С камерой понятно, на неё пошло 12в вместо 5в. А вот почему в навике видеовход накрылся, какой же сигнал на него пошел?

Тут надо смотреть чего там внутри у него делается.

Slava, Слав, спасибо тебе огромное. прочитал, видно что вскрыли девайс. как делать мне пока не понятно. Будет время - буду ковырятся.

Небольшой отчет по использованию в Питере Сити-Гида и Гармина (что пользовал сам).
Гармин - опыт использования около полугода, периодическое обновление карт, пробочная антена. Аппарат 1200 с пробками (самый простой). Плюс Гармина в том ,что мне 3,5 дюйма Гармином на порядок удобнее использовать чем 4,3 Сити Гид. Не нужен ни стилус ,пальцами все нормально попадаю. А в Сити Гиде очень желательна палочка.
Плюсы - внутридворовые проезды (знает не все). Есть карта Финляндии - на 4+, к коттеджу гнал через озеро по льду.... Очень простой в настройках.
Минусы - изменение карт - очень неоперативное. Мою улицу еще осенью сделали односторонней, гонит до сих пор (версия от апреля) под кирпич. писал им в конце зимы. Пробки - никакие. Еду из точки А в точку Б (через город 28км, по кольцевой около 60). При самом быстром маршруте показывает что приеду через 3 часа (через город), еду на кольцевую - показывает 40 минут (но когда уже начинаю на кольцевую двигаться).
Считаю, что оптимально использовать для поиска адресов, неплохой межгород (по крайней мере что я ездил), но желательно предварительно дорогу посмотреть на карте. пробки - на 3 с минусом и то это аванс большой очень.........

Тексет 501. Программа Сити Гид. Пробки - блютуз. Опыт использования - неделя, пока жена в отпуске. Мнение супруги - довольна (пользуется 3 месяца),пробки показывает на 4 с плюсом, дорогу прокладывает (по Питеру) хорошо. Относительно сложная настройка (как сама программа, так и подключение к нету для пробок).

Плюсы - много - много - пробки (по крайней мере в Питере). маршрут прокладывает с учетом пробок ,быстро перестраивает, если что.
Знание перекрытия дорог - сегодня закрыли, перекопали, изменили знаки... он уже все знает. Когда сделали односторонней Кузнецовскую, в этот же день не дал туда свернуть жене. Фонтанка днем написала ,что переделали движение, я отправил ссылку жене на почту, чтобы она знала, она вечером ехала с работы не успев прочитать это сообщение. Дома мне рассказывает ка навигатор ее отправил якобы не туда. Там был самый короткий проезд. она говорит - я думала он сошел с ума, смотрю, а там кирпич. Вчера ехала - все нормально, а сегодня повесили.
Не знаю, плюс это или минус, для меня плюс, для жены минус - часто ведет по маршруту, где надо пересечь главную без светофора. Зато в объезд пробки. Но не все водители могут уверенно это сделать. Часто уводит в карман, хотя основная дорога свободна. считаю, что для среднестатистического водителя, при среднем и ниже знании города хороший вариант.
Минусы (к сожалению тоже существенные) - нет внутридворовых проездов. Подвозит к дому по дороге. А там остановка может быть запрещена. У меня так однажды было. Подвез к дому, дом через дорогу, переход в 150 метрах и знак, запрещающий остановку. Вот дом, а машину не оставишь и пешком метров 400 через дорогу. Гармин подвозил прямо к дому с другой стороны.
По умолчанию карты СПб., ЛО, Москвы, МО и Дороги России. Надо например в Новгород - до Новгорода доведет ,но по Новгороду надо докупать дополнительно.

В общем вот так.

Буковки чуть позже.

Барклай, Футуристично!Ты же менял магнитолу,и дисплей над приборкой у тебя показывает что?Температуру и время?

Температуру, время и индикацию ремней.

Барклай, я думаю,что на всё это можно было забить,чё-то на фотке эта двуярусная конструкция выглядит странновато..,может оно конечно живьём получше?

Тож думаю об этом, тем более, что сами показания из-за отсутствия, вернее маленького козырька вообще не видно!!!

Барклай, А навигационный козырёк-тема!Только я бы ещё спилил,сточил,срезал,отковырял этот блестящий шильдик "смеганем".На некоторых вариантах козырьков, у корейцев, видел в этом месте индикацию ремней...