Смотрел Дастер в Петровском автоцентре на Левашовском - понравился, отрицательных эмоций не вызвал. Если буду брать, как вторую машину, но только в максимальной комплектации 2.0 и 4x4.

Буквально 40 минут назад прокатился на дастере 2л механика полный привод полный фарш. очень понравился аппарат.

присматривал себе, но уж больно утилитарен
хочется чего-то поважнее, с возрастом становишься требовательнее к мелочам
но свой круг определенно найдет - хорошая будет рабочая лошадка
еще в конце 2012 - начале 2013 может и автомат для 4х4 2,0 будет...

Это не новость. Слышали уже:ok:

Ещё бы ведь в своей массе это мужики привыкшие всё делать сами и решившие поменять таз на что то необычное тем более так подогрет интерес, но всё равно боязно вот и рассматривают.
А насчёт очереди Вы правы растёт как на дрожжах месяц назад бла поставка в Августе сейчас октябрь у меня свояк просит старую Волгу поездить до октября, а свою продать и внести деньги.

))) забавно, на Дастере агрегаты от Ниссана Кашкай, да и двухлитровый движок от Рено, примерно тот же, что на Флю и М3 стоит
что-то я мало видел "мужиков" с таких тачанок, которые привыкли свой пепелац курочить)))

Поправлю чутка: муфта от Мурано,
2,0 - реношный, ставили раньше на Меган2 и Лагуну2
На Флю\М3 - 2,0 ниссановский.

Дастер, я надеюсь, для мужиков, которым надо скорее ездить, чем с железяками ковыряться - прошли те времена, когда машины конструкторами были. Надеюсь, он как раз и оправдает себя надежностью в эксплуатации и неприхотливостью в обслуживании.

Будьте так любезны чуть чуть внимательнее читайте, а по поводу "курочить" я на нашем форуме такого поначитался и понасмотрелся, что с новыми Флю делают, что АМГ в некоторых вопросах будет нервно курить за углом.

Rowingman, а не знаете какие двигатели на дастере?нафлю к4м838,а на дастере?