Я рассматривал только один из них, второй даже не доставал. Тот что рассматривал был именно такой. Заказывал все в Экзисте. Коробка запечатана была. Думаете при доставке повредилось?

Londo, я вот недавно себе их поставил, покупал через друга в экзисте, они не хуже оригинала. колодки поставил сангсиновские. с прошлого воскресенья откатал на них пока только 1000 км.

По идее это косяк отлива. Я бы еще понял если бы с внешней стороны. А с внутренней там же защита стоит.
Я оригинал через емекс заказал - за те же деньги что и Циммерман.

Меняют переднии и заднии колодки или заднии изнашиваются дольше

Хватит обсуждать неизвестные бренды. Лучше ATE ничего нет. Только колодки этого бренда. Перепробывал всё. Только ATE.

Подскажите, когда пора диски передние менять? сколько мм износ должен быть? Сервисмены мне упорно начали твердить про диски начиная с 45 тышш пробега :crazy:
поэтому я обычно их увещевания о "неплохо бы поменять" пропускаю мимо ушей..

Lednik, когда они износятся до минимального значения.
Но я еще потом долго на них откатывал до замены

Уже был такой вопрос в теме 2литра+вариатор, там Немо в миллиметрах приводил норматив, недавно. и ещё что диски 2комплекта колодок ходят.

"Передний диск: новый - 24 мм, минимальная толщина 21,8 мм (некоторые модели 22 мм).
Задний диск: новый - 8 мм, минимальная толщина 7 мм.
Колодки - минимум толщины накладки 3 - 4 мм (обычно снашиваются неравномерно, 3 мм для самой тонкой части - на помойку). "
5мм бурт , на дисках,это типа уже много.

у меня уже третий комплект колодок на излёте :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

не, ну у меня ещё не 5 мм :good:
спасибо за инфу, в выходные откопаю штангенциркуль и полезу измерять толщину дисков

Lednik, У меня уже бурт 2-3 мм точно, получается,что уже надо менять, но на заводском комплекте колодок отлично тормозит. пробег 51тык. тогда зачем, спрашивается мне менять?:dirol: