akul@, у Вас есть знакомые, у которых Juke? Скажите им, что Juke на платформе Логана, думаю, они обидятся))))

У меня среди знакомых владельцев Juke пока еще нет, но Ниссан на этой платформе выпускал машины, когда Лохана в помине еще не было, поэтому не стоит обижать людей подобными несправедливыми высказываниями:D

а с этим никто не спорит)))

"платформа" - это несколько основных привязочных размеров, и пара базовых железяк. (Ну как например уговор, что в новом конструкторе, который собирается выпустить фирма, шаг между отверстиями будет 5мм - ну уж очень упрощенно). На эти базовые размеры будут ориентироваться производители компонентов и т.п., чтобы иметь какую-то экономию в массовом масштабе. Что до меня, так если бы признали, что платформа Логана самая универсальная и ее приняли бы все автопроизводители как стандарт, это не оттолкнуло бы от покупки БМВ или Ауди на ней - это ни о чем.
http://www.infox.ru/auto/car/2009/11...e_ot_Vol.phtml

Товарищи, а что за Дачя Лоджия (Dacia Lodgy)? Кто че слышал? Вот на ютубе видяшка образовалась youtube . com / watch?v=uHFzbcQh0zc

Не отталкивающий (скорее интересный) компактвен. Представлен на Женевском автосалоне, смотри За рулем онлайн.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36608
который серебристый хочу .

а я щас заказал за 950 руб...

так там даже навигация с сенсорным экраном и салон уже не убогонький. Молодцы Дачиисты! Респект. Только вряд ли он в России появится. Только если Рено расти будет - а для этого нужна хорошая площадка. Мне кажется зря они на ВАЗ рассчитывают - там завод гигант, он только соки пьет, для сборки сгодится и маненький старенький заброшенный конверсионный заводик в провинции - и технический уровень кадров высок, и з/пл невысокие...

Только сейчас внимательно рассмотрел новый Ситроен ДС4, французы выбрасывают на рынок все более изысканные вещицы. Тем же япам есть чему поучиться в плане дизайна. Как бывший их поклонник, могу сказать, что их поделки все более напоминают мыльницы.