Тему нужно нарисовать, забей на всё,что не нравится в Рено

Забей на всё,что не нравится в Рено :shok:

Стих:
Забей на руль
Забей на двери
Забей на всё
Садись на велик

Да ты дружище поэт;)

Есть такое :don-t_mention:

А если серьезно, то ставьте втулки из капролона и никакого хруста в двери не будет.

Мне металлические какие то поставили,работает чуть грубее,но критично,надеюсь прослужат не меньше родных.

Обычно еще бронзу ставят, лишь бы не чернуху а то заржавеет и заклинит.

Не заклинит,буду чаще дверями хлопать:ok:

:ok:

Jendos, Дверями -можно...ушами-нежелательно(хлопать)

Защёлкала водительская дверь, воспользовался наводкой из этого форума, сделал ролик из мебельной рейлинговой ручки. Внешний диаметр то что надо, отрезаем нужной длины и сверлим отверстие в центре. Единственная засада, не покупайте длинные ручки в надежде наделать много роликов, посередине ручки пустотные, то есть трубка. Не полые - только края, так что с одной ручки всего два ролика получается. Но и так нормально, благо на дверь достаточно одного ролика, а ручка стоит ~80 рублей.

Брызнул vd -защелкали ещё сильнее,до этого не напрягали,теперь,видимо, придётся ремонтировать или менять

Заметил один момент, если обильно смазываешь ролик снаружи и направляющую ограничителя, он скользит по ролику не вращая его вырабатывая в одном месте впадину, и в последующем на данной впадине и прижимает пружина к направляющей ролик, которая убивает его в усмерть щелкая при скачках ролика по буграм, тем самым обильная наружная смазка превращает ролик качения в ролик трения, я уже второй комплект поменял

Брызни литолом, по началу щёлкает, после шуршит.

Лично я смазываю с периодичностью раз в 2-3 месяца, и проблем нет.

Это не смазка, а простой керосин. Наоборот - смывает консистентную смазку. Для смазки этот продукт не пригоден, более того - вреден! Пользуйтесь именно смазочными материалами.

По роликам итог таков, сейчас поставил латунные, разницы никакой не ощутил до это пробовал различные виды пластмасс, увы долго не живут

Ролики надо делать только из металла, что и делают на новых моделях

На личном опыте убедился, посмотрим как покажет себя металл

У меня водительский заменили в первый же год. пассажирские до сих пор родные и не щёлкают.
А они пластик.

на всех, кроме одной, стучат, спереди сильно, сзади не очень...

Не знаю я про новые модели.
Но замена на металл повышает шумность хода ограничителя.
Сам слушал и сравнивал.
Правда щелчки ни разу не слышал. Как ни странно. Ни у себя, ни у кого-то.

Никакую шумность он не повышает, изменений никаких нет, чем слушал только вопрос

wanted797, ты думаешь. что говоришь?
Похоже - нет.
Не хочется беспокоить владельца-свидетеля машины с такими ограничителями.
У него латунные. И шум при открывании-закрывании.
И не может его не быть Металлический ролик крутится по металлической направляющей.
Сообразил?

Vld, а ты че расист? У меня лично стоят латунные, сам делал и сам ставил, никакого шума нет, чепуху не неси, не вводи в заблуждение людей. я сначала подумал что ты адекватный, но после прочитанного убедился что совершенно наоборот, ну если не собирается народ принимать твой бред, не старайся его навязать, и на личности советую не переходить, тем более на фамилии высших лиц государства, не играй с огнем, следи за сказанным, тем более ты не можешь знать с кем ты ведешь речь по ту сторону монитора, не будь таким самоуверенным, виртуальные проблемы могут превратится в реальные и это далеко не просто слова, и заметь я тебя не оскорблял, я высказывал свое мнение...

На самом деле железные шумят, а родные пластик тихие.
Только кто не знает, не обратит внимание.

второй, ))) завтра если найду время запишу на видео открытие двери на латунных роликах, ну нет там шума нет жесткости, не трет металл))

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

Вот и Vld, утверждает всеми возможными и не возможными способами что шумят трут металл о металл, ну не так это, факт) я говорю это из личного опыта) я этих роликов наменял мешок) различных пластмасс, разной прочности, замена занимает 30 минут на колене) Тем более менял вчера пластмасс на лутуньку в водительской двери; Не шу мит)

Я менял огроничитель на штатный с металлическими роликами. Шум есть, но это лучше чем часто менять пластиковые ролики.

Самое интересное в том что я когда первый раз столкнулся со щелчками двери, почитав тему про то что металлические шумят, начал точить и ставить пластмасс, в итоге 4 разбора водительской двери и в конечном итоге установка металла (латунный сплав) изменений по шуму нет, а щелчки исчезли) пока я доволен результатом, посмотрим как покажет себя латунный ролик в работе...

---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:37 ----------

...НО конечно же имеется один нюанс, который в какой то степени влияет на так называемый шум о котором некоторые пишут, исключая возможность его появления:dirol:

Вопрос тем кто уже делал ограничители, стучат 3 двери из 4, уже поднадоедать стало, хочу перебрать. Ставить хотелось бы металл, но я так и не понял втулки продаются только пластиковые или и те и те, если есть в свободной продаже металлические, есть их номера?
В каталогах не пишут из чего они к сожалению.
Или все это барахло самому точить?
Нюанс шума это консистентная смазка на роликах для его ликвидации?

Смазка обязательна, но не совсем то, лучше самому выточить, из какого пожелаешь металла, хот из бронзы) Дэн, Приезжай ка мне я те мешок насыплю:drinks:

В доказательство что стоит латунный ролик

Фишка в том что второй ролик ставится из пластмассы, который ходит по прямой плоскости, у меня они родные остались и износа десятка, да и менять его посложнее чем тот который по буграм скачет, он то изнашивается быстрее всего, и издает ненавистные посторонние звуки, и шума нет)

wanted797, Не доказывай на форуме ничего и ни кому, не трепли свои нервы. Тем более, кому-то одному особо упёртому. Написал пару раз и достаточно, не верят-это их дело. У тебя самого всё нормально и хорошо...
Я как токарь могу сказать что щёлканье скорее всего бывает не столько от износа наружной поверхности ролика, а от разбивания его внутреннего отверстия. И тут вид материала совсем не причём. Смазка там нужна только на самой оси ролика, и больше нигде, тем более снаружи! Если у меня вдруг защёлкает, я выточу ролики из бронзы или из фторопласта. Без разницы, главное чтобы ролик сидел на своей оси с минимальным зазором. Не более 0,1мм. И бронза конечно лучше чем латунь. Латунь не является фрикционным металлом.

Фторопласт текуч - надолго не хватит.
Капролон.

:good: бронзу хотел, но нужно было подождать, а меня уже конь шибал, схватил латунный)) Пока меня вполне устраивает, по крайне мере щелчки лечатся заменой ролика и это радует)

Да вот именно, больше разговоров про это.:drinks:

YRA62, :drinks: Солидарен с Вами)

Фторопласт-коварная штука, согласен. У него похоже большой коэфф. расширения. Как-то на Жигулях у меня засвиристел моторчик отопителя, я заменил металлографитовые втулки на точёные из черного фторопласта( так мы его называли в 90-ые г.) Лето отъездил нормально, без шума. А с морозами заклинило якорь моторчика, зажало его во втулках. Пришлось вытачивать из бронзы. Выточил, проездил ещё 2 года... свиста больше не было.

Плавали уже на сраницах этой темы и не раз.
Фторопласт не годится от слова "совсем". Точил, ставил - ролик замялся при первом проходе гребня.
На новом, в водительской двери, который успел заменить по гарантии второй раз, стоит скорее всего металлический (какой металл не скажу), поэтому если точить ролик, то из любого металла - немного шумное закрытие - лучше чем хруст и щелчки.
Все виды пластиков мимо - если нет желания в будущем снова точить и крутить винт крепления.


Кстати, щелчки - это щелчки подпружиненного механизма, который жестко отрабатывает при заклинившем, от замятия внешней стороны, ролика.

Мне видать повезло. Я в 21070 с печкой не мучался. Не свистела, а грела так, что в -30С ездил в одной рубахе.
Взял в 2002 году, продал в 2007 или 2008 году.
Надёжная простая и беспроблемная машина. Кстати, при скоростях в районе 100 км/ч можно было разговаривать, не повышая голос.