Vld, А я пока они что-нибудь не сделают от туда не уеду. Пусть хоть выхлоп чистят.

Vld, вклинюсь в вашу тему, т.к. была та же проблема, двигло заводится и глохнет через 2 секунды. Я из Питера, заправлялся 95 на киришах и имел стабильные дабл старты в начале прошлой зимы, перешел на 95 лукойл и не поймал больше НИОДНОГО дабл старта за прошлую зиму. Летом снова перешел на кириши (дешевле они и на большинстве заправок других марок на северозападе тоже их бензин). В конце ноября с минусовыми и околонулевыми температурами машина заводилась только со второго раза. Неделю назад заправился на лукойле и 6 дней утренних пусков машина заводится с первого раза, хотя питерские подтвердят погода последнюю неделю идеальная для дабл стартов (-1-4 и изморось)

http://auto.mail.ru/article.html?id=44609
Что тут про бензинчик??????????????????????????????

Я здесь такой же, как и все.
Страдалец.
Мой комментарий к тому, что ты написал - несколько выше.
Еще раз скажу. Сто раз говорил.
Нет 100% гарантии, что на одной АЗС бензин из одной бочки, а на другой - из другой.
Если бы имелась 100% уверенность,
что на какой-то АЗС бензин строго соответствует ВСЕМ нормативам,
то можно было бы о чем-то говорить.
А так... За панацею принять нельзя.
Это МОЕ мнение. А все пусть решают, как хотят.

Ну, ёли-пали! Возьмите водку.
На ВСЕХ бутылка написано: "Водка". И крепость одна.
Но из одной пить просто невозможно.
Вот и с бензином то же самое.

Vodinoy, ну хотя я и ушел с киришей, прошлая машина на нем отлично ездила и это крупнейший завод северозапада с газоконденсатным бензом, так что проблема не в браке.

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

Vld, я это понимаю, но по инсайдерской инфе) у лукойла в питере только свой бенз.
Я не сомневаюсь, что косяк у меня в машине (т.к. при первом старе обороты выше 1500 не поднимаются и почти сразу секунд за 5-7 падают до 900, а при последующих около 2000), просто видимо состав лукойловского 95 бензина позволяет нивелировать неистравность в машине.
Добавлю -свечи ирридиевые

И еще скажу.
Говорю, кстати, то, что думаю.
И это - не догмы
Это - всем. Чтобы не начали опять что-то непонятное.
Проблема ДС обсуждается давно. И явного решения ее пока не было.
Только что-то и около. У ОД тоже, похоже, нет решения.
Или не обращает внимания производитель, или не может найти решения. Не знаю.
Поэтому особо-то брать ОД за хобот, может и не нужно?

Vodinoy, Это очередной пиар ход компании SHELL. Они поставили перед собой задачу: Занять господство в России по производству и реализации как топлива так и масла и других ГСМ.

Просто не могу в это поверить.
Где деньги и большие порядочность отсутствует.
Оборот снижать нельзя. Что-то с гарантированной поставкой произошло, купили бензин у конкурентов.
Далее. По твоему высказыванию.
Что имеем? Проблема. как говоришь, присутствует.
Только ты нашел что-то такое, что позволяет ее обойти.
А, посмотри, что мы с Сергей210386 обсуждаем.
Не то же самое?
Ищем метод, который поможет гарантированно запускать двигатель с первого раза.
Найдем и успокоимся? Нет. Попробуем что-то еще предпринять.
Если ничего не поможет, тогда смиримся и будем делать то, что придумали.

Vld, Я написал пост про бензин, в надежде что кто нибудь из Петербурга проверит на своем авто. В моем случае это гарантированное решение перепроверренное за 2 зимы.

Vld, Ну раз они не могут исправить авто чтоб было как должно быть тогда не надо их изготавливать.
Статья 6. Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара

Изготовитель обязан обеспечить возможность использования товара в течение его срока службы. Для этой цели изготовитель обеспечивает ремонт и техническое обслуживание товара