Кстати по поводу замены резинок - покупал в Автомаге (что-то около 300р) и менял, на сезон хватает.

Америку ты не открыл. Я именно это м сказал выше. Прочитай еще раз.
Достоинство в том, что можно под эти поводки купить щетки дешевые, но сделать это много раз? И в чем выигрыш? У меня Хайнер три зимы по стеклу проездили. А Алка - три лета.
Что-то экономика у вас какая-то неэкономная.

А у меня родные сразу заскрипели, бош аэротвин сдулся к зиме и потом еще один комплект сезон проходил и сдох. Потом я менял резинки на SWF - тоже сезон. Так нафига мне эти дорогие щетки, которые ходят один сезон? Дешевые ходят ровно столько же или даже больше.

Это понимаю. Не повезло. Потому что покупал не то.
Видишь, что я описываю? Дешево и со вкусом.
И говорил в теме про стеклоочистители несколько раз. Никто же ничего не слушает.
Забыл, как строем ходили менять штатные на Бош (и на что-то подобное. Валео, Чемпион)? Потом жалились, что они - никуда не годны.
А адаптеры - 80 руб. стоят.
Это мы дальше будем посмотреть.
С чего бы у них такое достоинство было? Длина - такая же. Прижим - тот же. Резинка деформируется. Отсюда и скрип.
Это я все вашу рекламу разбираю. Уж который раз такое.

Ну, прижим-то может и тот же, но давление на резинку разное. В каркасниках на резинку давление больше в местах, где коромысла опираются на направляющую резинки. Соответственно резинки деформируются и истираются пораньше. Ну не отходят каркасники столько же.

Ну, вот. Все верно, нет возражений.
Я примерно выразился, основываясь на прижим поводка.
Я бывает щетки снимаю и домой приношу. Мою, потом полежат в горячей воде.
Сушу и ставлю.
Ну, не вру. У меня зимой Хайнер стоит. С зимы 2010 г., как у одной родной наконечник разбил. И запасные резинки к ним в комплекте. Еще не менял.
И на лето - три штуки Алка. Штуки, не комплекта. Третья - короткая, 36 см. Их время от времени переворачиваю. Они без спойлера, поэтому один фиг, как ставить. Резинка то в одну, то в другую сторону гнется.
Три, вроде, адаптера сломал, когда пробовал поставить зимние каркасные (Чемпион, вроде).
Один об руку, когда щетки в автомате стояли и махнул перед датчиком.
И один, когда щетки примерзли утром и не оттаял, а включил.
Все - по неаккуратности.
Два стоят и один - запасной. Не соберусь в Экзист заказать. 80 руб. всего.
И лежит у меня "ненадеванный", прямо в упаковке комплект Бош. Дешево, что-то купил. Другой раз беру с собой на всякий пожарный.
Живу и тужу.

Интересно, это было до или после того, как мы с тобой ерундой занимались в теме про дворники. Наверное после, иначе бы ты и не пытался этого сделать, но забыл о нашей беседе...

Это было в самом начале зимы 2010 г. Ща точней скажу - когда.
Примерно в середине ноября. По первому снегу я сломал родную щетку и тут же купил адаптеры и каркасные щетки. Прямо у магазина поставил и, когда выходили из сервисного режима, сломали мне один адаптер. Я подумал, что в темноте и на улице плохо его закрепил и установил другой. Та же история. Пошел в магазин, вернул каркасные и взял Хайнер.
А какой мы с тобой ерундой занимались-то?

Vld, значит до того как.
Была эпопея...:D Ты как раз про адаптеры и щетки Алка говорил, но как оно часто бывает, мы друг друга тогда не поняли. У меня то же адаптер на Чемпионе каркасном сломался, но летом, т.к. этот адаптер идеален именно для Алко. Ехал где то под 150 км/ч и нужно было стекло очистить, водительский дворник после первого взмаха улетел, не выдержал нагрузки, хотя в городе все работало отлично. на стоячей машине.:)

Для каркасных щеток они слабоваты на боковой излом. Есть каркасные Алка. Но я их не пробовал.
Кстати! Я чемпион брал каркасный и в чехле. Думал, как раз попал в точку.
Но адаптер высоко от стекла, в результате рычаг большой. А щетка длинная и сопротивление при движении по стеклу велико. Пассажирская - нормально.

Все совершенно верно+ для без чехольных похожая история, как у меня.

gromozeka, я прекрасно, почему-то, обхожусь обычными щетками.
Обмерзают? Есть такое. На концах ледышки образовываются.
Не особо мешают. А больше-то и негде.
Мне кажется, что на каркасных с чехлом налипнет... Мама не горюй!
Греть омывайку или стекло - хорошо, конечно. Но я этого делать никогда не буду.
Стекло дороже. Трещина была сантиметра два, а расползлась до 10. От нагрева и остывания стекла.

Vld, на счет грелки (шепотом, ибо оффтоп)- видел сегодня в продаже, снятый с производства комплект обогрева Хорс. Цена 600р., но я торопился и не стал рассматривать это дело внимательно. Если не продадут, то съезжу гляну с пристрастием...

Продолжайте с адаптерами дальше :)

А че им греть? Щетки, опять?
А зачем тебе покупать? sba, наверное, не знает куда свой комплект выбросить. Он как-то мастрячил такое. Где-то отчетик должон быть. Он тебе еще и приплатит за самовывоз.

Vld, продаван сказал форсунки и бачок или трубки. Нужно смотреть, что в коробке лежит.

Плюнь ты на подогрев. Говорю же, что стекло дороже и проблемней выйдет.

Вот тебе покоя не дают эти щетки. Лежат они, ждут следующей зимы. В этом сезоне в снегопады не попадал, потому не пригодились.

Ребята напишите всё таки какой длины щётки нужны под крючок?

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

сегодня получил поводки через Нику

Такие же, какие и были.

60/40. На Меган большая на 65 см. боюсь не влезет, будет задевать маленькую. Как на Флю не знаю.

С начала января пользую данные поводки с каркасными зимними щетками в чехлах. Проездил все снегопады, доволен аки слон.

Только имей в виду, что в запчасти поставляется моторчик в сборе с трапецией. Новая стоит около 11 тыр.

Nemo, А что с трапецией случится?

А к чему это?

С трапецией - скорей всего ничего.
А моторчику (и редуктору) таскать каркасные зимние щетки в чехлах тяжеловато ...

К деньгам:D Вероятно имеется в виду, увеличение нагрузки на моторчик.

Дык, как бы наоборот... Но ввиду это самое и имеется.

А если вдруг выпустят щетки каркасные в чехле, но под байонет, то все будет типа нормально? :)

У меня стоят 60 и 40 см. Полет нормальный.

У меня 65 и 38...тоже ничего...

:shok:
Испокон-веков, как наставлял отец, еще во времена раннего пост социализма, пользуюсь зимними чемпионами.
Ничего тяжелого в них не замечал.
Или в рено моторчик стоит совсем уж детский?

Ты же знаешь, какими щетками комплектуется Флюенс? Вряд ли велик запас по прочности...

Proc, а какие щетки у тебя в базе?

+1. Снег и лед не обмерзает на щетке, моторчику легче, вес чистых щеток и так почти одинаков, бескаркасные могут весить больше.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

В зимних щетках важно кроме каркаса в чехле, профиль резинки и ее состав, она, самое главное, без доп. канавок, в которых как раз скапливается лед, и состав резины мягче.
Если с такой резинкой выпустят бескаркасные, то это будет зимняя бескаркасная щетка. Только что-то ни кто таких не делает.

Сегодня съездил в emex забрал свои поводки под крючок! Разница просто "небо и земля и Китайская граница"!!!! Даже с обычными каркасными Бошами по 150 рублей чистят просто восхитительно! А главное ТИХО! Вместе с веерными форсунками просто класс!:good:

Но в той же корее и у нас аутентик идет с крючком. А раз нигде по этому поводу не сказано, что нельзя использовать такие щетки, то значит можно :) Думаю фрогз подстраховались бы и указали в инструкции, что можно использовать только родные щетки..

Это в процессе.
Самому любопытно. Гляну, скажу точно.

И фоту приложи.

Добрый день. Меняя заводские дворники на своем мегане 3 (Турция 2012) обнаружил что поводки с креплением "крючок". Кто нибудь может пояснить как они могли там оказаться.

На комплектации Аутентик - крючки.