Видимо, у вас спецы зажравшиеся. Мне поставили 1800BT за 22т.руб. GSM сига - класс!

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

Кстати, ставил тоже у официалов

После таких спецов не понятно, где проводка сигналки, а где штатная. Не понятно где она стоит, и как её идентифицировать. Это реально ПРОТИВОУГОННАЯ установка.
Установка у ОД, это открывашка, с функцией автозапуска, с релюшкой блокировки бензонасоса под ковриком водителя. Два АБСОЛЮТНО разных подхода к работе.

Pandora придумала DI-04 BT Bluetooth-обходчик иммобилайзера.

Модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-04 BT предназначен для работы с Bluetooth-сигнализациями Pandora и Pandect — он позволяет корректно реализовать автозапуск на тех автомобилях, для которых сервис Pandora CLONE и обход иммобилайзера без ключа пока недоступны.

Фактически модуль представляет собой Bluetooth-радиоудлинитель шести дополнительных таймерных каналов, из которых один — стабилизатор на 3,3 В — необходим для питания штатного автомобильного ключа. Остальные каналы являются релейными с током потребления 1 А и позволяют имитировать нажатие кнопки Start/Stop, кнопок штатного ключа, осуществлять разрыв диагностических шин, имитировать работу с замком зажигания.

Pandora DI-04 BT имеет скромный габаритный размер (75×45×23 мм) и потребляет всего 1,5 мА.

https://www.pandora-alarm.ru/tmp/ima...00_63000_0.jpg


https://www.pandora-alarm.ru/tmp/ima...3000_large.jpg

Вы, видимо, не понимаете что за сигнализация Пандора. Пишете про какие-то провода. Заплатите 200+ и потом рассказывайте всем, какая у вас реально ПРОТИВОУГОННАЯ установка. У вас в Москве деньги девать некуда.

Под ОД я имел ввиду "Пандора центр", а не Рено.

Конечно не понимаю, пандора же по вай-фаю с авто конектится, и все блокировки там святым духом реализуются.
Что еще напели про пандору вам за 20 тыщь в Тольятти?

жизнь автоугонщиков немного упроститься...

У настоящих автоугонщиков жизнь никогда не была сложной. Они угоняют все, что шевелится.
А вот у пользователей, в частности флюенсоводов, появилась возможность обойти штатный иммо для реализации автозапуска. Зимой, особенно у нас в Сибири, это актуально. Да и летом, чтобы охладить машину внутри, тоже тема. ;)

реальный подарок этот обходчик с ключом ))) надо же как то упрощать работу работникам по перемещению чужой собственности

Кто собирается ставить старлайн А93, может пригодится видео, что-то у них с проводкой не то...
https://youtu.be/027hb1yHoB0

Печальная картина, не дай Бог так. Сама старлайном не пользуюсь, но вот жалобы на падение его качества уже не первый раз слышу.

посмотрел, поржал :lol::lol::lol:
эксперт такой эксперт
видать после церковно приходской школы
и проводку авто видел только на картинках

неужели 40+ минут модуль автозапуска нагружен током 20А? :lol:

А что не так с экспертом? У старлайна кстати была как то давно отзывная, связанная с возможностью возгарания авто. Может, это и есть та самая модель?

двадцать ампер устанешь искать, там пять с натяжкой, и сорок минут.............
видел эти блоки, сделаны добротно с бООООльшим запасом
видать после проблем со "старыми" учли

А это не тот случай Вы имеете в виду, когда несколько лет назад на какой то модели была угроза возгорания машины? А это случайно не А 93 и была то, не помню точно...

не в курсе про возгорания
все что попадалось обугленным- дело рук "классных" установщиков, ну а против лома нет приема

я помню на первых 93х старлайнах был глюк с автозапуском. Перекручивали стартер и он сгорал. Вот они попугали народ тогда. До сих пор с опаской смотрю на эту систему.

Ferstein, а Рено Каптур у вас были на установке сигналок?

дай бог памяти- устанавливалось предельное время в сек, вроде как 20 сек макс, и контроль запуска двигателя, вот многие "установщики" забивали болт на контроль запуска и время 20 сек ставили, писец короче
зы это все от желания сэкономить, да что там то- два проводка подключить

второй, нет, я по сигам для себя только)

Что поделаешь - капитализм) Установочным центрам, в большинстве их сей час главное уболтать клиента на дорогостоящий комплекс, потом быстренько поставить его и перейти к следующему, а качество работы отходит на второй план. Правда не все такие.

Видимо поэтому старлайн 96 рекомендуют ставить только в 10-ке сервисах. Слишком сложно. И глюков потом много.
Но при этом не мешает продавать 96е в свободном доступе на самоустановку. :yahoo:

да не сложно, только надо соблюдать карту установки, аккуратно, без колхоза
но у нас народ то- все сплошь рационализаторы

И так. Что же выбрать для своей машины? Какую сигнализацию?

Машина у меня турок, со свободными руками, с кнопкой старт\стоп, вариатор, 2013 года.

И система свободные руки на открытие работает, когда руку подносишь к ручке двери, и с кнопки на ручке водительской двери можно только закрыть машину и работает система доводчика закрытия стекол.

Сейчас установлен обходчик Fortin EVO-ALL и работает отлично, трехкратное нажатие на ключ-карте кнопки закрыть запускает двигатель выставил на 15 минут, а вот заглушить вручную машину сделал с кнопки на наружной ручке водительской двери, это для того, чтобы можно было открыть машину после запуска с ключ-карты.

Подключал и устанавливал обходчик сам это не так сложно если сам занимаешься электрикой и радиоэлектроникой.

Сигнализацию тоже буду ставить сам.

И что же выбрать чтобы работали свободные руки и стыковался Fortin EVO-ALL для запуска.

Для тех, кто спросит зачем тебе сигнализация если реализован дистанционный запуск двигателя и на машине есть стандартная сигнализация(типа)?

Все просто нужно чтобы был реализован автозапуск по температуре, по заряду и по времени и хоть какой никакой, но система сигнализации чтобы от шпаны и от водил (разд*****в которые зацепят машину и смываются, просто машина стоит во дворе большей частью), и контроль параметров работы автозапуска и сигнализации.

Управление нужно чтобы:
1. Оставалось от штатной чип-карты т.е. slave.
2. С телефона по GSM (ну и желательно по блютуз хотя это основное авторизация как метка, а управление как бы незачем).
3. Брелок с обратной связью (нужно чтобы меньше тратились денюжки через GSM, да и реагировать будет быстрее чем телефон если буду не далеко от машины например дома).
4. Ну и брелки метки.

Подключение надо чтобы было по CAN с реализацией slave. Поддержка подключения Fortin EVO-ALL по datalink. И гибкая настройка.

Я, выбрал сигнализации фирмы:
1. «ТЭК электроникс» Сигнализации Призрак 830, 840, 8GL
2. Pandora DXL 3910, DXL 3945. Pandect X-1000BT, X-1100, X-1170, X-1800, X-1800BT, X-2000, X-2010, X-2050, X-3000, X-3050.
3. Starline все 6 поколения A96 B96 E96 AS96 подключение обходчика по аналогу.
4. Scher-khan ну здесь если будет схема подключения с Fortin EVO-ALL.
5. Zont тоже под вопросом не понятно как он работает с Fortin.

По качеству и выбору производителей. Что кто ставил? Какие будут советы?
По цене в районе 20000р но чем меньше тем лучше. Просто за сигнализацию без установки.





Для Администрации, ссылки вставлены не для рекламы.

На прошлой машине стояла Пандора 5000. Ставил ее предыдущий хозяин. Мне она совсем не зашла - слабый функционал, танцы с бубном вокруг тачки в надежде, что она все же откроется и я поеду на работу, ложные срабатывания. Про постоянно садящуюся батарейку я промолчу уже. Может современные модели без глюков, или просто ставил руко..оп - уже мне не важно. Ни в жизнь ее не поставлю.
Нынешний Рено купил с Шерханом Мобикар 2. Тут все прекрасно - срабатывает вовремя, поставил режим "свободные руки" и вовсе не надо кнопки тыкать. За машиной можно следить через приложение на смартфоне, оттуда же запускать двигатель. Можно поставить автозапуск по таймеру и даже по температуре в салоне. Все удобно, просто и понятно обывателю. В алгоритмах шифрования не соображаю, но человек сведущий заверил, что достаточно надежная модель. Посмотрю еще как она в дальнейшей эксплуатации будет.

А каким образом она дружит с родным иммо? Тупо второй ключ в салоне?

А у нас только 3 способа обойти иммо;
1. Ключ в салоне прятать.
2. Чип (ну это то что стоит в ключе) прописывать третьим ключом или делать клон и тоже прятать.
3. Fortin.
И при любом можно спокойно угнать машину.

Шерхан берите, мобикар только, там несколько моделей всего, какие-то с приложением через телефон, какие-то нет, они подешевле. Пандора с GSM будет дороже, а без него - дальность связи слабая, не советую.

А в чем прикол сигналки в 21 веке без автозапуска?
С автозапуском, как описал товарищ выше, сигналка на флюенсе превращается в угонку.

Мне письмо пришло от хваленой Пандоры. (вот текст)

Данный автомобиль заявлен в поддержке по CAN, но не заявлен для бесключевого обхода штатного иммобилайзера.


Так как бесключевой обход штатного иммобилайзера не возможен, то можно использовать любую из сигнализаций. Все системы, кроме Pandect X-1000BT.

Как следует из названия - в оповещении о попытке проникновения в салон/под капот/в багажник :) Чтоб не могли спокойно ковыряться с авто.
А если говорить вообще - чем менее напряжно пользоваться авто, тем проще его угнать. Свободные руки - ретранслятор метки и машина ушла, автозапуск - ключи заботливо оставлены для угонщика в авто либо штатный иммо взломан самим владельцем. А вот тупейший Гарант-Люкс, который ставится за 15 минут, заставляет конечно владельца лезть под руль, но и угонщику столько геморроя добавит, что он с вероятностью 90% угонит флю из соседнего двора.

Речь не об этом. А о том, что данный список машин поддерживает АВТОЗАПУСК и оповещение о попытке проникновения в салон/под капот/в багажник, а долбанный флюенс, с его мухами - не может. :sad:

Acura MDX II 2007 - 2012 RDX 2006 - 2012 RL II 2004 - 2012 TL (без Start/Stop) 2008 - 2012 Audi A1 (8X) 2010 - 2017 A3 (8P) 2003 - 2013 A4 (B6/B7) 2000 - 2008 Q3 I(A5/8UB) 2011 - 2014 Citroen C-Crosser 2007 - 2013 C4 Aircross 2012 - 2017 Chevrolet Aveo 2011 - 2015 Cobalt II 2011 - 2015 Cruze 2009 - 2015 Cruze II 2015 - 2017 Camaro V 2008 - 2016 Camaro VI 2016 - 2018 Malibu 2008 - 2016 Orlando 2011 - 2015 TrailBlazer II 2012 - 2016 Datsun Mi-Do 2014 - 2017 On-Do 2014 - 2017 Fiat Fullback 2016 - 2017 Ford Explorer IV 2005 - 2010 Escape I (hybrid) 2007 - 2012 Fiesta VI 2008 - 2012 Focus II 2004 - 2011 Focus III 2010 - 2016 Focus III (рестайлинг) 2016 - 2017 Fusion 2002 - 2012 Kuga II 2012 - 2016 Mustang V (рестайлинг) 2009 - 2014 S-Max I 2006 - 2015 Geely Atlas (pts keyless) 2018 - 2018 Honda Accord VI 1997 - 2002 Accord VIII 2008 - 2013 Accord IX 2012 - 2017 Civic VIII 2006 - 2012 Civic IX/X 2011 - 2017 СR-V III 2006 - 2012 CR-V IV 2012 - 2016 CR-V V 2016 - 2017 Crosstour I 2009 - 2015 Fit II 2007 - 2014 Fit III 2013 - 2017 Freed I 2008 - 2016 Insight II 2009 - 2014 Stepwgn IV 2009 - 2015 Spike 2014 - 2017 Pilot II 2008 - 2015 Pilot III 2015 - 2017 Vezel 2013 - 2017 Hyundai Creta I 2016 - 2018 Elantra V 2010 - 2016 Elantra VI 2015 - 2018 Equus II 2009 - 2013 Equus II (рестайлинг) 2013 - 2016 Genesis I Coupe 2008 - 2012 Genesis I Coupe (рестайлинг) 2012 - 2016 Genesis I Sedan 2009 - 2014 Genesis II Sedan 2013 - 2016 Genesis Coupe NEW 2013 - 2014 Genesis II 2014 - 2017 Genesis III 2017 Genesis G80 I Sedan 2016 - 23017 Genesis G90 I Sedan 2016 - 2017 Grand Santa Fe (мех. ключ) 2014 - 2015 Grandeur IV 2005 - 2011 Grandeur V 2012 - 2016 H-1 2007 - 2017 I30 II 2012 - 2015 I40 2011 - 2017 IX35 2010 - 2015 Santa Fe III 2012 - 2018 Solaris I 2010 - 2016 Solaris I (рестайлинг) 2014 - 2016 Solaris II 2017 - 2018 Sonata VI 2010 - 2013 Sonata VII 2017 - 2018 Starex II (H-1) 2007 - 2017 Tucson III 2015 - 2018 Veloster 2011 - 2017 Infiniti EX25/EX35/EX37 I 2007 - 2013 FX35/FX37/FX50 II 2008 - 2011 FX35/FX37/FX50 II (рестайлинг) 2008 - 2013 JX I 2012 - 2014 Q50 IV 2014 - 2018 Q60 V 2016 - 2018 Q70 IV 2014 - 2018 QX50 I 2013 - 2017 QX56 II 2010 - 2013 QX60 I 2013 - 2018 QX70 II 2013 - 2018 QX80 I 2013 - 2017 KIA Cee’d II 2012 - 2018 Cee’d Pro (мех. ключ) 2014 - 2015 Cee’d SW (мех. ключ) 2014 - 2015 Cerato II (start/stop) 2008 - 2013 Cerato III 2013 - 2016 Cerato III (рестайлинг) 2016 - 2018 Mohave I 2008 - 2017 Mohave I (рестайлинг) 2017 - 2018 Optima III 2010 - 2016 Optima IV 2016 - 2018 Opirus I 2003 - 2011 Quoris I 2013 - 2018 Picanto II 2014 - 2017 Picanto III 2017 - 2018 RIO III 2011 - 2015 RIO III (рестайлинг) 2015 - 2017 RIO IV 2016 - 2018 Sorento II 2009 - 2012 Sorento II (рестайлинг) 2012 - 2017 Sorento Prime III 2015 - 2018 Soul I 2008 - 2014 Soul II 2014 - 2018 Sportage III 2010 - 2016 Sportage IV 2016 - 2018 Stinger I (CK) 2016 - 2018 Venga I (Prestige) 2011 - 2015 Venga I рестайлинг (Prestige) 2015 - 2018 Lada Granta I 2013 - 2018 Kalina II 2013 - 2018 Largus I 2012 - 2018 Priora I (норма, люкс) 2013 - 2018 Vesta I 2015 - 2018 X-Ray I 2015 - 2018 Lexus CT 200h I 2011 - 2018 ES V 2006 - 2012 ES VI 2012 - 2018 HS250h 2009 - 2018 GS 250/350 IV 2012 - 2018 GX 460 II 2009 - 2018 IS II 2007 - 2014 IS III 2013 - 2018 LS IV / V 2012 - 2018 LS500h V 2017 - 2018 LX II 1998 - 2007 LX III 2007 - 2012 LX III (рестайлинг) 2012 - 2018 NX200 I 2014 - 2018 NX300h I 2014 - 2018 RX330 II 2003 - 2006 RX III 2009 - 2015 RX450h III Hybrid 2009 - 2015 RX IV 2015 - 2018 RX450h IV Hybrid 2015 - 2018 Mazda Axela II (рестайлинг) 2011 - 2013 CХ-3 2017 CX-5 2011 - 2017 CX-7 2006 - 2013 CX-9 II 2015 - 2017 Mazda 3 I 2003 - 2009 Mazda 3 II 2009 - 2011 Mazda 3 II (рестайлинг) 2011 - 2013 Mazda 3 III 2013 - 2017 Mazda 6 II 2007 - 2013 Mazda 6 III 2012 - 2017 Mercedes C II (W203) 2004 - 2007 C III (W204) 2011 - 2015 GL (X164) 2006 - 2012 ML (W164) 2005 - 2011 R (W251) 2005 - 2011 E (W211) 2002 - 2006 E (W212) 2009 - 2013 S (W221) 2005 - 2009 GLK (X204) 2008 - 2015 Mitsubushi ASX I 2010 - 2017 Delica V 2007 - 2017 L200 IV 2007 - 2016 L200 V 2015 - 2017 Lancer X 2007 - 2017 Mirage VI 2012 - 2017 Outlander III 2012 - 2018 Outlander XL II 2006 - 2012 Pajero IV 2006 - 2017 Pajero Sport II 2008 - 2017 Pajero Sport III 2016 - 2018 Nissan Almera III 2012 - 2018 Dualis 2007 - 2013 Engrand II (рестайлинг) 2004 - 2010 Juke 2010 - 2018 Murano II 2008 - 2015 Murano III 2014 - 2018 Navara III 2005 - 2015 Note 2005 - 2015 Pathfinder III 2005 - 2014 Pathfinder IV 2014 - 2018 Patrol IV 2010 - 2018 Pulsar VI 2014 - 2018 Qashqai I 2006 - 2014 Qashqai II 2014 - 2018 Serena III 2005 - 2012 Sentra 2012 - 2018 Teana II 2008 - 2014 Teana III 2014 - 2018 Terrano 2014 - 2016 Terrano II 2016 - 2018 Tiida 2004 - 2014 X-Trail II 2007 - 2014 X-Trail III 2015 - 2018 Opel Astra J 2009 - 2016 Astra K 2016 Insignia 2008 - 2016 Insignia Country Tourer 2014 - 2016 Mokka 2012 - 2016 Mokka X 2016 Meriva II 2010 - 2016 Zafira C 2012 - 2016 Zafira С (рестайлинг) 2016 - 2017 Peugeot 4007 2007 - 2012 4008 2012 - 2015 Ravon Gentra 2015 - 2018 R2 2015 - 2018 R3 Nexia 2015 - 2018 R4 2015 - 2018 Renault Clio 2016 - 2018 Dokker 2017 - 2018 Duster 2010 - 2015 Duster II 2015 - 2018 Kadjar 2016 - 2018 Kaptur 2016 - 2018 Koleos II 2016 - 2018 Logan I 2004 - 2014 Logan II 2013 - 2018 Sandero 2009 - 2014 Sandero II (Stepway) 2013 - 2018 Seat Ibiza IV 2008 - 2015 Leon II (рестайлинг) 2010 - 2012 Skoda Fabia II 2006 - 2014 Octavia II FL 2009 - 2013 Yeti 2009 - 2014 Yeti (рестайлинг) 2013 - 2016 Subaru BRZ I 2012 - 2017 Forester III 2007 - 2013 Forester IV 2012 - 2017 Impreza III 2007 - 2012 Impreza VRX STi III 2007 - 2013 Impreza VRX STi IV 2014 - 2017 Legacy IV 2003 - 2009 Legacy V 2009 - 2015 Outback III 2003 - 2009 Outback IV 2009 - 2015 Outback V 2014 - 2018 Tribeca II (рестайлинг) 2007 - 2014 XV I 2012 - 2017 XV II 2017 Toyota Alphard (правый руль) 2008 - 2014 Alphard I 2005 - 2008 Alphard III 2014 - 2018 Allion II 2007 - 2014 Auris I 2006 - 2012 Auris II 2012 - 2016 Avensis 2009 - 2016 Aqua 2011 - 2014 bB II (QNC20) 2005 - 2008 C-HR 2016 - 2018 Camry (V40) 2006 - 2011 Camry (V50) 2011 - 2017 Camry (XV70) 2018 Corolla X (E140, E150) 2006 - 2013 Corolla Axio 2006 - 2013 Corolla Fielder 2006 - 2012 Corolla Fielder (E160) 2015 - 2017 Corolla XI 2013 - 2018 Crown (S200) 2008 - 2012 Crown (S210) 2015 - 2018 Fortuner II 2015 - 2018 Harrier III 2013 - 2016 Highlander II 2007 - 2014 Highlander III 2014 - 2016 Highlander III (рестайлинг) 2017 - 2018 Hilux VI 2011 - 2015 Hilux VII 2015 - 2017 Hilux VIII 2015 - 2018 IQ 2008 - 2013 Land Cruiser 100 2000 - 2007 Land Cruiser 200 2007 - 2012 Land Cruiser 200 (рестайлинг) 2012 - 2015 Land Cruiser 200 (рестайлинг II) 2015 - 2018 Land Cruiser Prado 120 2005 - 2009 Land Cruiser Prado 150 IV 2009 - 2017 Land Cruiser Prado 150 IV (рестайлинг) 2017 - 2018 Mark X II 2009 - 2014 Matrix II 2008 - 2014 Noah 2007 - 2014 Ractis II 2010 - 2014 RAV4 III (XA30) 2005 - 2012 RAV4 IV 2012 - 2018 Porte II 2012 - 2018 Prius (NHW20) 2004 - 2009 Prius (ZVW30) 2009 - 2016 Prius (XW50) 2015 - 2018 Prius Alpha (XW40, 41) 2014 - 2018 Premio II 2007 - 2013 Sai 2009 - 2016 Sequoia II 2008 - 2018 Tundra II 2007 - 2018 Venza 2008 - 2015 Vellfire 2008 - 2014 Verso I 2009 - 2012 Vitz II 2005 - 2011 Vitz III 2010 - 2014 Voxy 2007 - 2014 Wish 2009 - 2016 Yaris II 2005 - 2014 Volkswagen Amarok I 2009 - 2018 Caravelle Т5 (рестайлинг) 2009 - 2015 Caravelle T6 2015 - 2018 Golf VI 2009 - 2014 Jetta V 2005 - 2010 Jetta VI 2010 - 2014 Multivan T5 2009 - 2015 Multivan T6 2015 - 2018 Passat B6 2006 - 2010 Passat B7 2010 - 2015 Passat CC B6 2009 - 2016 Polo Sedan V 2010 - 2015 Tiguan I 2008 - 2011 Tiguan I (рестайлинг) 2011 - 2016 УАЗ Патриот 2014 - 2018 Бесключевой автозапуск Pandora.

Флюэнс покупают те, кто не будет явно на Пандору тратиться. Это ж Нексия для разбогатевших. Концепция один в один и аудитория тоже. Потому пандоровцам влом было заморачиваться даже.

Не на "старых" Рено возможности обхода Пандорой. На моих Латитуде и Клио пробовали.

Это не так. Я бы потратился. :blum3:
А вообще, если бы я заранее знал, что на флюенс нельзя поставить правильный автозапуск, я бы его никогда не купил. :bad:

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

Переведи. :sad:

Вариант с чипом мне нравится больше(на кнопке). Мягкая посадка только так на кнопочных Рено))

Мы - Фирменный центр, единственный в Москве. Возможностей по подгону прошивок под конкретные авто у нас самые большие в РФ, пожалуй. Ну и естественно, собственные авто в приоритете.

Ну так латитьюд это ж не рено :) А у япов система безопасности всегда была отстойной, потому там легко и ставятся все эти сигналки. На Клио основной покупатель кто? ;)

и какой процент покупателей таких?

у тебя ж городок под охраной спецназа, можно вообще не закрывать машину, не говоря о крайне слабой привлекательности флю для угонщиков :)))

Это да. В городке у нас машину можно вообще не закрывать. Недавно вернулись с озера, я доставал вещи и уронил часы рядом с машиной. Даже не почувствовал, что они выпали. Лежали на заднем сидении, я их когда купались снял, чтобы не мочить. Пришли домой, а через час полиционер в двери звонит. Я на него смотрю, а он спрашивает, - " вы часы не теряли?" . Кинулся, часов нету. Я назвал, какие у меня часы и он мне их отдал. Оказывается женщина ставила машину рядом с моей, увидела рядом лежащие часы, подобрала и отнесла в полицию. А дежурный зная чей флюенс, у них там есть список всех машин, принес их мне. Вот такие у нас люди. Поэтому, я от сюда уезжать никуда не хочу.

Сигналка нужна для другого. Я же не только по городку езжу. В других местах нечисти хватает. Вот от них и пытаюсь как-то защититься.

Латитуд это адаптированная самсунгом теана. Но при этом, электронная начинка в нем чисто реношная, как и иммо.

У Клио иммо точно такой же, как у Лагуны, Мегана и т.п.

Так вы на флюенс автозапуск ставите? Или нет?
Ставите с ключом в салоне? Или как?

Гастролеров везде хватает. В моей "деревне" отродясь угонов не было. Но за зиму уехало порядка 30 авто.

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:37 ----------

Ставим конечно. Ключ не требуется, делаем дубликат чипа.