А, как полосы наклеил? Если нужно снять подголовник, полсы внутри сидения не останутся? И как "посадочные" вытаскивал?

Наверно надо сфоткать, а то на пальцах не могу обьяснить толком. Снимаем подголовник. Попробуй болтаются ли в спинке сидения эти пласмассовые хреновины в которые был вставлен подголовник. Если болтаются, то снимаем их и что-то подматываем так,чтобы при установке они сидели в спинке плотно. Чтобы их снять надо отверткой надавить на фиксатор и потянуть вверх.

Спасибо! Отвёрткой куда нажимать?

В тех. документации MR-448-FLUENCE-7 Обивка и облицовка . Раздел 79А Принадлежности сидений. Снятие и установка подголовника и там дальше будет как снять направляющие подголовника. Я там читал потом снял, но все равно фиксатор долго искал.

Завтра посмотрю.

Может другой способ придумаешь. Я хотел обивку сидения снимать, чтоб закрепить капитально, но забил.

У меня тут на днях такая ситуация была: еду по трассе, трасса г*вно прямо скажем, и вот после очередной ямки у меня начинает моргать аварийка, причём не постоянно, а временами как-то, на одной ямке включается, на следующей выключается...Вобщем остановился, выхожу из машины, хлопаю дверью - аварийка включается, хлопаю ещё раз - выключается. Затем пробую пнуть по колесу - та же история..Короче аварийка срабатывала на удар почему-то. Так и проехал я 150 километров всем моргая:) Когда приехал в Питер, глюк исчез, и больше пока не проявлялся. А я уж собирался в сервис ехать, помытся там забесплатно:)

Охранная система установлена на авто? Может это она так безобразничала?

Demyan, Установлена, но штатная. Может и она, теперь уж не понять. Я тоже грешил на её датчик удара + глюк самой сигналки.

хм. может я и не прав, но в инструкции написано, что при резком торможении должна включаться аварийка. может быть "датчик резкого торможения" глючит? разболтался на убитой дороге и перемыкается себе...