Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Чистка Дросельной заслонки, надо ли? (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3853)

Str@sh 22.05.2014 14:42

blck, кстати мне перепрошили двигатель ) сча у меня 750 на прогретой где то )
а было около 650.
MARK TDI, Лучше всего клип найти а то так ты будешь всё подряд менять . ездил тому человеку с клипом который я номер давал ?
neo349, кстати при более высокой температуре положение заслонки перед запуском тоже увеличивается . при 20 гр . 14 % при 30 гр 16%.после калибровки закрытого и открытого состояния всёровно становится столько же.

neo349 30.05.2014 06:27

Цитата:

Сообщение от Str@sh (Сообщение 467846)
neo349, кстати при более высокой температуре положение заслонки перед запуском тоже увеличивается . при 20 гр . 14 % при 30 гр 16%.после калибровки закрытого и открытого состояния всёровно становится столько же

Если это так, то "чудны дела твои Господи".
Надо будет Клипом глянуть.
Тогда где смысл?
Увеличивать количество воздуха при уменьшении времени впрыска = забеднить смесь пусковую.

Иван 1979 05.02.2016 13:06

Может кому будет интересно!
Когда в конец достал дабл-старт решил почистить
дроссельный узел (ДУ). Оказалось, что ничего мудреного
в этом нет, работы на 30 минут с перекурами.
После сборки включил зажигание секунд на 20 и выключил.
Когда выключал ДУ щелкнул (наверно это и есть адаптация).
Потом завел двигатель. Обороты ХХ сначала подскочили где-то до 1100, а
затем, в течении нескольких секунд упали до обычных (700).
После этого утренний геморой с запуском движка пропал и ни каких
КЛИПов движок не просит.
Как-то так:good::good::good:

лямд 05.02.2016 13:44

вот вы паритесь с этой адаптацией! А зачем при чистке вообще отсоединять фишку от д.з.? наверное еще и дедовскими методами до сих пор пользуетесь, бензин и тряпочка:lol:?
Оч. эффективна например вот такая брызгалка со шлангом:
http://s019.radikal.ru/i636/1602/a9/fc226e6d3cc6.jpg
но я лично пользую Motul:good:

Иван 1979 05.02.2016 14:32

:shok:
Какой бензин, у нас все на угле ездят.
Так что нам без тряпки ни как:crazy:

dondigidon_85 05.02.2016 22:12

там помимо самой ДЗ в говне еще и патрубки и залив в трубу не снимая ДЗ чреват попаданием всего этого говна в рессивер и далее по цепочке.
Все надо мыть и отдельно от авто.
А мотулем или солярой разницы нет абсолютно, все это растворители, можно хоть этанолом если не жалко

Nemo 05.02.2016 22:31

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 547585)
можно хоть этанолом если не жалко

Можно, но хуже.

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 547585)
там помимо самой ДЗ в говне еще и патрубки и залив в трубу не снимая ДЗ чреват попаданием всего этого говна в рессивер и далее по цепочке.

Кроме залива надо бы и ветошью пошурудить. Большая часть грязи останется на ней. И если завелся сразу после промывки, то особо страшного не случится - благополучно сгорит.

Тайкус 06.02.2016 01:59

не лейте вы в дроссель ничего, химия попадает в механическую часть дросселя вымывая смазку. Я думаю не надо рассказывать к чему это может привести ) Тряпочку взяли и погнали )

skorpion82 06.02.2016 02:48

народ а что вы курите.

MoTToR 06.02.2016 10:37

Курить вредно, бензин нюхаем.


Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors