![]() |
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ НЕ РАБОТАЮЩЕГО КРУИЗ КОНТРОЛЯ НА 5 ПЕРЕДАЧЕ
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ НЕ РАБОТАЮЩЕГО КРУИЗ КОНТРОЛЯ НА 5 ПЕРЕДАЧЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ШЕСТЕРЕН.
ДЛЯ ЭТОГО ЧЕРЕЗ КЛИП ИЛИ PYREN(С EML) В БЛОКЕ ABS НАДО ИЗМЕНИТЬ КОЭФФИЦИЕНТ ДЛИНЫ ОКРУЖНОСТИ КОЛЕС. СТАВИМ ТУДА 00 (ДВА НУЛЯ). Я ДЕЛАЛ ЧЕРЕЗ PYREN КОЭФФИЦИЕНТ ЭТОТ ЗАДАЕТСЯ В 16НОЙ СИСТЕМЕ. И НАКОНЕЦ ДОЛГОЖДАННЫЙ КРУЗ ЗАРАБОТАЛ НА 5 УРА!!!! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Работа круиз контроля на 5 передаче
Если раньше круиз контроль работал на всех кроме 5 передачи,то после изменения коэффициента работает на всех.
Шестерни ставил давно 0,738 8200611303 8200607983 |
arcady, мои поздравления. С Победой!
|
Цитата:
|
На сайте ЗР появилось новое видео по замене шестерни пятой передачи:
https://www.zr.ru/content/articles/9...u-peredach-la/ |
Цитата:
Пытался подбирать значения, но пока понял, что новое значение применяется только после полного обесточивания авто, попалил весь бензин и свернул исследования. Конфигурирую все это дело клипом. |
У меня с неделю назад засвистела пятая передача... сначала потихоньку подвывала, потом все сильнее "петь" стала. В итоге пришлось поехать на межгород (туда-сюда 500 км) и пятая стала тупо вылетать на нейтраль.. Пока газ жмешь держится, как отпустишь накатом чтоб поехать, вылетает на нейтраль.. думал опять на ремонт коробки попал. Но почитав форум Ларгусоводов купил сегодня аэробный герметик для резьбы и поехал в гараж))) Снял крышку пятой передачи, а там болт шестерни, который "торекс", открутился!! Посадил его на герметик и затянул. Ща тишина, а то уже присматривался к парам шестеренок на замену)))
|
Йотжег, дельно, однако.
Только непонятно, что это такое. Цитата:
|
Цитата:
Если тему с начала прочитаешь то все поймешь))) |
Цитата:
Ты все изложил. |
Друзья приветствую Вас! На форуме только зарегился) Именно ВАш форум детально описывает смену шестерни. Да и ДВС и коробка у нас с вами идентичны.
ПОкурив форум вопросов стало еще больше) Прошу помочь. Надеюсь тема не умерла!) Что имеем Ниссан джук, пихло HR16DE 117 пони. Естессно МКПП)) Планирую менять шестерни 5-й передачи. Уже даже определился с каким П.Ч 0,738, т.к. при 100км/ч имеем 3200 оборотов, а при 120 4 тыс. Но возник вопрос-у меня модель коробки по разному пробивается - на epcdata.ru пишется что JR5-319 а на japancstse как JR5-195, подойдут ли шестерни от Ваших коробок? КОды которые я хочу 8200611303 и 8200607983 |
Цитата:
передачу чаще перескакивать для ускорения. Так что подумай-прикинь, чтоп потом к исходному не возвращаться. |
Цитата:
Прикинул, уже давно причем, с П.Ч. 0,738 как раз под мою манеру езды, все равно и раньше переключался на 4-ю. |
ребята! я не знал что так можно было,да. )))
Напишите как после замены, не потекла ли коробка, 756 хорошее соотношение? кто давно ездит. ---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ---------- срочно, завтра же все куплю и поеду менять, блин. ---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ---------- езжу каждый год в Крым 5000 туда обратно, какой покой и экономия. |
Цитата:
По скринам видно соотношение оборотов и скорости. Цитата:
У меня получается - 0,237288 Откуда вы берете 0,738? http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3072 http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3073 http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3070 http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3071 |
31 зуб/42 зуб =0 738
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ---------- я буду ставить 31 разделить на 41 будет 756 |
Цитата:
Но, довольно заковыристо. Есть же тип коробки, передаточное число ее. Наверное и коды шестерен есть в Диалоджис. Я не смотрел. Сейчас глянул... Есть. На моей коробке шестерня пятой передачи имеет 39 "зубов". Четвертой передачи - 35 "зубов". По "зубам" замучаешься подбирать. У меня - 14/59 А есть 14/61, 14/63 для JH3 Первый вариант - 39 зубов Второй - 47 зубов Похоже, речь идет не о той шестерне? Не о шестерне пятой передачи? ---------- Сообщение добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:39 ---------- Наверное речь идет о шестерне в правом. нижнем углу. под номером 25? У меня она имеет 32 зуба. http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3075 ---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:54 ---------- На рисунке. под номером 6 у меня имеет 39 "зубов" О ней я говорил вначале. http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3076 |
Я поменял, страшно было только от вмешательства в КПП, почему я раньше не нашел эту ветку форума. По городу экономия топлива 0,9 литра.
|
по городу? хорошо живете
|
Ну это только пока, тестовый режим. Потом прикатаешься и не будешь специально 5 втыкать будет поменьше. Но мне очень очень нравиться, езжу преимущественно один, на пятой тянет, на 90 очень уверенно 70 можно катиться. Обороты в пределах 1500-2500. Надеюсь это значительно скажется на ресурсе и на выбивании масла в сапун, когда после поездки на юга на оборотах в районе 6000 пришлось менять прокладки промывать дроссель ставить на герметик.
---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:03 ---------- сейчас расход 8.9-9.1 без кондиционера. |
Приветствую,а какой соотношение ставили?
---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ---------- Цитата:
|
31 разделить на 41 будет 756
---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ---------- ну сейчас экономия снизилась, специально уже не отслеживаю, поеду на юг замерю на дальняк, ранее меньше 8 л. на 100 небыло. ---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ---------- а когда скорость была в районе 150-160 вообще литров 12 показывал. |
Флюенс к4м, 0,756 или 0,738 вот в чем вопрос)))
По трассе 120-130 стараюсь держать, какая разница по оборотам будет? |
я себе все таки поставил 0,738,могу ссылку скинуть на видео а то чет не дает здесь вставить так как у меня сообщений мало
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ---------- [QUOTE=Hillls;649260]Флюенс к4м, 0,756 или 0,738 вот в чем вопрос))) По трассе 120-130 стараюсь держать, какая разница по оборотам будет?[/QUOTE хотя мне в коментах написали что кому то тяги не хватило даже на 0,756 ---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ---------- хотя мне в коментах написали что кому то тяги не хватило даже на 0,756 ---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:07 ---------- яб если поставил 0,756 не был доволен,а так выбор для каждого свой |
Сегодня прокатился по трассе, движение не интенсивное, но больше 145 разогнаться не удалось, постоянно кого-нибудь догонял))). На 3000 110 км.ч. на 140км.ч. ровно 4000 оборотов. Думаю при 160 будет уже шумно, но сейчас даже не могу предположить где с такой скоростью можно долго двигаться, одни камеры. Наверно по м11 новой. х.з., раньше по Украине можно было от Харькова по автобану. Мой выбор 0756! Все тянет и тишина)0738 только для частой трассы и скорости выше 140.(я так думаю)
|
Вложений: 1
Цитата:
На фото всё стандарт, по этом у маршруту часто езжу, скорость для дороги оптимальная, но обороты и шум уже высокие, хочу понизить... |
ну судя по картинке можно и 738, по моим ощущениям на 756 до 140 оптимальна, на 120 вообще шикардос
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ---------- я раз в год по М4, одни пробки, и иногда до Питера одни камеры, ну редко до 150 160 разгоняется. Раньше за 22 часа до Севастополя через Украину, теперь 1,5 суток минимум. |
Проехался по М4 плюс Крым покатался, все как всегда,пробег 4950 расход с новой пятой передачей стал 7,4 ранее был 8. Машина с грузом трое в машине обгоны с кондиционером тяжело. Переходил на 4 вот шум то был. Не понятно почему такой бред с завода идет, как я раньше пятую с оборотами под 6000 терпел.
|
В любом случае переделка стоит того,я уже проверил поездкой до анапы),странно расход повышенный у вас.
---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ---------- https://yadi.sk/i/l3IX8G7i24GH7w https://yadi.sk/i/WYA-lFeqNI-Z0g https://yadi.sk/i/lNHTHSylRI-cQw |
Херасе расход, у меня на автомате с манерой езды быстрой в левом ряду с ветерком 7.2-7.8 сейчас. Случаем не на 92 ездишь? Может и не надо было ничего переделывать, а начать заливать просто 95-100? Реально дешевле, чем на 92 получается, даже на 100.
---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ---------- Два раза ездил домой в Ростов и обратно, при средней 100 расход в районе 7.6-7.8, снизился немного после обкатки мотора. |
Езжу исключительно на 92, для расхода октановое число значение не имеет никакого. Ну х.з. конечно хотелось бы расход поменьше, сейчас 7.4 средний, забыл посмотреть среднюю скорость скинул комп. На скорости 165 расход литров 11. Вообще флюенс не экономичная машина, особенно с заводской коробкой. У меня по городу средняя 9,8 -10 минимум.
|
Да ну конечно не важен, там видимо случайно датчик детонации стоит и уоз по нему выставляется? У меня с 92 прилетает сразу 1.5 литра сверху почти... Сравни на своём авто два типа бензина, забей в Эксель и увидишь разницу, на мрем авто на 92 дороже ездить чем на 100, оптимальный 95 по цена/расход. То что он дешевле, не означает что на нем дешевле ездить вовсе. Это не шохобас карбюраторный, чтоб думать что от оч ничего не зависит, не говоря уже о том, что и без того дохлая машина на 92 вообще мёртвая
|
Все не так.
|
Все именно так, протестированы и потрачено времени на проверки. Это заблуждение в народе бытует не первый день, почти на всех современных авто со снижением оч растёт расход, объяснить почему, есть ВО?
ну и банально, урок математики, 3 класс - 7,5 л/100 на 95 и 8,5 л/100 на 92, цена топлива 44,5 против 47,5. Перемножаем 8,5*44,5 и 7,5*47,5, получаем 378,25 и 356,25, 20 рублей с 100 экономия, при среднем пробеге в год 10000 получается 2000 рублей, не много, но приятно. полно информации в интернете и по механике процесса |
На k4m сколько не пытался уловить экономию топлива на 95, так и не получилось. Ну может в пределах погрешности 200-300 грамм и то не всегда.
|
Нет никакой экономии, и быть не может.
|
Может и быть. Если лить овно с оч еле - еле или даже ниже нормы, то будет эффект от перехода на 95. Я лью 92 с очм как у 95 ну или почти (84,5-85), без олефиновых углеводородов и с минимумом эфиров, так оно и едет как на нормальном 95. А если сравнивать с 95, который до очи доведен конской дозой эфиров, так на таком еще хуже поедет и экономия от 92 точно в минуса уйдет. Покупаем на заправках мы очи, а ездим на очм. Грубо конечно, не только на очм ездим. Бенз это дикая мешанка. Нет НИКАКОЙ прямой связи с очи-очм и теплотворной способностью (экономией) топлива. Есть потери от детона. Если есть детон.
Также есть и 95 бензы с очм 87, почти как у 98 бенза. Нужны ли они двиглу с СЖ 9,5-9,8 вопрос. Для раннего прогара клапанов и оплавления каталика? Зарекаться нельзя. Нужно ли двиглу с СЖ 10,7 (Н4М) минимально проходящий в 92, тоже вопрос. Зарекаться нельзя тут уже от детона. Спор не для этой темы. Ну и по езде на высоких оборотах. Та детонация, о которой все предполагают на низкооктановых топливах, появляется как раз на низких оборотах. А тема то у нас езда на 5той передаче на трассе. Разбирайтесь в теме и требуйте паспорта бенза для просмотра на АЗС, а то так и будем еще 100 лет катать черти что, как африканцы в африке, особенно в райцентрах. Тут в обл центре заправиться то особо негде, не разгуляешься с выбором. |
Задумываюсь о замене шестерн пятой передачи. Артикулы шестеренок с передаточным числом 0,756 везде пишут 8200611301 и 8200607981, но 8200611301 в продаже в автодоке нет, а если найти в других магазинах то цена совсем ни гуманная. Где то встретил что дублирующий артикул этой шестерни 8200916128, и она есть и в автодоке и в емексе. Только вот уверенности нет что это та же шестеренка. Ни кто не в курсе?
|
Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors