В свой Опель Омега заливал Лукойл полусинтетику, покупал только на заправках. Один раз купил в магазине и через 500 км загорелась лампа "давление масла". Поменял масло и всё пришло в норму. Лукойл тоже подделывают. Через 100т.км после капиталки разбирал движок. Внутри был чистейший, без следов износа.

Полусинтетика - это масла группы 10W, очень редко 5W. Эти масла делают загущением базового масла полимерами. Исходная вязкость базового масла 5-6 сст при 100 град. С, загущают до 13-14 сст при 100 град. С. Загуститель склонен к деструкции со снижением вязкости масла. Некачественный загуститель может дать быстрое снижение вязкости. Однако в маслах типа 15W это маловероятно, поскольку их обычно не загущают...

Поменял фазик у ОД.
Как отметил мастер в приватной беседе - проблема с фазиком должна была бы исчезнуть на вторых меганах ,но она имеет место быть и до конца не решена.Хорошо еще по гарантии, ведь попадалово в тыщ 30

bono, а какие предпосылки были, как обратили внимание?

При запуске мотора после продолжительной стоянки типа ночь ,треск на 1-2 сек. (как было отмечено ранее похоже на "тетрадь в вентилятор") Далее ,после заполнения маслом фазика треск проходил.Вот собственно и всё.

bono, какой пробег? я читал то что на 60 тыс замена гпм и шестерн фазарегулятора. вы еще не дотянули получается до 60 тыс?

Не меняют на ТО фазик.

Андрей69, я говорю шестерню фазика меняют а не фазик весь....

Пробег 37 тыщ. По мегану помню при 60 (ТО 4) меняли ремень и ролики.

И шестерню не меняют, нет там шестерен, меняют ремень, ролики и сальник КВ.