Сварки.

Я имел в виду старый код с того, что стоял, если на нем его увидеть можно.
По Диалоджис мне не интересно.

Согласен. Также как и с предыдущим твоим высказыванием.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Тогда не скину, старый остался у официалов.

Кто недавно менял ГРМ, купив не у ОД?
Собираюсь менять, где то по осени, решил заранее немного.
К пробегу 90к (на 30к делали перегерметизацию ГБЦ и меняли комплект грм+ролики).
Так же надо сменить ремень навесного.
В общем , интересуют актуальные номера для заказа и сопутствующие работы к моему пробегу.

замена антифриза и тормозухи еще, номера не тпомню, брал на авторынке у нормальных продавцов по французам, у них оригиналы (не подделки), если коробки остались могу глянуть номера набора ГРМ

Ну, ничо не попишешь.
Но информацию ты дал пользительную.
При замене ГРМ есть резон не забыть и посмотреть на это дело.

В мае менял ГРМ, теперь мучают сомнения, а какой там шкив стоит.
Как теперь его увидеть.

автоVLADелец, что могу сказать?
В свете этой информации, конечно, будут теперь грызть сомнения.
Но, с другой стороны - один срок отъездил нормально.
Думай так!

Для информации! Показывают как отличить ремень ГРМ от подделки

https://youtu.be/3R-AWQR_GvE

Такой поддельный ремень видел я и видел, что было после пробега в 50 км ролик сожрало по кругу, а ремень на половину стерся и перескачил. Было это на новом ниссан альмера с реновским 16 кл. мотором

kott, недавно менял ремень ГРМ и т.д. Покупал в Автодоке, без скидки комплект ГРМ 130C13191R 3600 руб, заглушки распредвалов 7700274026 7700106271 (заглушка головки блока 300-400 руб), ремень генератора комплект 7701476476, также по совету мастера купил 3 сальника ( 1 на коленвал, 2 на распредвалы, 3 шт в районе 1000 руб). Менял фазарегулятор и заодно пришлось менять ремень ГРМ. Комплект ГРМ с артикулом 130C13191R - это самый дешевый.