так это и в руководстве по эксплуатации написано.
я спрашивал про закрывание работающей машины, на случай если нужно отойти от машины на 1-2 минуты, где-нибудь в людном месте

1.Завести авто.
2.Открыть водительское стекло.
3.Выйти из авто, закрыть дверь.
4.Дотягиваемся до кнопки общей блокировки дверей, та что под аварийкой.
5.Потом нажать на кнопку закрытия стекла, нос и руку быстро убираем:crazy:

и все вуаля , мотор работает авто закрыт. Открыть можно только механическим ключом из карты. Я так зимой часто делал.

Машина не видит Ключ-карту. Автомобиль не заводится и не открывает замки. До этого лазил в блок предохранителей под капотом. В дороге перегорел предохранитель бензонасоса. В стрессовом состоянии вынимал предохранители и смотрел целый или нет. А куда вставлять уже не помнил... Не знаю что я там по натыкал, но всё же нашёл перегоревший предохранитель бензонасоса и заменил его при - 30 градусов на трассе. Когда поехал загорелась лампочка отключено АБС. Потом она потухла. Ездил несколько дней и всё было нормально. А тут снова загорелось отключено АБС и чип карта вообще перестала определяться. Замки не открывает не закрывает и не заводится. Заводится - только если её засунуть в щель. Вопрос (может кто поможет) - где находится предохранитель идущий на центральный замок или чип карту?

Евгенн, http://www.fluence-club.ru/forum/att...7&d=1385692976
распечатай и брось в машину.
На счёт карты, если не батарейка, то клипом смотреть, может где ошибки навесил.

Я механически ключём поворачиваю личинку замка и закрывается только водительская дверь. Другие двери мёртвые. Хотя замки щёлкают и закрываются, когда нажимаю кнопку "закрытия дверей на панели" сидя в машине. Сейчас оденусь и пойду разбираться с предохранителями. спасибо за схему. 18 предохранитель ЦЭКБС - как переводится?

Не знаю что было - просто заменил батарейку в брелке на новую и всё заработало как нужно. У меня есть рабочий пропуск. прохожу с ним через турникет. Пропуск магнитный и в нём нет никаких батарей. Теперь видно что брелок от Рено имеет другую конструкцию.

Сам же и ответил: батарейка в карте села.
PS: но все же при случае проверь, правильно ли вставил предохранители.

Евгенн, при низком заряде выводите сообщение "Low battery". Может даже стоит подзарядить аккумулятор.

центральный электронный коммутационный блок в салоне
PS: поисковые системы рулят :)

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------

А при разряде батарейки в чип-карте пишет: "Keycard low battery"

У меня тоже так писал, пока я карту оставлял на холоде в гараже с машиной (у меня гараж совмещен с домом). Стал брать карту с собой в дом, и эти сообщения прекратились. Просто батарейка у меня на морозе видать глючила.