neo349, Ну это был примерный тест,я проверял насколько удавливается педаль,за сколько секунд разгонятеся до 100,да и вообще было интересно на что способна машинка не всегда же получается посмотреть на приборку.
Кстати Трасса одна и та же была.

neo349, Приезжай погоняемся, сравним, итд итп=)

Извините,что влезаю. Просто хочу,чтоб вы мне объяснили один момент.
Значит стоим мы с вами на старте. Я топлю в пол,а вы допустим на пол хода(бустер добавляет вторую половину хода). Если так,то разгон же одинаковый получится?? Бустер же на кол-во впрыскиваемого топлива и на зажигание никак не влияет. Он влияет только на реакцию педали. Так?

Nikola5555, для чего ты ему что-то объясняешь?
Он элементарный ...бол. Ему только бы ...деть.
Он ни хера не читает, не вникает в суть обсуждения.
Вваливается и ляпает, что в башку придет.
Второй - еще чище. Припер свои л/час.
Ни тот ни другой не удосужились разобраться, чё-по чём. О чем речь идет.

Ну вот какого хобота ты сюда вперся со своими советами????????????????????????
Иди погуляй в парке,воздухом подыши перед сном!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Везде суешься! :diablo::diablo::diablo:

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Тебя тут вообще не стояло! Я не с тобой разговариваю!

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Ты кажется пару страниц назад был против бустера,а щас на другую сторону перекинулся?!?!
Это тебе кажется лишь бы попи..деть на любые темы!!!

Им можно побаловаться на покатушках или, иногда помогает, при обгоне фур где это нельзя сделать без выезда на встречку, а торопишься очень очень. Только пропустил встречное авто, дал в пол и пошел на обгон. Вот тут уж действительно каждые долисекунды не помешают.

Именно так и не как иначе.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------

Вот как раз прибока, а точнее поступление топлива нам и важно, к сожаления наш БК умеет это делать только после 40км.в час.
важна зависимость обороты -скорость - кол. топлива. Это прежде всего ты должен увидеть сам и понять почему машина ведёт себя так, а не иначе.
Хотя ты уже идёшь по пройденому пути, в др. месте уже давно разобрались где косяк машины.
А сек. до 100км будут примерно равны, что в стоке, что с бустером. Здесь больше зависит от водителя.
Важнее понять какой ценой достигаются эти критерии-секунды и 100км в час.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:45 ----------

Да как до вас всех достучаться?
При тапке в пол что с бустером, что без него Эбу будет обогащать смесь исходя из сигналов с ДАД и ТРС. И если с ТРС (педали газа) пойдёт сигнал выше чем заложено пр.- ой, контролёр не пропустит это сигнал
Жми, не жми. Заложено 1.7В при тапке в пол, так они и будут 1.7 В. Только с бустером они будут в середине хода педали, а без него в конце этого хода.

И не надо к нам стучаться.

Спасибо за приглашение, ну уж лучше вы к нам.
Пробовал я джеттер:dirol:

---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ----------

Это всё, что Вы можете сказать? Тогда бы уж написали бы как детском садике говорят:" Сам дурак".
А достучатся можно только до того, у кого есть желание и здравый смысл в голове.
К сожалению это дано не каждому.

neo349,
Вот когда у меня была 9-ка карбюраторная,коленвал от 21110 с увеличенными ушками, я с ускорительного насоса обе трубочки загнул в первую камеру(своеобразный чип-тюнинг:D) Вот можно было выстрелить со светофора. Была увеличена подача топлива в момент старта.

На сурское Вднх хочу сьездить, может состыкуемся а так я от 100 км от пензы живу на границе с вашей областью наш город находится