![]() |
Цитата:
Я тебя не агитировал, просто приходилось ездить на чужих машинах в том числе и одной марки но с ручкой и автоматом. И владельцев знал достаточно давно. И предыдущие их машины видел. Не понимаю почему, но большая часть тех, кто пересаживается на автомат, начинают "расплываться" в кресле ... |
Str@sh, так у меня каждые выходные в багажнике зимняя коляска ездит.
Ты бы видел, как я из Саратова в Москву переезжал: трое взрослых, двое детей, кошка и все необходимое для жизни на первое время! Флюша под завязку набита была. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ---------- Цитата:
|
Цитата:
сижу за штурвалом исключительно как положенно. с полностью вертикально поднятой спинкой. что на механике и что на автомате - ибо я осознаю что управляю объектом повышенной опасности и являюсь потенциальным убийцей. раслабляться позволяю тогда. когда кого-то долго жду в машине. и то остаюсь пристегнутым - ибо слишком многие до сих пор паркуются явно с летней манерой езды. в общим разгильдяйство и безответственность в головах и чем круче и крепче авто. тем больше этого у водителей |
Цитата:
Цитата:
у меня даже задние пассажиры пристегиваются - а знаешь почему? правильно - потому что я не хочу чтобы в случае чего они полетели в меня и разбили мне башку. как это обычно бывает. я очень жить хочу - волей не волей правильно сядешь. |
Цитата:
|
на самом деле это не нужно помнить - достаточно следовать рекламе)))
сколько я смотрел рекламу моделей - во всех рекламах садятся и куда то едут. и во всех рекламах сидят правильно. делать как в рекламе и все будет хорошо)))) |
Цитата:
Извините не удержался :))) |
Цитата:
|
короче сегодня был в салонах ситроен и киа
ситроен смотрел DS 3 и 5 ни че особенного - тока дизайн блатной салоны тряпка причем тряпка хуже чем в мегане и в 5-ом линия намного выше чем в мегане - переда машины вообще не видишь. никак. даже представить его не возможно. как на нем люди ездят - для меня осталась загадкой. с киа еще интереснее сида нового в салоне не было - но для менеджера это не беда типа пойдемте он у нас есть на тест-драйве - ща посмотрим его и заодно прокатимся пока он собирался, заглянул в отдел запчастей итог: лоб - 18 штук, фара правая не ксенон - 36!! подошел ко мне уже в куртке и с ключами - пришлось извиниться и отказаться от тест-драйва так что там еще интересного будет в новом флюенсе, кроме R-Link?))))) |
Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors