Кхм. Что может быть написано про чистку ДЗ на трех листах? Там же два действия надо совершить, что бы добраться до ДЗ. Я даже в фотоотчетах выкладывал фото и краткое описание сего процесса. Кстати, если снимать ДЗ, то по науке надо менять прокладку, которая в exist стоит что-то около 700р. Она как бы одноразовая.

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Там все точно так же. Снимаешь патрубок (два хомута и трубка с крышки клапанов) и четыре болта сама ДЗ. Посмотри тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=9

Звонил в ПА Мытищи,записался на ТО,рассказал про свою беду,что не заводится... Девушка по телефону сказала,что вышла новая прошивка для Флюенса и на Дастер,так что будем тестить...

меня тоже лечили этой ерундой :) сделал, даже поверил, что это поможет, но это всё чушь, так что могу сказать сразу, не поможет.

Kybik KRK24, Возможно...

Приезжал в Кемеровский ''Гранд Моторс'' мастер приёмщик сделал круглые глаза и сказал что первый раз слышит про запуск с не первого раза.Стою и :shok:

ivan 78, В Мытищах знают!

У меня тоже стало часто заводиться со 2 раза. Проверю, если прием с включенными фарами поможет, то ясно в чем проблема: не хватает энергии для старта. А прогрев аккумулятора улучшает его токоотдачу. Если аккумулятор не прогревать - то он прогреется при первой попытке завестись.

Не те пока у нас погоды...
Лучше попробуй с утра (до заводки) померить напряжение АКБ.

ага, тока ещё пепельницу вытряхни, фарки тряпочкой протри и по колёсам ногой постучи.
откуда же вы такие дремучие берётесь то постоянно?

:good::good::good:
Это точно.
Старая школа скоро уйдёт, а вот они останутся я в а......уе от этой смены.
Кто вас учит?

---------- Сообщение добавлено в 04:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:45 ----------

Ты хоть представляешь себе что такое 72А АКБ?
И это для обыкновенного 1.6 ДВС с синтетикой и МКПП как у тебя.