Летом 2012 года в России начнется производство седана базе Peugeot 308 специально для рынков СНГ:
http://www.autocentre.ua/news/Automo...308-42040.html
http://rstcars.com/autonews/peugeot/..._308_4452.html

Вот это будет действительно конкурент Флюенсу.
Правда, седаны, "сделанные" из хетчбеков, сбоку обычно страшные. Например, пежо 206 седан.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Мне в Пежо 308 очень не нравится такая мелочь - острый и жесткий внешний угол передней двери. Зацепиться за него при открытии двери и входе-выходе ничего не стоит.

Понятно, что дело привычки.

Но, например, у Рено и большинства других автопроизводителей на угол двери "заходит" мягкий, эластичный внешний уплотнитель.

Andrey_Don,
вот выдумали то))) в жизни бы не подумала)))
все уплотнители есть только в макс комплектации)

я одного понять не могу нахрена делать 308 в кузове седан если есть 407?

Да, я такой )

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

407 - это вроде бы D класс.

А зачем Латитьюд, если есть Флю?
407-ой доживает свой конвейерный век. На смену ему (и 607-му) идет 508-ой - машинка существенно больше.

Andrey_Don, Nemo, вроде по размерам 407 как раз как 308, всегда думал что это одна платформа.

по поводу 508 - видел, машина ничё так :)

Не ну надо же так испоганить машину. Хотя Симболы и 206 седаны ведь покупают. С другой стороны 308 хорошая машина и таким образом они лишили один из недостатков, маленький багажник. Так что как конкурент вполне реальный. Только не понятно почему они стандартный для 308 движок 1.6 - 120 л.с. не ставят на него. А будут ставить 1.6 - 106 и 2.0-147 ну прям как у Рено.

у 308 маленький багажник? не смешите мои тапочки)))

вид никакой у седана 308, "задница" стремно смотрится, как седан 207

они наверное только туда и помещаются)))))))))))))))))))))))))))))))))), а если серьезно то у тестя был 308, так там багажник реально не большой но это болезнь мне кажется все хэтчбеков