Что-то я не помню, что бы выше перечисленные фирмы дисков были поставщиками Формулы-1, в отличии от Еnkei. Да и цена далеко не ширпотребовская. А что касаемо размеров это дело личное, для меня тишина на мелких неровностях и глотание кочек подвеской дороже, чем внешнея красота. Согласен что 17диски, да на 50 резня смотрятся красиво да и только, но машина должна езъдить, а не "понты колотить" на стоянке. Вот и получается как у плохой невесты: "Губы накрасила, ж.....у помыть забыла". Ну а это для в качестве ознакомления:Литые диски Enkei



Литые диски Enkei – это христоматийное японское качество. Компания Enkei была основана в 1950 году как компания по производству литых алюминиевых деталей для двигателей и после этого постоянно совершенствовала технологию. Это позволило добиться впечатляющих результатов. Компании одной из первых в мире удалось внедрить технологию Most Advanced Technology, сочетающую в себе достоинства ковки и литья. Диски, выпускаемые с использованием этой технологии, сочетают в себе кованый обод и литое основание, что обеспечивает отличный компромисс между прочностью, ценой и весом дисков.



Кроме того, технология Most Advanced Technology предполагает дополнительную термическую и механическую обработку литых деталей колёс, что служит целям увеличения прочности диска в сборе.




Литые диски Enkei отличаются также и малым весом. По этому параметру у Enkei очень мало конкурентов на мировом рынке. Такие результаты были достигнуты очень изящным решением. Enkei внедрили технологию HST Special Casting System, которая позволяет выполнять спицы на дисках не цельными, а полыми. Таким образом достигается значительное снижение веса без ущерба прочности.



Все эти качества способствовали широкому признанию литых дисков Enkei в мире автоспорта и тюнинга. Примером может быть применение дисков Enkei на болидах команды McLaren Mercedes в Формуле 1. Бренд Enkei имеет также и заслуженное уважение у японских любителей тюнинга. Диски компании используются на мощных версиях серийных автомобилей Toyota и Honda, чему способствует и их современный дизайн.

neo349, Отличные диски поставил, хорошо смотрятся. Главное - не как у всех!

neo349, Целиком согласен,это как сравнивать часы "Полёт" и "Patek Philippe"-и те и другие с успехом справляются со своим прямым предназначением..,но однако,как говорится,разница есть,и она существенна.Энкей по любому лучше,и качеством в частности, всяких кикмуленружей и иже с ними.Но сказать я хотел не об этом.В первую очередь,похвала в твой адрес,что твой кругозор не зациклен на репликах и киках (ничего не имею против последних-они тоже круглые),всё правильно,есть много других достойных фирм-производителей.Далее,что касается 15"-это гораздо бюджетнее,нежели 17" и выше,но при размере резины 65х15" не получится раскрыть все преимущества "отточенной управляемости",это мягко говоря,а в буквальном смысле-её не будет как таковой вообще,будет лишь комфорт от неторопливой размеренной езды(для чего по большому счёту и создан Флюенс).Посему, применение дорогущих брендовых дисков в этом случае-не более чем собственная прихоть.Если взять в рассчёт огромные колёсные арки Флю- 15" колёса смотрятся в них ни дать ни взять-курьёзно.Если есть деньги,считаю для Флю в самый раз-17",а для комфортной езды у меня стоит резина 215х55х17.

Slava
Вы хотите сказать, что на флюхера без проблем ставится резина 215/55 R17???
Дилер утверждает, что будет задевать...

Дилер тупой!Ставится без никаких проблем, и нигде не задевает даже при полной загрузке.

Slava
Благодарю!
Ну всё с ними ясно...я сразу поняла, люди которые предлагают установку сетки на радиатора за 8тыщ, ссылаясь на архи большую трудность крепежа этой сетки не могут заслуживать доверия :)

А резины на 215/55 конечно выбор гораздо гораздо больше.

Заинтриговал?Желаю удачи!:ok:

Юзал я на ТОЙОТЕ 55 резину, но не долго, кстати МИШЛЕН, за 2 месяца убил 2 покрышки на ямах и сказал - хватит. Низкий профиль не для наших дорог. Моей дочери в этом году 30лет, так что я своё отрысачил. 35 лет за рулём уже позваляют мне юзать спокойно и с достоинством. Так что каждый выбирает по себе: " Женщину,религию, свободу ". Ну а молодёжи-дерзайте, пробуйте, эксперементируйте. Сам был такой. Удачи.

+1.

Непонятное высказывание,потому как 245х55 и 205х55-совершенно разные вещи,так-же как и 205х55 и 215х55-где ниже профиль?

neo349
Я на тестдрайвном флюхера, у которого стояли 205/55 17 влетела на 50ти в приличную яму (гасторбайтеры раздолбили асфальт утром), думали с менеджером что вся хана резине-диску. Вышли, посмотрели - хоть бы хны, не единого намека.
Так что я не знаю, где вы там свою резину так быстро убивали...

Плюс 55 это не такая уж и низкопрофильная резина...вот 45 это уже да. Плюс 215/55 это тоже уже совсем другое дело :)

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

Slava
Вы очень меня заинтриговали! :) 215/55 это уже совсем другое дело. Вот только что меня беспокоит - а запаска 215/55 R17 на литом диске в багажник нормально встанет по ширине/высоте?
Собираюсь на 1000км поехать мин, и без полноценной запаски ехать как то не хочется.

кто-нибудь знает где реплика RN19 15" есть в наличии? (в Москве) Может покупали недавно..
звоню, звоню - одни обещания, что в следующем месяце

Вот купил в апреле поставил. скад фантом. стоили 3к с копейками
Буду зимой ездить на штампе а летом на этих )

[QUOTE=neo349;95742]Что-то я не помню, что бы выше перечисленные фирмы дисков были поставщиками Формулы-1, в отличии от Еnkei. Да и цена далеко не ширпотребовская. А что касаемо размеров это дело личное, для меня тишина на мелких неровностях и глотание кочек подвеской дороже, чем внешнея красота. Согласен что 17диски, да на 50 резня смотрятся красиво да и только, но машина должна езъдить, а не "понты колотить" на стоянке. Вот и получается как у плохой невесты: "Губы накрасила, ж.....у помыть забыла". Ну а это для в качестве ознакомления:Литые диски Enkei

Кому нужны твои именитые диски, ты как у меня товарищ купил литье Рекаро и натирает его, да только окружающие и приехав на рынок люди сказали снимай и оставь его себе дороже твоя машина смотреться не стала, да и вид у них не козистый, чем я обосную КиК это качетсво, даже при попадании в открытый колодец диск не лопнул да его пришлось выкинуть, но он е развалился как итальянское или немецкое а это качество. Смотря на мои диски люди говорят постороние одно лишь слово Ох...но и это факт! К томуже я нащел то литье которое почти совпадает с литьем с автовыставки где дебютировался флюенс! сравни фото http://fluence-club.ru/forum/picture...&pictureid=640 и мое что я присылал 3 дня назад... http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=1457&page=24 почти 100% совпадение, только цена всего 2500 за дисочек, и балансируется на ура грамалюшечку грузов по весу и количеству, где 1 где 2! И гарантия у КиК пожизненая! И это факт обращались обмен без проблем!

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Молодец! СКАД фирма тоже отличнейшая! Поздравляю, и вид козистый!:mosking:

t007, Вот насчёт запаски-не скажу точно влезет или нет,не пробовал,хотя я думаю должен.Надо посмотреть-у кого 17" штатное литьё,запаска такая-же,на литье?И если да,то посмотреть,остаётся ли зазор для следующего размера...

запаска 15,с ограничением скорости 80.

Димасик
Вы меня извините, но на мой скромный женский взгляд ваше "крутое" китайское литье вместе с шинами даже близко не напоминает то что у Рено на фотке с выставки :blush:

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:58 ----------

Slava
У меня манагер сказал запаска 16! Но я почему то не верю ему, типа вот на вашей машине так...
У меня 17 мониторы сразу с завода шли.
Далее он сказал, что они специально ради меня сняли колесо и попробовали положить в нишу для запаски - оно не зашло до конца, так как говорит у ниши внизу идет сужение в диаметре :( И это 205/55 R17. Про 215 и говорить нечего тогда.

Если это правда, то это КРАЙНЕ печальные новости для меня...
Скажите, че делать как в дальнюю дорогу ехать без запаски с литьем?
Ну блин не класть же мне теперь колесо в багажник! :(

Но всеравно, я с вами абс согласна - флюхер только на 17 смотрится и едет как солидная тачка. Сегодня при мне выставили для забора клиентами три машины, и они как на подбор были - 17, 16 и 15. Так вот 15 рядом с 17 это вообще тихий ужас, ну так фигово смотрится - машина так и просит сменить колеса :)

Мне тоже нравятся диски.но не для всех цена диллера за них выгодна!

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

обычной штампованой запаски с ограничением скорости,вполне хватит до шиномонтажа!

По внешнему диаметру колеса в стандартных для наших машин размерах должны быть почти одинаковые, могут быть небольшие отклонения. Почему в нишу не лезет?

alex26
Какой нафиг шиномонтаж на трассе, плюс если диск лопнет, ну приеду я на шиномонтаж и ЧТО? А дисков таких хрен где найдешь, он один НА ВСЮ РОССИЮ в наличии есть и то не понятно, может битый. А на заказ из Франции 6 недель ждать :(
Вот Рено всё хвалятся, что дескать все для наших широт адаптировали, а элементарно с запаской облажались. Это у них буржуй доедет до шиномонтажа на докатке и прочей дряни, а у нас блин в радиусе 1000км бывает ничего нет :(

Что касается цены...это конечно да вы правы, продавать китайский диск с лейблом Рено в ЧЕТЫРЕ раза дороже своих же собратьев, это только блин у нас могут так.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Викtор
205/55 R17 больше в диаметре шамповки R15, что лежит в запаске. Чуть чуть больше, но это достаточно, чтобы не лезло, ибо как я поняла там ниша под запаску сужается зараза к низу в диаметре, чтобы видимо колесо не "елозило" :(

не только у рено так,а взять докатки на ауди.лучше что-ли!?

alex26
Они не кричат, про адаптацию для совка :)
Просто если штатно предусматриваешь R17 - неплохо было бы и запаску такую предусмотреть, если для совка тем более адаптировали.

den005, шутник
t007, дырку в колесе например заткнуть

http://www.motomanai.lt/f_/media/Kla...__1970_153.jpg

Victor
Дырку заткнуть у меня всегда есть в машине...а вот с лопнувшим диском никакой ремкомплект увы не поможет.

den005
Лопатник тоже не поможет, из воздуха диски ещё рожать не научились :)

Мне какая мысль в голову пришла - а если сдуть колесо, то по идее залезть оно уже должно в нишу запаски! А накачать его плевое дело...

Лучше попробовать сначала

den005
Знаешь с каким боем я сегодня ОД пыталась заставить колесо с моей же готовящейся машинки и примерить...
Спущенное они точно примерять не будут, видимо только после получения уже самой придется проверять используя домкрат :)

И вправду, где же диски?

Может у кого-нибудь всё-таки валяются ненужные фирменные 15` (литье)?

Отдадим на суд форумчан. Пусть они рассудят.

Кто нибудь ставил оригинальные диски AVANZA 16''?. Очень интересно их посмотреть на реальном авто. А то я себе такие заказал на замену стандартным Proteus. Теперь думаю, а стоит ли? Может кто по фотошопить может, помогите если не трудно!!!

Согласен, сходств мало)

А вот эти мне поболе понравились))

Прежде чем покупать диски анализировал цвет, форму и количество спиц. Пришел к выводу что не буду покупать с кучей спиц , тк на прошлом фиате альбее они хоть и смотрелись хорошо, но я очень напрягался при мойке тк мыть их было очень тяжело из-за маленького расстояния между спицами. Соответственно - не более 5 спиц. Цвет - подбирал в цвет ручек (серебристых), тк машина белая и черные диски мне не нравятся. Получил ENZO H. Клево смотрятся и легко моются, резину взял такую же как и на предыдущем авто Kumho Ecsta Spt 31 мне очень она понравилась. Все 16 размера.:acute:

А эти ENZO тоже китай?

В смысле тоже?))) Как что? Уверяли что производятся на том же заводе что Dotz, Dezent и еще что-то, но линейка дешевая. Продавец озвучил Германию даже)))) А что смущает то хочется понять? Я не удивлюсь , если узнаю что и оригинал в Китае делается. :)

Juggernaut
Все диски Рено литые сейчас в китае делаются :( Прямо так и написано CHINA
А у вас CHINA написано?

Е мае а где надо смотреть то?))) Снаружи или внутри? Помню только что резина Корейская, а диски не смотрел, сейчас пойду гулять посмотрю))))

Juggernaut
На внутренней стороне конечно, там где типоразмер штампуется...должны быть и параметры производителя и где сделано :)

Ну это уже когда время будет))) домкратить снова и колесо снимать)) Вчера руки все испачкал в смазке домкрата))

Мммда! Все прям ринулись помочь:cray:

Juggernaut
А перчатки на что? :)

Да ладно ничего сложного всего 10 минут зато все будут знать ИСТИНУ)))
Ну не все же делаешь в перчатках

Видимо не судьба открутить))) холодное пиво тобросило все желание откручивать колеса )))