пробег 72 тыра. А что такого плохого что накатом вторую втыкать? Перегруз синхронизатора? Вообщем оказался воздух в ситеме - выкачали его - стало лучше, но педаль собака поскрипывает все равно. Задолбался уже ездить к ним

Химик, Скинь мне пожалуйста. Почитаю,для расширения кругозора.

Скинул, читайте и смотрите, только осторожно, может понравиться ;)

и мне, пожалуйста

Начала периодически проваливаться педаль сцепления, особенно заметно в пробках. Передачи тяжело включаются, сделаешь несколько качков все приходит в норму, но не надолго. Если едешь с редкими переключениями то все идеально. Думал воздух в системе или воды тормозуха набралась и закипать начинает - поменял тормозуху, естественно прокачали все, практически без изменения. И вот теперь думаю толи ОД плохо провел работы, толи что то еще. Есть подозрение на выжимной. Утечек тормозухи нет.
Пробег 110т., заказал сцепление комплект и выжимной, буду снимать, смотреть.
Никто еще с таким не сталкивался?

Василий80, вы один из первых кто вообще его меняет.

Да я не уверен что это сцепление, просто покупаю на всякий случай. Раз уж сняли все, то наверное поменяю, потом дороже выйдет. Судя по отзывам сервисников, оно по 150-200т. выхаживает.
Мне все таки кажется что то с гидравликой, начну с выжимного, а там посмотрим.

Подскажи пожалуйста, в каком ОД решали данную проблему?

У меня вроде похожая неисправность. 1 и 2 передача включается не легко, а точнее с сопротивлением (щелчком). т.е. приходиться прикладывать усилие (без треска шестеренок). И после благополучного включения 1 или 2 передачи, дальнейшее включение (переключение) между 1 и 2 происходит мягко и легко. Но только стоит переключиться на 3 или 4, проблема с плохим включением 1 и 2 возвращается. Причем это "закономерность" проявляется в разных режимах, на ходу, на лету, с рабочим двигателем и с не рабочим. Проблема появилась на пробеге 50 тысяч.
А щелчки в педали сцепления у меня с самого начала. И ОД "съехал" очередной раз: Это нормальный процесс щелканья датчика сцепления. не влияющий на техническое состояние авто и не подрывающий безопасность движения.

И еще раз вопрос. В каком ОД решали данную проблему?

От щелчков я лично избавился путем смазывания всего механизма. Смазка консистентная

У меня было подобное, ОД сказал что это сцепление, на что я им ответил что если докажут мне почему тогда идеально включались остальные передачи, то я им заплачу за сцепление (пробег был что то около 70т, а гарантия на сцепление 30т.). Я был уверен что дело в синхронизаторах, в итоге поменяли по гарантии синхронизаторы и все стало замечательно.