Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Pedalbooster (Jetter) нужен или нет? (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=236)

elec10 25.08.2012 12:11

Вот в этом и вопрос: на нейтралке (хоть на месте, хоть катясь на ней) отзыв на нажатие газа практически мгновенный (обороты растут сразу), а в движении на передаче чувствуется какое-то запаздывание секунды на1-3. Единственное, что заметил, если полностью не отпускать педаль газа (ну может на 1/5-1/6 её хода), обороты, что интересно при этом показывают х/ход, то потом при дальнейшем нажатии на газ, отклик практически мгновенный, задержки нет. И соглашусь с Denverus в том, что при плавном нажатии на газульку, запаздывание менее заметно, чем при резком продавливании до "пола".

truvor 25.08.2012 19:53

Всем привет! установил у ОД "Jetter" стоит у них эта коробочка 5,3 к. Три режима: 1- обычный, 2- более динамичный, 3- спорт режим - отклик на педаль происходит гораздо быстрее нежели в обычном режиме. Авто не только при старте и начальном разгоне ведет себя живей, но и при езде на 5 передаче разница заметно ощутима. Тесты джеттеров на Рено не встречал. читал про тесты, которые проводились на фордах...

Vld 25.08.2012 20:40

Цитата:

Сообщение от truvor (Сообщение 296548)
Тесты джеттеров на Рено не встречал

Страница № 69. А почитать с самого начала?

автолюбитель 25.08.2012 21:02

Цитата:

Сообщение от Boykusha (Сообщение 296375)
это и есть Фазорегулятор___учите мат.часть

Тогда должно быть написано. На машинах,на которых оно есть,стоит значок vvt-i. Потом с этой штукой расход бензина должен быть больше!!

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Ладно. Есть. Не спорю.

Boykusha 25.08.2012 21:03

авторские права на такие вывески
Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 296582)
vvt-i

ни кто не отменял
Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 296582)
Потом с этой штукой расход бензина должен быть больше!!

вы понимаете как он работает и для чего он нужен??
neo349 просто так тут напрягается?

автолюбитель 25.08.2012 21:11

Самый главный плюс этой штуки это хороший подхват на низах. Вот на Тойотах он действительно есть,а у нас что-то как-то не очень. Может конечно дело в рабочем объеме??

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Boykusha (Сообщение 296584)
вы понимаете как он работает и для чего он нужен??
neo349 просто так тут напрягается?

Канеш знаю.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Просто я на Камри ездил 4 года и там чувствуется,как она с низов берет,а на 2,4 Латитъюд не чувствуется. Вот.

Boykusha 25.08.2012 21:11

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 296587)
а у нас что-то как-то не очень

правда???:blush:
а почему знаете?

автолюбитель 25.08.2012 22:50

Цитата:

Сообщение от Boykusha (Сообщение 296591)
а почему знаете?

Ну дайте подумать. Наверно потому что сегодня погода плохая. Или нет. Наверно у нас моторчик слабоват (1,6который). Угадал??

Boykusha 25.08.2012 23:06

автолюбитель,неее
Все ответы в ветке "ЧиП-тюниг" на страницах где iRoma еще был с нами
Станицы с 42 по 45...
Все подробно и наглядно

автолюбитель 26.08.2012 18:27

Цитата:

Сообщение от truvor (Сообщение 296548)
Авто не только при старте и начальном разгоне ведет себя живей

Блин!! Я не понимаю,как она может вести себя живее,если мощность остается прежней?????? Получается если я на своей тапку в пол,а ты скажем на четверть надавишь,то мы поедем с одинаковым ускорением???


Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors