Номер шкива РВ 7701471374, если надо могу скинуть номера на другие детали.

На мой взгляд дилеру нужна была отговорка, в Рено России согласились, что в данном случае замена комплекта ГРМ проблему не решила, поэтому и сделали небольшую уступку.

нет, не меняется

Это - номер шкива. который установили?
Сейчас я сделаю картинку. На ней два шкива нарисованы. Коды имеют оба.

Во вложении - ГРМ.
Два шкива.
Верхний имеет код - 77 01 471 374
Нижний - 77 01 478 505
При выборе нижнего запрос в табличке "Особые характеристики" с такими пунктами
- Другая
- Прежде чем приступать к монтажу этой детали, обратитесь к Техническим нотам или Руководству по ремонту
Выбираю нижнюю строку.

DenisFluence, сам видел свою гбц? Че с рокерами?

Возможно, что в случае своевременной замены сделали бы скидку побольше.
Маловероятно, но возможно, что при замене выявили бы признаки кончины шкива.

Не сказал, какого шкива это номер. Со сваркой или цельного (старого или нового)?
Интересно бы оба кода, если это возможно.

Шкив РВ - верхний, номер уже модернизированного шкива. Тот который внизу - фазорегулятор. У меня разрушился именно шкив РВ - отлетел по точкам пайки буртик шкива, сейчас шкив полностью литой и эта проблема исключена.

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:14 ----------

ГБЦ, конечно, посмотрел. С рокерами все нормально, повреждены кроме шкива, клапана (визуально 4 выпускных, 2 впускных), но т.к. на поршнях следы от удара от всех 16 клапанов, поменял все. Затраты сравнительно небольшие, а на машине еще планирую поездить.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Номер старого не скину, у меня Dialogys выдает только модернизированный.

DenisFluence, т.е загнули не все клапана? А гидрики менял?

Визуально загнуло не все, но микроны можно определить только на точном оборудовании, поэтому лучше заменить все. Гидрики в порядке, их не менял.