естественно 16ти клапанные рассчитаны...по другому как?

Boykusha, да... машин любит когда ты "даешь ей просраться" т.е. покрутить в районе 4.000-6000 оборотов

машина то любит - только мой кошелек оплачивать это не любит...))

Мужики, мой вам совет :..сливайте свои чахлые двигуны и перескакивайте на 2л Вариатор...
или 2л палку...и будет не побоюсь этого слова вам счастье:lol:

Ну попробуйте оставить в о..пе например Солярис.Шансов никаких. Уступит Флюенсе только Логан 1,4. А вот Логанчик 1,6 порезвее будет,даже восьмиклапанный.

2.0 не спорю с этим и лошадей больше, но она и сама больше, тяжелей. тяга ощущется задницей.
с октавией сравнивал (у друга октавия новая). тянет тоже лучше, вне зависимости от оборот.

Айк Аджоглян, Не пробовал на Моне 2лТ АТ 200лс?)))

Благодарю за ответы))
Felix20, Я не жалуюсь на динамику...приспособился и разобрался с полкой момента...

Весь вопрос был с точки зрения ресурса двигателя...хотя наверное о чем я?сотку тыс. Откатаю а там хоть катализатор пополам:mosking:

пробовал) ракета! пробовал новый фокус рс. моднео понравился больше)

Айк Аджоглян, Мечта?)))) Вжимает в кресло?)))