Sashbad, зависит от запросов. Если иметь в виду начальный уровень запросов - я бы ставил шестидюймовые коаксиалы в передние двери. Ну решить вопрос максимального удаления препятствия на пути диффузора динамика...
Ну и еще вариант - приложить немного голову и руки и организовать в задних дверях коаксиальные восьмерки. Громко будет точно, а вот количество и качество баса будет зависеть от качества проведенной шумки.

поменял передние и задние колонки и магнитола теперь заикается на громкости выше 23.
...

Помогите,поменял магнитолу на road rover штатную с gps dvd и всякой ерундой,месяц отработала,выключил зажигание,работало все супер, пришел завел машину и все магнитола не включается,от сервиса далеко.может кто подскажет,где в флю комфорт,находится предохранитель магнитолы?Заранее спасибо

Добрый день!
Кто что думает об этом?
http://www.focal.com/renault/en/focal-music-premium/
На форуме обсуждения не нашел, если было, то ткните носом)))

я сомневаюсь, что этот комплект чемто отличается от гольфовского и для пыжека- а они таже штатка + подобие саба. и поэтому не вижу смысла покупать комплект если надо просто докупить живые свистки и блюдце под кресло- выйдет дешевле.
хотя если цель купить и поставить ради покупки и установки то я поддержу такую затею.

Ну комплект специально для рено, со всеми проводами и переходниками!
В европе его предлагают как опцию, у нас как опцию стали предлагать немного попроще комплект "Передние динамики Focal Music Drive" http://live.renault.ru/app/web/uploa...7711575880.jpg
цена у дилера 3 762 руб.
Я в музыке не особо силен! Руки растут откуда надо, поставить сам смогу. Но вот как выбрать из всего того, что предлагают, чем больше читаешь, тем больше запутываешься! Вот по-этому и обратил внимание на этот комплект.

feniks8808, если хочешь разобраться, то лучше начать с ноля и откинуть все предрасутки и начать прислушиваться к тем кто участвует в соревнованиях (эти маньяки не просто так все делают и совет дадут со своей колокольни и малом бюджете).
советую прочитать факи блюзмобиля, магнитолы и басклуба - большая часть вопросов отпадет сама сабой. в факе данного форумного раздела - очень мало инфы.
а акустику выбирать только по своим ушам - слух и предпочтения у всех разные.

Подскажите пожалуйста, а эта акустика подойдет к нашей штатной магнитоле? И еще, какие ощущения по разнице звучания, если у вас такие стоят?
Спасибо!

Я вот недавно ездил со знакомым у него мерин с-180 новый, меня в принципе более чем устраивает звучание, хотя покурив их форумы никто не жалует их стоковую музыку. Вот как говорится на вкус и цвет....

---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:59 ----------

У меня таких нет, я их увидел вот тут http://www.renault.ru/aftersale-serv...e-accessories/
Надо у дилеров искать и слушать)))

Подойти то подойдет, но смысла нет. за те же деньги выберете и купите 2-х компонентные и это будет существенно лучше, при условии шумки дверей. Компонентку под штатное ГУ нужно подбирать с мощность RMS, не более : 50 Вт, иначе штатка не вытянет по мощности.

по ссылке 10 335 руб. и то тока за два передних динамика + твиттеры.

как-то слишком жирно, пусть даже и разъёмчики подходят.

Точно! Это для логана 3700(((

1-не шумки, а при условии максимально закрытого объема и жестких стенок этого объема. вибра против алюминиевого уголка на гирметике+ закрытие тех отверстий алюминиевым листом (из силиконового герметика резинка для плотности) и виеком - за последним вариантом дверь точно не провиснит и будет жесткость.

эт с каких пор? подбор компонентов основывается на этом- я могу предложить сабвуфер с RMS 45вт и 4Ома -но его не одно головноеустройство не сможет заставить издавать звуки ( в том числе крехтение и шипение)
за эти деньги можно взять виртусы -и пустив их от штатной головы можно будет визжать от звучания. так что не то что жирновато, а в фокале грузчики видимо хотят на хлеб мазать не только масло с икрой так еще и запивать это дело.

feniks8808, без обид, не занимайтесь ерундой - без подготовки дверей или изготовления подседельников или какой-нибудь конструкции в кик-панелях с соответствующими предварительными0 замерами и и расчетами разницу между тем, что ставят на заводе и тем на что ВЫ дали ссылку скорее всего не почувствуете, другими словами - деньги на ветер. Хозяин - барин.
Чтобы поставить звук у себя в авто есть два пути. Первый - отдаться профи и тогда задавать здесь вопросы будет бессмысленно. Второй - ну хоть что-нибудь почитать на эту тему и тогда многие вопросы тоже отпадут и делать самому. Решать Вам. Не ленитесь, прошу вас.

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------

Шкед, виртусы могут быть прочитаны как вирусы... Как уговорить людей хоть что-то почитать и не
выглядеть глупо? Из последнего недочитанного - автозвук от А до Б от den1982...

ну каждый сам решает насколько он осведомлен в той или иной области.

ДваждыМайор, я сижу, гляжу на донки и кручу как разрулить 3 полосы в поканально+ саб от 80 пиона ( в 2,5 - но резать не ах выходит или доп проц - какой хз) или 99 поставить и не париться ( но звук его не повкусу, хоть и звучит не плохо) или залезть в свистки типо пиккало мореля. а голоса хочется почище =(

Шкед, рецепт есть, но насколько он тебе подойдет? - Урал КонцеРт, а трехполосные активные кросс ыесть в природе?

ДваждыМайор, урал еще найти надо как и клару, а пион дома лежит -они все три рулят 4 полосы полностью.

есть конечно- чем альп сотый чем не активный кросс- который в настройке еще тот ад. только вот зачем кроссы? если сейчас стоит 3 усилителя- ну заменю 1 на свистках на 2 сч/вч (куча хороших усилков не мощьных с развитыми кроссами).
больше всего задержки волнуют.
можно взять конечно проц полноценный и пустить до него RCA но както смущает - повторная обработка звука (на пионе 80 нету оптики =/)

Всем привет!
Кто заказывал здесь и установил на авто http://kitmall.ru/p/798965?utm_sourc...rm=sociomantic
Два вопроса: можно с ними иметь дело
впечатление от нового устройства

Шкед, если важны задержки, то получается, что альтернативы 99-му нет. У Урала абовый канал при трехполоске не регулируется.

ДваждыМайор, не по чему же альтернативы есть, но вот проблема - надо разобраться у кого есть вав+юсб+все это идет по оптике - тогда можно будет посмотреть на альповские процы 800 и 900- но по звуку там вообще беда-слышать слышал, но в фоновом режиме.

У меня 700 стоит.Но реализовать оптику не могу у Альпов только в два дин оптика.

9861 и 7949 а у них чего? вход для понта стоит? хоть только и СД по оптике идет но всеже.

Когда искал магнитолу что то в них не устроило.Уже не помню что.А сейчас менять уже не хочу.

да проблема не в цвете карандашей, меня принципиально не устраивает повторная обработка звука - если внешний проц -то сигнал по оптике и источник должен кушать ВАВ.

Я тут утеплял дом минеральной ватой и попутно лечил машину от дребезжания от саба. Мне пришла в голову мысль проложить все пустоты внутри машины (между железом и внутренней обивкой минеральной ватой. Она легкая, не горит, хорошо поглощает звуковые волны. Кто что думает об этом?
Может не сюда пишу, поэтому прошу сильно не пинать.

минвата поглащает волны хуже чем специальные материалы для шумки.
плюс она затрудняет испарение влаги и склонна к прению.

так что в звуковом плане смысла от неё не особо много. разве что зимой теплее будет :)

Минвата именно поглощает волны, а современные вспененные материалы изолируют и работают на отражение. Поэтому и рекомендации клеить сплошняком и без зазоров. А заводская шумка всегда из войлока ватина и т. д. Голое железо лучше закатать виброй, самый лучший результат. Третью реношку делаю сам, хотя всё ИМХО.

dessss, вибру +маделин в руки остальное будет припаркой мертвому. кстати что за дин?
спасибо про первое не знал, а второе вроде же с нарушения технологии укладки?

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------

для акустики, этого и не хватает ... звук из вне надо изолировать, а внутренний надо поглотить.

есть шумоизоляторы, а есть шумопоглатители.
это разные вещи и применять их надо соответсвенно.
зачем сравнивать минвату и звукоизоляторы? сравнивать надо минвату и звукопоглатители.
любой специальный автомобильный шумопоглатитель работает в разы лучше минваты.

[QUOTE=Шкед;477635]dessss, вибру +маделин в руки остальное будет припаркой мертвому. кстати что за дин?

Динамик пока не очень мощный Alpine 1244, но прокачивает неплохо, фары уже проклеивал от дребезжания, нашел еще 1 источник пердежа - воздуховоды в задней части салона под обшивкой, у них есть закрывающая резинка по типу клапана, она пердит от вибраций.

В принципе я и хотел чтобы звук поглощался под обшивкой. Значит вы считаете, что минеральная вата это не очень хороший вариант? Она в разы дешевле автомобильных звукопоглотителей. Да и легче, чем обклеивать сначала виброй, потом шумкой. Двигло и так овощное не тянет ни фига, а еще утяжелять машину.

п.с. как сделать цитату человека, чтобы ответить на нее (когда выделяется темным прямоугольником)? Напишите в личку. :)

укладка в машину и есть то самое нарушение технологии)))
холодный металл контактирует с влажным салонным воздухом и выпадает конденсат.
так то конденсат образуется в любом авто, но он и высыхает сразу, ржавчина не появляется.
а если закупорить ватой то вата мешает продуванию и высыханию, влага копится и начинает ржаветь.

фирменные шумопоглотители имеют клеевой слой и приклеиваются всей поверхностью, холодный металл напрямую не контактирует с воздухом и конденсат не образуется, посему отсутствие вентиляции не вредит.

хотя если хочется заполнить минватой именно пластиковые полости, например в торпеде, то противопоказаний нет :) хотя и проку тоже

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

поглащение звука зависит от веса поглотителя, чем тяжелее используемый материал тем больше поглощение. потому и используют гудрон и резину.
образно говоря слой в 1 кг обычной гудроновой вибры даст эффект поглащения как слой в 1 кг минваты.
тока 1 кг вибры легко клеится под любую обшивку, а 1 кг минваты это охренительный кусок который фиг куда запихаешь.

SGW? багажник простенькой шумкой+ всех резонирующих обшивок тонкой виброй+ маделин в стык - это будет 10-15 кг с диким фанатизмом. а если хочется чтоб не дребезжало то делай, и в добавок чтоб ехала- переходи на диету.
ога счас- вибра задавит до 200 Гц звук, а минват заглушит выше 500Гц только- тут физика.

Да SGW.
Двери уже проклеены, багажник, крыша, арки и т.д. и набежит порядочная масса. И вообще как говорится "будь проклят тот день" когда я купил двигло 1,6.

Так я не понял есть ли смысл в мин вате или эффективнее заклеить спленом и маделином? естественно поверх вибры.

мин ват оставь на дом.
маделин в швы. сплен по вкусу.

Приветствую всех. Имеется усилок magnat classic 4800, как проверить его на работоспособность? Куда его запихать в машине? Стоит ли это делать? Магнитола штатная (линейки планирую выпаять), динамики штатные. Какие из бюджетных в торпеду поставить? "По-хорошему" (с вложениями) сейчас не могу, из того что есть "дело" получится? Хочется громче и "басисьтее" чем сейчас.

Трудовик, можно проверить в домашних условиях- БП от ПК +источник.
если на машине то источник нужен.
подключение там 3 клеммы одна +12, вторая-масса, и посередине -ремоут. ремоут и +12 перемычкой соединить. все соединения делай на "холодную" - на клемме ремоут не должно быть напряжения...

любые пойдут - наличее фильтрации высоких частот, ну и для вас чтоб сели в нужное место..
с 13 вряд ли опуститесь ниже 90 Гц
если доукомплектовать штатную систему таким улилком - конечно станет акустика играть и громче и не будет голода у неё на высоком басе.

http://www.t5r.ru/images/1218/3gxus57wlr_tn.jpg
Порекомендуйте, плиз, с учётом того что всё штатное (пока во всяком случае).
Антенку от киа обсуждали? Был трёп что приём увереннее, басов больше - я не заметил такого. Правда, тестил только в городе.

урал классик или урал ак74с

Пишут что не может штатная магнитола урал ак74с раскачать...
Твитеры урал классик как устанавливать в штатных местах торпедо? Встанут как родные, только со штекером поколдовать?

глянул бы ланзары и уралы - из тех что на снимке. а так они примерно одной ягоды.
так если сравнивать внешний усилитель и внутренний-это очень 2 большие разницы и рассчитаны на разные нужды и требования.
играть напрямую от балалайи они будут, но от внешнего усилителя они будут играть иначе.
сомневаюсь - придется колхозить все.