K.I.D., Все краштесты проводят на 64км/ч, это приравнивается к попаданию авто в неподвижный твёрдый предмет, аналогично при столкновении 2х едущих авто с такой скоростью. Кстати никогда не видел битых авто на трассе в лоб при скорости более 100км/ч? Что там такой же комочек металла был?

Полностью согласен при условии равной массы изделий.K.I.D. по твоей логике тестируют авто на скорости 32км/ч, то есть 32+32

http://lifenews.ru/news/98240
http://www.gorodkirov.ru/article_vie...26581&start=45


Немаловажное условие!

Да вот вам и "безопасный рено флюенц", столкновение Шевроле Круза с грузовой Газелью (разномассовые авто), так вот там газель слетела с шасси а у Круза была мятая морда, вот таких руин не было. А масса Флю и Круза примерно одинакова. Возможно скорость была немного не сопоставимой. (Крышу у Круза срезали мчсники)

Скорость!
В ДТП в Кирове Флю ехал минимум 120, вылетел с дороги и в Т4 вошел на лету...

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...ead.php?t=4657 тоже скорость была приличная.

судя по фотке кузов газели и сам бы слетел с шасси, если бы ветер усилился))
он гнилой

толи кузов перекинут толи прогнил насквозь, я видал такие, шасси вроде норм едет, а кузов сверху качается как палатка тряпошная :shok:

Рама почти не весит ничего, поэтому кузов Газели и поплыл...

Самая главная причина смерти на дорогах. Спорить можно долго, но никто меня не убедит, что столкновение с неподвижным предметом одинаково по силе со встречнонаправленным (при прочих равных условиях).

Кстати, посмотри ТО Газели: там массы и нет нифига+ прибавь рамную конструкцию (см. краш-тест УАЗ Патриот)...

Вроде ЗР разбивал ГАЗель-маршрутку. Новую! И у нее кузов с рамы сорвало... Так что это такая "машина" смолоду.