Вот и первая поломка:sorry: умер звуковой сигнал( Теперь звук релешки слушаю при нажатии на руль:suicide2:

Это тебе повезло.Беги в магазин,покупай волговский сигнал.Он гораздо лучше родного писклявого.

И пугай девушек на обочине ;)

Их ничем не напугаешь.Я давно хочу себе присобачить от волги.Возиться только лень.

Вот и моя первая поломка... Машина едет едет и вдруг резкий рывок назад и мощность падает ровно в половину. То есть идет на 80 км при 3.5 тысячах оборотов... а на 90 поднимается аж до 4 тысяч! В дилерском центре сказали, что это проблемы с коробкой и надо ее менять. А мне что-то как-то не верится( Может посоветуете, куда можно обратиться и сделать повторно диагностику?

Алена, А у вас какая трансмиссия? И где территориально находитесь?

на следующий день надо было ехать обратно в Питер. Приехал домой, съездил в салон, назначили время. По гарантии заменили компрессор.
По уплотнителю - в салоне говорят: Москва отказала в гарантии без объяснения причин и надо связаться с Московским офисом самому.
Официальная цена резинки - 4000+ руб.

Все зиму проездил на 95, где схватил под конец зимы гуано и на утро в -32 машина умерла. А итоге: разрыв в цепи верхнего кислородного датчика

Поменяли компрессор по гарантии во вторник. в Субботу климат снова "сдох". Причем на ощупь трубка (верхняя, что под капотом) от компрессора до переборки между салоном и двигателем горяченная - прикоснуться невозможно. Вентилятор гонит в салон горячий воздух.
Полдня постояла машина в тени - климат заработал, но через полчаса езды опять погнал горячий воздух. Завтра поеду на диагностику снова..

предположу - передоз хладогента.