Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Вибрация на холостом ходу (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=964)

Felix20 11.05.2016 09:58

gruzdev_f, Глубокоуважаемый, у меня вариатор с такой опорой и всё равно потряхивает, под 1000 об.мин исчезает, значит опоры не при чём?

LtCol 11.05.2016 17:24

В первый момент, как сел 4 года назад, мне тоже показалось, что вибрация чуть больше, чем ожидалось. Потом привык

Timeless 25.05.2016 10:57

У меня тоже проблема. Иногда (не всегда), заводя на холодную, наблюдаю колебания оборотов. Буквально несколько секунд, затем все ок. Что это может быть? 2011, 1.6 МТ, 59000 км.
Видео - https://yadi.sk/i/4kjIisbMryQD2 (после запуска двигателя на газ не нажимал).

oreh 25.05.2016 11:13

Колебания небольшие и у меня бывают первые секунд 30 после пуска. Но вот чтобы так просели обороты, плюс колебания и потом опять выросли существенно без нажатия на педаль... А это регулярно или иногда происходит?

Timeless 25.05.2016 11:15

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 565544)
Колебания небольшие и у меня бывают первые секунд 30 после пуска. Но вот чтобы так просели обороты, плюс колебания и потом опять выросли существенно без нажатия на педаль... А это регулярно или иногда происходит?

Не каждый день, может через день. Кстати выросли сегодня первый раз, обычно до этого были просто колебания.

oreh 25.05.2016 11:18

а кондей включен при пуске был? иногда у меня бывают странные регулировки при пуске. ЭБУ обороты поднимает до 1600-1700 после запуска уже. От чего зависит - непонятно.

Timeless 25.05.2016 11:22

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 565546)
а кондей включен при пуске был? иногда у меня бывают странные регулировки при пуске. ЭБУ обороты поднимает до 1600-1700 после запуска уже. От чего зависит - непонятно.

Выключен.

oreh 25.05.2016 11:59

Тогда вообще непонятно.

MARK TDI 25.05.2016 12:54

У меня стрелка а именно обороты гуляли долго, на холостом ходу и ехала плохо. Я писал что я только не делал. Менял свечи катушки по одной по две, мыл дроссель, менял уплотнительное кольцо под ним, менял уплотнение впускного коллектора, менял лямбду, мыл топливные форсунки, доставал клапан фазера. Вообщем поменяли грм с фазиком на 150000 тысячах пробега. И всё отлично. До кучи удалил катализатор. Стрелка как вкопанная + нет тупилова на холодную! ЭТО ЛИЧНО МОЙ СЛУЧАЙ ЧТО У ВАС НЕ МОГУ ЗНАТЬ ! ! ! Осталось чипануть.

Timeless 25.05.2016 12:56

У меня чипован, а фазик менял тысячи 3 назад из-за паленого масла. ГРМу тоже тысяч 20.


Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors