Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Дополнительное оборудование (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)

Цитата:

Сообщение от clowndrumms (Сообщение 35654)

Тут недавно в соревнованиях приключенческих участвовал...Вообщем тут у нас слякоть, жижа за городом, да еще мокрый снег в те выходные пошел...Волею случая пришлось ехать вокруг одного озера в поисках одного места...а почва глиняная, с колеями ямами...поехал за джипом одним - обратно дороги не было -съехал с горки, а забраться по жиже уже при всей моей авантюрности - нереально и.т.д...вообщем оффроуд, если учитывать что глина сплошная жидкая...ЕСП горела у меня почти постоянно...вообщем постоянно какие то переключения, чувтвовал что какие то колеса блокируются, двигатель обороты менял...но не застряли...так что как я понял ЕСП еще это и антипробуксовочная система. В итоге выехали с другой стороны леса. Так что полезная штука и в таких делах...Ну не спорю - на Логане без ЕСП я бы тоже проехал, просто нахрапом бы брал все опасные участки...а тут машину жалко было, клиренс ниже, да и груженый был.

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:37 ----------

Если что - соревнования "Дорога приключений"[COLOR="Silver"]

[

Ну вот, заказал и жду седан, а привезут оказывается кросс-седан... :good:

Сосед на Фокусе 2 жаловался на свою ESP зимой когда в сугробе идешь, система не дает колесам рыскать, подтормаживает их и машина останавливается в снегу, поэтому он ее отключает. Вот так.

Цитата:

Сообщение от 71 RUS (Сообщение 35743)

т как раз у меня и жижа в перемешку с мокрым снегом была...думал встрянем- ан -нет...тянул потихоньку, но тянул...был пригорок - думал все не осилим...на самом верху еле еле ну вытянул)...а в сугробе возможно и да) когда по газам надо тапку давить и напролом переть))...ну подождем зиму)...на Логане я не застревал, разве что за ночь примерз днищем к сугробу, когда у дома с разгону в сугроб парковался)...зима знатная была))

clowndrumms, ага, будем ждать зиму. я на Логанах тоже кстати не сидел в сугробах, если только по весне, когда снег таять начинает, и на брюхо садишься.

У меня по дороге на дачу есть крутой поворот почти 90 градусов, дорога щедро посыпана мелкой щебенкой - на повороте особенно. Ехал тут как то, разогнался, зазевался - очень резко в поворот вошел - машину занесло, вильнуло - вдруг на табло что то высветилось красно-оранжевым цветом и машина тут же поехала ровно... Что это сработало - ESP или что то другое - не знаю - но было приятно.:good:

Да прочитал тему особенно от GERR в начале ,от советов так и [B]УШИ[B]сделать не долго,если в машине есть ESP то оно поможет в нужный момент толькосудьбу "тренировать"не надо. А логан действительно маленький УАЗ сам немного рыбак.

Вчера ехал по трассе. 2 ряда в одну сторону. Между рядами достаточно высокий навал снега. Скорость 120 км/ч. Перестраивюсь резко и машину заносит на 45 градусов. Загорелась оранжевая картинка. Я услышал как одно колесо оттормозилось а второе резко крутанулось. Машина сразу выровнялась!
Без ESP лично я с ситуацией справился бы. Опыт большой и заносы случались не раз. Но если бы за рулем сидела бы жена?... Я сразу подумал, что тридцатка за безопасность это очень небольшие деньги! Вот так.

Вот если бы мне изначально ОД объяснил что ESP включает в себя TS я бы наверное купил эту опцию только из-за TS. А узнал об этом только когда машину получал (видимо форуму не уделял должного внимания), ну не расстраиваюсь, я сам себе ESP!!! Считаю что если умеешь работать рулем и газом в нормальном заносе можно легко и не принужденно вырулить! (Поймите меня правильно, это лично моё мнение, никому не навязываю).

Артемий соглашусь только частично по поводу сам себе, иногда все эектрон.прибамбасы
опытномуводителю даже мешают но с другой стороны и опытные ошибаются.

Сергей латыш, Не спорю! Ни кто не застрахован от случайностей.