последняя отечественная машина появилась в 2011 году, гранта.
других отечественных авто пока что на вазе не создавали и наврятли они появятся с учётом перехода на автомобили альянса.

сказал он, ездя на Флюенсе :acute:

Не на таврии же ему ездить :D

Alkab, а на чем мне ездить? У меня же нет патриотического угара и импортозамещения головного мозга, я могу ездить на чем угодно.
Поддержка отечественного автопрома в Украине - это покупка Шкоды, собранной на заводе Еврокар в Соломоново (крупноузловая), но не более. Еще есть всякие Ланосы, Форзы и Виды, но это только B-класс, собираются на заводе ЗАЗ.
Но это не поддержка отечественного производителя, а поддержка существования рабочих мест.

Wololo, :acute:Не заводись...про политику ВАМ лично ничего сказано не было...Для Политики существуют Множество Ресурсов и сайтов только толку...От говорильни...А вот про Национальное Авто итд-почему бы и нет...

Все таки на счет весты не совсем прав, основные разработки Автоваза с использованием решений Рено, а вот X ray творческая переработка Сандеро, как и Ларгус.
Я думаю будет более дешевый вариант весты с коробкой ваз и 8 кл. двигателем - он будет еще более "нашим"

Ну да: затонировать по кругу, занизить и гонять.

Ну и, что это тоже продажи и деньги, есть спрос на дешевые машины (такси, для работы) значит надо выпускать, так делают практически все производители!

Что-то в Москве не особо на жигулярах таксисты ездят. Только бомбилы.

- причём носастые...