L.U., Я климат всегда ставлю на авто + софт. И зимой и летом. Заметил тут многие почему то не любят авторежимы. Хотя на флю авторежим считаю очень хорошим. Ну с кнопкой софт конечно. Может щелкать начало из-за того, что принудительно на охлаждение включили? Просто на морозе нельзя пользоваться кондером на охлаждение.

Попробуй убрать обдув "только на стекло", в этом положении включается кондей при положительных темпиратурах.

Вот и у меня сегодня первая поломка... пробег 7 тыс. км. На перекрестке заглохла ни с того.. ни с сего. Завожу - глохнет снова... Короче холостые обороты пропали напрочь. Кое как доехал до дома 15 км, раз питсот глохнул по дороге))) Дома уже дошло снять клемму с акума... апосля этого действа машика снова поехала как ни в чем не бывало. Очканул сильно))

Djak, у флюхи защита стоит на кондиционер при включении автоматического режима зимой...

В мороз ни в одной машине кондёр не будет работать.По-моему от +3С.

У меня очень сильно что-то пищит в стороне дроселя. Заподозрил его. Если при включенно м зажигании нажать на педаль газа, то писк переходит в трель. На ходу что-то сильно пищит, как движек у К-700. Может где-то то уже обсуждали, но я не нашел и пишу здесь.

Может кто подскажет.
Необходимо получить доступ к пространству между решеткой радиатора и передним бампером.
Снизу стоит пластиковая защита, я открутил все болты, которые были видны снизу.
Защита держится где то на боках. Сильно тянуть не стал, побоялся сломать.
Может кто сталкивался, как снять эту защиту?

и как это можно объснить? чем это действие помогло?

Стираются "желтые" ошибки (малокритичные).

Посмотри в фотоотчётах по усовершенствованию.