|
Доработка уплотнителей дверных проемов в целях шумоизоляции.
Итак, как и все гениальное — все достаточно просто. На большинстве автомобилей (особенно японских и корейских) уплотнители дверных проемов представляют собой полую тонкостенную резиновую трубку, которая через некоторое время эксплуатации сминается и может даже "слежаться" под давлением двери. http://s019.radikal.ru/i616/1607/fa/010e1f54279b.jpg Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась нами) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя… http://s018.radikal.ru/i501/1607/11/a3d2968da7b9.jpg Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине. После установки в проем мы подрезаем шнур либо "закольцовываем" его, если позволяет зазор между проемом и дверью. Мы уже реализовали это решение на нескольких десятках машин, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. В наших планах есть проведение замеров уровня шума до и после установки шнуров на фоне уже выполненной шумоизоляции салона, но то что со шнурами двери сидят в проемах намного плотнее и закрываются гораздо приятнее — это факт! Стоимость этой доработки у нас — 2500-3500 руб. за все 4 двери в зависимости от размеров проемов и длины уплотнителей. Ждем всех желающих! :) http://s019.radikal.ru/i633/1607/8c/130909941296.jpg С уважением, Дмитрий Amel 8-909-917-95-81 |
прикольно .молодцы ребята - двигаетесь вперед - развиваетесь.
|
Друзья, про нашу студию АНТИ-ШУМ в Бронницах думаю знают все, кто интересовался вопросом шумоизоляции. Теперь мы решили познакомить Вас поближе с нашими коллегами в других городах и первым в этом списке конечно же является наш Питерский филиал и его руководитель Игорь Балберов!
Не пожалейте 5 минут своего времени и прочтите наш рассказ о студии АНТИ-ШУМ в Санкт-Петербурге: http://www.anti-shum.ru/shumoizolyac...nkt-peterburge http://www.anti-shum.ru/SANKT-PETERB...fbc96s-960.jpg |
Друзья, а вот и наш очередной видеоролик про замеры уровня шума! На этот раз мы сравнили "народные" автомобили: Киа Рио и Хендай Солярис! Результат смотрите на видео!
https://www.youtube.com/watch?v=U94STtJvCsc Дмитрий Amel 8-909-917-95-81 (Мск) www.anti-shum.ru |
Друзья, всем привет!
В конце августа специалисты студии "АНТИ-ШУМ" приняли участие в интересном мероприятии - финале Чемпионата России по автозвуку RASCA 2016, который проходил в г. Ижевске. Прямо перед главной сценой был показан мастер-класс по шумоизоляции дверей автомобиля, а также проведены интересные конкурсы с приятными призами и подарками от StP! Несколько фото с места событий ниже: http://s017.radikal.ru/i434/1609/99/c0e7d52c7f85.jpg http://s019.radikal.ru/i626/1609/70/935f426c3aa2.jpg http://s017.radikal.ru/i404/1609/3d/2c484529fb20.jpg http://s06.radikal.ru/i179/1609/33/d30877801b5f.jpg http://s019.radikal.ru/i611/1609/bb/df71ee724d27.jpg www.anti-shum.ru |
Цитата:
|
Цитата:
|
Друзья, у нас как обычно кипит работа!
В АНТИ-ШУМ (Бронницы) ежедневно становятся тише по несколько авто, начиная с народных Лада Веста и Рено Каптур, заканчивая люксовыми Mercedes V-klass и Range Rover... https://pp.vk.me/c638616/v638616809/...S1gbXzsFH8.jpg В АНТИ-ШУМ (Санкт-Петербург) мы совсем недавно провели съемки нового видеоролика по шумоизоляции, и скоро Вы сможете его увидеть... https://pp.vk.me/c626728/v626728809/...RtB8r3ExbA.jpg В АНТИ-ШУМ (Нижний Новгород) наш коллега Сергей трудится не покладая рук, делая шумоизоляцию любых авто от Лады Гранты и Дастун Он-До до Volvo XC60 и ХС90... https://pp.vk.me/c626728/v626728809/...izCHcAF6_g.jpg В АНТИ-ШУМ (Казань) и АНТИ-ШУМ (Челябинск) ребята тоже не стоят на месте, активно принимая машины не только из своих, но и из соседних регионов! https://pp.vk.me/c636519/v636519378/...NQCdzmxgcY.jpg https://pp.vk.me/c636718/v636718809/...UULprJTpl8.jpg Но пожалуй самое интересное за последние недели творилось на Родине шумоизоляции - в славном городе Иваново! Именно здесь расположены основные мощности и площадки завода "Стандартпласт" (StP), и именно здесь мы работаем над открытием новой студии по шумоизоляции автомобилей! Помещение готово, люди обучены лично нами, и совсем скоро состоится официальное открытие студии в г. Иваново! Вот несколько свежих фото из Иваново... https://pp.vk.me/c636717/v636717809/...4n3uyc4ew0.jpg https://pp.vk.me/c636717/v636717809/...upMyNKcxr8.jpg https://pp.vk.me/c636717/v636717809/...piOSiSz0sY.jpg https://pp.vk.me/c636717/v636717809/...fgOMuSvdOE.jpg Адрес новой студии: г. Иваново, ул. Смирнова, 74. Заезжайте в гости к ребятам, руководитель студии Алексей Банцов будет рад Вам! Амелин Дмитрий "Amel" 8-909-917-95-81 www.anti-shum.ru[img][/img] |
Друзья, для всех тех, кто еще не сделал шумоизоляцию автомобиля, но в будущем планирует сделать свой автомобиль тише и комфортнее, и хочет сделать это правильно и грамотно - для них мы подготовили очередной видеоролик с Мастер-классом по шумоизоляции седана!
Ролик снят в нашей Питерской студии АНТИ-ШУМ (СПБ), благо многолетний опыт наших коллег из СПБ позволяет им грамотно описать процесс шумоизоляции даже перед камерой (а это не так просто как кажется)...:) Мы желаем Вам приятного просмотра! [video=youtube;zOum1aR-XhI]https://www.youtube.com/watch?v=zOum1aR-XhI[/video] www.anti-shum.ru |
Друзья, всем кто сталкивался с вибро- шумоизоляцией известно, что самый простой способ определить наличие "шумки" на элементе - это постучать по нему. Если звук высокий, звонкий и металлический - значит элемент нуждается в виброизоляции, если же звук при простукивании "глухой" - то элемент достаточно жесткий и не нуждается в виброизоляции. Особенно это касается днища автомобиля, где есть продольные и поперечные усилители, ребра жесткости, элементы интегрированной пространственной рамы и т. д.
Наносить виброизолятор на те элементы, которые заведомо не вибрируют на той частоте, которую погасит виброизолятор - бессмысленная трата материала, времени и увеличение веса инсталляции. Но "простукивать" каждый элемент - это, во-первых, не очень удобно (можно отбить пальцы :) ), во-вторых, не слишком информативно, так как не ясно на какой частоте возникает наиболее активный резонанс. И вот в наших руках оказался интересный прибор от наших партнеров из StP - эксайтер, который является источником вибраций, а будучи приложенным к любой вибрирующей поверхности он заставляет ее воспроизводить те звуки, которые подаются в него с внешнего источника. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Говоря проще - подключаем эксайтер к телефону/планшету, или записываем на карту памяти (слот под нее имеется прямо в приборе) необходимые музыкальные файлы, и включаем прибор. Прикладываем прибор специальной мягкой площадкой к поверхности и слушаем... Если поверхность глухая, жесткая и монолитная - звук будет тихим. Чем ниже жесткость поверхности, тем громче звук и шире диапазон воспроизводимых частот. То есть если Вы услышите каждую тарелочку в воспроизводимой композиции - значит поверхность вибрирует крайне активно и нуждается в обработке. Первое видео сняли с ходу, дальше будем экспериментировать и пробовать разные варианты применения этого перспективного приборчика! Не переключайтесь! https://youtu.be/FxWwl7iwDfE С уважением, Дмитрий Amel www.anti-shum.ru |
| Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors