Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Вибрация на холостом ходу (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=964)

gruzdev_f 17.12.2015 14:54

и что? уравновесится поршневая? :D

oreh 17.12.2015 14:56

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 541098)
и что? уравновесится поршневая?

потери на контактное трение упадут, а на хх основные потери это трение в ГРМ. движку полегче станет. плюс иридий даст бОльшую энергию искры, более стабильное горение будет.

Nemo 17.12.2015 15:10

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 541088)
разгуляй оборотов холостого хода

Мотор видимо прогрет?
Свечи свежие? Катушки сухие? Смазка в наконечниках катушек есть?

Опору коробки проверял?

oreh 17.12.2015 15:23

Цитата:

Сообщение от Митюха (Сообщение 541096)
oreh, Уже попробовал...Хотя и не трясло...

фу, там модификатора "как котенок насикал" :))) только краска и ароматизатор - масло для девочек ;)

gruzdev_f 17.12.2015 17:15

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 541101)
Мотор видимо прогрет?
Свечи свежие? Катушки сухие? Смазка в наконечниках катушек есть?
Опору коробки проверял?

прогрет.
свечи прошлогодние.
что значит сухие не понял, капот вроде не дырявый, вода не капает =)
смазка... даже и не знаю, если и была то заводская.
опору коробки в прошлом году смотрел, опора как опора.

вибрация иногда появлялась с момента покупки.
но щас уже вибрация чаще есть чем её нет.

радикальный способ убрать вибрацию - припарковаться правым колесом на бордюр.
сразу всё пропадает.

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------

кстати
фазик на ХХ работает, коррекция в пределах нескольких градусов скачет.
ещё и из за него может быть болтанка.

Nemo 17.12.2015 17:17

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 541117)
что значит сухие не понял, капот вроде не дырявый, вода не капает =)

Одна из особенностей K4M - подсос влаги в свечные колодцы. Обычно начинается после неаккуратной установки катушек.
Смазка уменьшает коронный разряд по изолятору свечи.
Сухая катушка и наличие смазки дают более стабильную искру.
Свечи - сам понимаешь. Особенно с учетом того, что судя по твоим постам нагрузку на мотор ты даешь нечасто.

Фазик вроде на ХХ работать не должЁн.

elec10 17.12.2015 17:28

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 541124)
Одна из особенностей K4M - подсос влаги в свечные колодцы. Обычно начинается после неаккуратной установки катушек.
Смазка уменьшает коронный разряд по изолятору свечи.
Сухая катушка и наличие смазки дают более стабильную искру.
Свечи - сам понимаешь. Особенно с учетом того, что судя по твоим постам нагрузку на мотор ты даешь нечасто.

Фазик вроде на ХХ работать не должЁн.

Cудя по книге, на К4М фазик и на Х.Х работает (по крайней мере на клапан управления напряжение подаётся), это на M4R и H4J до 1500 об/мин на эл/магнитный клапан управляющее напряжение не подается.

gruzdev_f 17.12.2015 17:29

аа, ясно, ну смазать не сложно, займусь на досуге
мазать силиконом или заказать спец смазку? спец смазка капец дорогая.

свечи оба раза менял на ТО, были почти как новые.
нагрузку даю не часто, но зато уж по полной =)

алгоритм фазика переделали и он всегда работает теперь.
кроме этого угол регулируется плавно, а не фиксированно как раньше.

Nemo 17.12.2015 17:32

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 541129)
мазать чем угодно или заказать спец смазку?

Надо бы спецсмазкой, но она стоит неприлично дорого.
Думаю, что когда в следующий раз к свечам полезу, то попробую смазать силиконом из тюбика (густым).

gruzdev_f 17.12.2015 17:52

вот такая в эмексе есть https://www.emex.ru/catalogs/descrip...&hid=114910190
вроде не слишком дорого (хотя для 9 грамм цена конечно дикая) надо поискать в магазинах
на картинке как раз нарисован наконечник.


Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors