Модельки ламп не напишешь светодиодных в задние фонари, что бы работали без проблем?

например:
http://www.philips.ru/c-m-li/car-lig...selector.html#

либо по форм-фактору подбирать из китайских, но тогда надо разбираться в типах светодиодов и планарных элементах.

Готового и проверенного решения нет?

Филипс же. А из говноламп нонейм нет проверенных решений. Я в освещение номерного знака с 3й попытки подобрал только и то лаком сам покрывал.

Хоть эта проблема меня стороной обойдет, фонари с завода диодные:yahoo:

это которые?

Про фирму Филипс с детства знаю. Я конкретно про модели ламп спрашивал, например в стоп-сигнал.

Эти

Ну я же ссылку прям на конфигуратор дал - там выбираем флю, задние фонари и лампу, он подбирает форм-фактор и список ламп от Филипс выдает подходящих.

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:48 ----------

Вижу лампу в них накаливания :)

Там две лампы, задний ход и поворотник

Сам то был по ссылке?
Вот именно..

Can Clip работает на Win10 x64? Кто-то пробовал? Или сразу виртуалку ставить?

http://www.philips.ru/c-p/12899RX2/x...erior-lighting
http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/d...&slg=RU&scy=RU

заднего хода можно оставить обычные - редко используются. ПТФ тоже.

В магазине мне сказали, что такие филипсы без обманки работать не будут.
В задних фонарях только лампа заднего хода без проблем работает. Эта же лампа в противотуманном фонаре уже глючит. Вот фото.

Хм. А как глючат? Вроде и подсветка номера через блок коммутации с полупроводниковыми реле запитана, нет проблем даже с самыми кривыми китайцами.

Вот в подсветке номера и лампе заднего хода только и работают, еще передние габариты. Что касается задней противотуманки, то мерцают и горят вполнакала в выключенном состоянии.

А вроде где-то была тема, в которой расписали где обычные LED работают, а где нет.

Снимал бардачек - оказался самый дальний средний болт....
Тоже нашел у себя. чем это грозит?

Nito, и всем привет! Да не чем не грозит, нужно завернуть его на место и проверить остальные, я когда заворачивал упавший болт проверил другие и в итоге пришлось подтянуть ещё три болта, а ещё один был на грани выпадание.

Свалилась гайка от клеммы аккумулятора под капот на10. Найти так и не смог. У кого -нибудь было похожее? Поездил , вроде ничего не гремит.

Укатилась гайка и черт с ней. Может по защите картера на землю ускакала...

Навряд-ли назащиту укатила. Был звук как на что-то мягкое слетела рядом с аккумулятором. Ну проглядел каждую щелку в этом районе, даже снизу сколько смог прошарил--ну ни хрена. Остаеться только надеяться что плотно где-то залегла и мешать не будет.

У меня на какой-то предыдущей машине так же гайка падала. Долго ездил, как-то начал с машиной заниматься, нашёл на балке возле поддона.
Ни на одной машине до Рено защиты двс не было.

Всех приветствую! Флюенс 2012 г., горит ошибка P0010, что то связано с распредвалом, кто нибудь сталкивался?! В авто двигатель шумнее работает, звук дизеления, два раза уже заглох? Что делать?! Может кто подскажет?!

Насколько я понимаю - проблема с клапаном фазорегулятора. Проверить цепь до него, проверить срабатывание клапана.

генералиссимус, для начала проверяем надежность подключения и состояние разъема датчика положения распределительного вала.
Возможно что накрылся датчик или уехали фазы газораспределения (с ремнем ГРМ ничего не делали?).

с ремнем грм ничего не делал! Датчик положения распредвала поменял, авто после этого два раза глохла, и после загорелась ошибка p0010. кстати, где клапан фазорегулятора расположен, там маслянное пятно.(((

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:03 ----------

как проверить работоспособность клапана фазорегулятора?

тогда с него и надо начинать.

это нормально. болтики крышки сопливят на этих моторах практически у всех.

выкрутить, подать на него 12 вольт, посмотреть, щелкает ли шток. втягивается/вытягивается ли.

оно там обычно и есть, углубление, даже если сальник клапана целый при замене масла наливается туда...

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

болтики крышки затянуты моментом 11-12н*м и масляный след на них появляется только на расстоянии где-то 15 мм от края. сам замечал как капли масла при замене акурат в углублениях клапана попадали

Ребятки скиньте ссылку на ветку по замене переднего бампера на рестайл

Вот такая тема есть: http://fluence-club.ru/forum/showthr...EB%E8%ED%E3%E0

А что ты там хочешь найти?

Nemo, очень руки чешутся, хочу скорлупу от рестайла поставить малой кровью, вот изучаю трудоемкость и цену вопроса

wanted797, тогда сходи сюда: http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=3054

Вижу по списку что малой кровью не обойдется...

Такой бы где на разборе найти

Здравствуйте, форумчане! Такой вопрос к вам. Кто занимался самостоятельной очисткой испарителя климата? Конкретно хочу почистить пенным очистителем Step Up. Если есть у кого опыт или на форуме есть ветка, то поделитесь пожалуйста! Так же интересует где находятся дренажные отверстия системы кондиционирования) Заранее спасибо!

Я чистил. Снял крышку фильтра салонного воздуха, вынул фильтр, пропылесосил. Испаритель прямо за фильтром находится - через проем для фильтра залил пеной весь испаритель от души, защелкнул крышку фильтра. Подождал 10 минут, включил печку на максимальную скорость с открытыми дверями. Собственно все.

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

Пропылесосил не сам фильтр, а внутренности системы :) И да, потом крышку снял и новый фильтр поставил конечно.

А в воздуховоды на панели ничего не брызгали? Думаю может в них чем-то тоже надо)

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Пену в них я не хочу(

На самом деле можно просто перед продуванием испарителя от пены поставить обдув на салон. Тогда остатки пены прогонит через воздуховоды. Но это излишнее - в воздуховодах сухо и бактерии не заводятся. При желании можно после очистки кондея еще и прожарить печкой на максимуме систему, когда на улице тепло. Включить минут на 10-15.

Спасибо! Буду делать!