Насчет гула варика и не мешай работать..
http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_t...6394579117469/
У колянов отзывная была. На флю я думаю не стали делать только потому, что варик не так нагружен как полноприводных хитрилах и колянах. А варик один и тот же.

sba, 1. как неисправность это не квалифицировано
2. ездить можно спокойно, особо страшного из-за этого конкретного "дефекта" (мы между собой его называем дефектом, производитель дефектом его не признаёт) ничего не произойдёт. Мелкие неприятности от него возможны (видимо), но к поломке вариатора они не приведут
3. статистика трех форумов подтверждает, что смерть вариака никак не связана с "хрюком"

А когда варик хрюкает, у него никакого износа не происходит ?

У него нет (ну практически нет)

А вот износ нервов ездящего и слушающего страааааашные шумы из коробки......

Ну может тогда мне ещё рано менять жижу...

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------

но мне этот хрюк вообще не нравится конечно.

Kybik KRK24, имеет смысл от 30K+ пробега. Это по опыту эксплуатации автоматов
Ну а если хрюк не нравится.....музыка погромче :)

я так и езжу, иначе скрип салона, стукание подголовника, дребезжание ремня безопасности+ щелчек при каждом нажатии педали тормоза убивают меня :) больше всего конечно меня бесит щелкание педали тормоза :shok:

.....еще и реле поворота щелкает, зараза!

Вам всё смешно :)

Да есть и такое, мерзость конечно, но ничего не поделать надо смириться.