Круз по проще машина..спору нет..внешне может чуть классичней по дизигну.. Я сравниваю Флю 2л CVT и Круз 1,8АТ..сегодня ещё раз убедился без кондея на 95м хорошем машина Флю 2л прёт реально по трассе с нормальным покрытием даже позволил себе 150км/ч, без проблем..на Крузе при такой скорости оглохнешь..

не в бровь, а в глаз. слова совершенно правильные

ну не нравится этот вариант - можно взять другой, там еще два разных на выбор)))
они все три - не родные))
может и еще есть варианты - я просто не задавался таким вопросом
что раньше на глаза попадалось - выложил))

Много у Флюенцев конструктивных недоработок по мелочам ..это портит всё впечатление..к тому же очень мягенькая (валкая на грунтовке и козлит бывает)...я много ругал свой авто, но со временем свыкся с проблемами...почему то теперь думаю, что за эти средства, это оптимальный вариант седана..так и есть не поспоришь.. ему не хватает пожалуй обогрева стоянки дворников, и ещё многорычажки сзади.

Феликс, а ты недельку на ТАЗе покатайся, после чего снова пересядь на флю. Уверен, он тебе космическим кораблем покажется. Все познается в сравнении;)

Это не для меня сравнения, может вообще пешком походить да на ОТ поездить?...;) Сравнение эквивалентно вложенным дензнакам должно быть..и только. тянет авто на 840тыр? если да то всё оки, нет ну тогда извиняйте дядьку..есть альтернатива качественней за те же средства, тогда мы идём туда..

Ладно, ладно, не обижайся. Я тебя услышал и понял твою позицию. Не спорю

Полностью согласен сколько людей - столько и мнений.
По мне внешний дизигн круза нравится, также как и флюенс-меган.
Вот внутреннее убранство лучше в рено, спокойно комфортно - уютно по домашнему :)
Что бросилось в глаза у круза - так это приборка, на мой взгляд оцифровка неудачна, т.е. само написание цифр вокруг спидометра.
А вот сильный отрцательный наклон нашей приборки сначала казался неудобным, сейчас же напротив в других машинах вертикально стоящие циферблаты смотрятся примитивно.

В крузе не ездил, как он по динамике не знаю, но меган полностью устраивает по динамике, комфорту, а главное дорожный просвет :good:, тут круз нервно курит в стороне.

Я,пока не прочитал в интернете,не посмотрел видеообзоры,поначалу на это даже внимания не обратил:crazy:
И сейчас не пойму,чем наклон кому-то мешает:nea:

Вы хорошо представляете себе козление автомобиля?
Прокатитесь на "бобике"....
Флюенс "козлит" - абсолютный поклеп.