг готовят.:shok:

Винт1971, может в рестайле будут фары головного света с ходовыми огнями, так как в Европе все машины с этого года должны их иметь (ходовые огни) в базе.

Чо-то рановато для рестайла. Стандартный цикл для модели 4 года - рестайлинг - 4 года - снятие.

Серый, нам-то чем позднее - тем лучше. А-то только машину купили, уже не новая.

Единственное что приходит в голову - на фрамосе будут ставить какие-нибудь другие бампера или решётки радиатора. Имхо, конечно.

Так это чё получается,если флю я получу свой Флю в мае(г.в. 2011),так у меня в передних фарах возможны варианты?:man_in_love:

bob, искренне Вам этого желаю. Но Россия пока в Евросоюз не входит, и 100 %-но этого Вам обещать не решусь))) Но кулачки подержу)))

bob, Может Вы станете счастливым обладателем первого рестайлинга флюенс. Желаю удачи и чтоб пришла без задержек

Флюховоду и 71 RUS, спасибо Вам за пожелание удачи и держания кулачков!

bob, :friends:

Самые популярные автомобили в России
http://auto.mail.ru/article.html?id=34018

http://www.zr.ru/a/312118/

Компания Renault Samsung Motor в Южной Корее отзывает седаны Samsung SM5, SM3 из-за проблем с подушками безопасности.