АБС и на других срабатывает-это нормально.
Я на предыдущей машине 4 сезона зимних отъездил на Ханкуке ( и зима у нас с середины октября и до мая) Вообще доволен. По 2-3 шипа не хватало на колесе. Скорее всего опять его возьму.

Бля, как вспомню начало весны с рыхлым мокрым снегом и стрекочиющим абс, не знаю как что делать. Как правильно остановить машину? На Логане легче было.

Подал в авито объяву о продаже своего прошлого Бриджстоуна. Неспеша пусть продаются. А колеса кстати подорожали. Мой еще в магазине стоят,а ценник рублей на +300 поменялся.
:mda:

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------

Резину надо правильную.
Тормозить двигателем.
Заранее притормаживать.

У меня АБС вообще за зиму всего пару раз сработало. И то только в экстренных случаях.

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

АБС дает отличное преимущество сделать контролируемое торможение. На Логане такое не возможно было!!

Hankok Winter I'Pike
 

Привет всем!
Тоже купил обновку на зиму для Флююшки. Выбрал Хенкок Винтер Ай-Пик 195\65\15, шиповку. На первый взгляд резина хороша, да и ногие товарищи тоже очень положительно о ней отзываются. Поскольку частенько по снегам приходться пробираться, взял 195 ширину.
Покупал в интернет магазине: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2563
большое спасибо за помощь Андрею Пушкину (ник Лари). Помог с приобретением и скидулиньки сделал, мелочь, а приятно!
Получил резину на пятый день после отправки из Москвы! ТК выбрал "Кит", у них доставка в наш регион на порядка 300 рублей дешевле вышла чем у остальных компаний.
Вобще, с нашими не по бюджету региона раздутыми ценами (как будто мы тут по сотке минимум получаем) экономия вышла порядка 2500 рублей на комплекте колес!

Бриджстоун 7000. Прошла две зимы, не вылетело ни одного шипа. Сегодня переобувался, максимальный грузик при балансировке - 15 граммов, на станке крутились вообще без биения. На машине стоят с середины октября до середины апреля.

Долго мучился с выбором, в итоге купил шиповку Conti IceContact, раньше на Логане стояли ВинтерВикинг2, которыми был вполне доволен (5 зим с немалым пробегом) , надеюсь, новая модель должна быть не хуже.
Небольшой офф:
Сегодня в шесть утра все стекла были во льду, вокруг машины тоже тонкая корка льда, чуть не упал)) Задумался о смене резины, тем более обкатывать ее надо пока еще не выпал снег

Потому что пробега нет... В гараже стоит!...:sarcastic::sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:50 ----------

Видимо те, у кого шипы не вылетают ездят в стиле "Пенса"!;)

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

У меня не было ни одной резины, где бы шипы не вылетали... По городу всегда шипы вылетают... Через трамвайные пути поездить, тогда и потеряете шипы... А если в гараже или только по трассе, то конечно они не будут вылетать...

Купил такую-же резину, только ширина 205. Такая у меня стояла на Опеле, был очень доволен, особенно по проходимости. Посмотрю, как покажет себя на Флю.

Только стоит обращать внимание на страну производителя. Ездил на Корее, так просто сказка! А друг, не посмотрев приобрёл Турцию... и всё... алес капут! Практически сразу все шипы растерял!

В повороте Ханкук не очень себя ведет...

Спасибо на добром слове. Обращайтесь, всегда помогу советом, и делом.

У Ханкука нет завода в Турции - Корея и Китай. Скорее всего у него китайский.

Вы путаете Ханкук с Кумхо.

Еще у Ханкука завод в Венгрии.

Глядя на то, что вы пишите, так и хочется потролить!:lol:

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7083

Тест 17-ых из Авторевю. В последнем номере тест 16-х. ссылок пока нет тока если скачивать или покупать. Очень хорошие результаты там у нового Данлопа (рекомендован больше для города) и Гудьера (разделил вроде первое место) - шипованных. А так как всегда.

Я долго думал чего взять, в итоге приобрел Мишлен X Ice2. Опробую этой зимой

Колеса подорожали. Посоветовали интернет-магазин "Колеса даром". Если у вас в регионе есть такая фирма,то бегом туда. Мои там на 600 рэ дешевле за штуку!!! Еще не купил правда.

На фотке-же четко видно, что сделано в Корее ;)

Тролить не надо, а вот прикатать шипы по осени по сухому асфальту, необходимо.
А если с магазина и на трассу, да по полной програме, тут ни одна шиповка не выдержит.

Сменил сегодня резину на hkpl5. Ну что сказать, да не чего сказать....все как было в прошлом году на Логане, тоже брал комплект этих шин. 205х65х15 (флю) дороже сильно чем 180х70х14 (логан). Идет мягко, чуть есть клацанье шипов при торможении, но слух не режет. 700км езды пенса и шипы прикатаются. Как флю и hkpl5 споются с АБС да еще и с прокладкой (то есть мной) это вопрос открытый. С АБС у меня первая машина.

Нет я не путаю, Корея, Китай ( в том числе там же бренд Кингстар, грузовой сегмент, правда легкового пока из китая не видел) и как Вы заметили Венгрия (только пока, за долгое время венгерский Ханкук не попадался). Тружусь в одной из компаний являющейся официальным дилером Hankook Tire в России и по этому имею представление о чем речь.

Как раз сейчас в раздумье, когда заняться данным вопросом?
Народ,как считаете когда пора переобуваться?:mda:

У Вас уже есть наметки к выпаданию снега или морозу?

В ближайшую неделю однозначно рано.

ИМХО - судя по прогнозу на 2 недели даже на нешиповку рано. В Питере.

Блин, ребята. На этой резине (гудьер эфисьен как то) я при +1 что-то боюсь ездить.
Слишком гладкая. Наверное, максимум, через пару недель одену бриджы.

Лучше на неделю раньше, чем на 5 минут позже

По температуре в финке от +7 и ниже уже на шиповку(липучку). А по нашим регионам лучше раньше, но лучше.

Был в выходные на даче, так ночью было -1, поэтому уже начинаю думать...

Leonid_Fileev, http://meteoinfo.ru/forecasts5000/ru...ningrad-region

Кстати, сегодня - Покров день.

хорошая резина, хотел их взять, но денег пожалел. взял бриджи 7000.
может в Архангельске флюенс клуб создать?:)

Если в липучку,то можно,а так рановато. Следите по Гисметео за погодой. Иногда до Н.Г. снега не бывает,так будете ездить и шипами стучать.

---------- Сообщение добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:06 ----------

Ну давление чуть меньше сделай,чтоб шипы не сильно выпирали тогда. И не газуй сильно.

---------- Сообщение добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:08 ----------

Так уже при +3 на трассе при хорошем ветре может быть ледок в отдельных местах.

Поддерживаю, в субботу уже махнул на липучку, да и шипы на шиномонтаже народ уже начал обувать. Чего ждать, по весне до мая катают на зимней и хоть бы хрен, а по осени почему - то дни высчитывают, не понимаю. :dash1: А потом у "ждунов" день жестянщика и очереди на шиномонтажах. ИМХО.

:lol: Ну,верно говоришь.

Только что одел шиповку. На улице небольшой дождь, +4, дороги мокрые. Сразу заметно проскальзывание в поворотах, вялая реакция на руль. При трогании, если передавить газ, буксует. Может по сухому будет лучше. На неделе общают минус. Так что понятно, почему большинство пытаются позже поменять шины.

Любая новая шиповка должна 200-300 км прикататься в режиме обкатки авто. после можно и прибавить скорость.

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ----------

уже пора задумываться. все выходные с утра было -1-2.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:42 ----------

шипы не вылетают на хорошей резине и если на ней ездить, а не топить с дурью.
насчет х-ice от миши - катал первого поколения на другом авто, именно первый сезон катал - выпало очень много шипов. И все таки х-ice это ошипованая всесезонка, после потери 70% шипов ездить на ней становиться геморно, херовато рулится авто.

Меняйте стиль вождения с летнего на зимний ;)

Приветствую, коллега. Как верно Вы заметили - что бренд делается, дочка. У всех мировых производителей есть дочки. Например у Бриджа - ласса Турецкая, у мишлена - сербский тайгер и так далее. Но потребители же их не сопоставляют их основными брендами. Кингстар - это не сам ханкук, его дочка

Вам, как представителю компании, интересно будет почитать.

http://xn--90aexm.xn--b1aagc5arbt.com/?p=156

Так что мы можем пока спать спокойно.

Вот читаю здесь про выпадение шипов и честно такую некоторые нелепость пишут... Хоть Леонида в пример привести... через рельсы шипы теряете... если шипы качественно установлены с завода, то ни рельсы и никакие другие препятствия не будут на них влиять. Но вот если те же самые рельсы проезжать с пробуксовкой, тут уже увы... никакие шипы не выдержат! Я на своих Бриджстоунах 7000 зимой на обледенелом асфальте дрифтовал, проверял как сидят (и не раз), так все шипы на месте! Так что очень много зависит от водителя!

да тоже почле прошлйо зимы ни одного не потерял. просто реально гавно делают резину