Ездил довольно далеко зимой в Финляндии там ограничения по трассе везде зимой 90км/ч, вот цивильная страна..(при этом кто такие финны?)

Кстати даже Хакка делается в России, а Финке делается резина неизвестных брэндов...
Хакка делается под Всеволожском, а потом везется в Финку и продается там дешевле, чем России...
Так что по поводу резины это уже нормально...:good:

Да скоро всё будет (и резина) Маде ин Раша ="почувствуйте разницу")))

Ездил на Dunlop IceTouch
В целом ведет себя неплохо, но очень шумная...
Когда тест-драйв ездил на Флю, то стояла эта резина, гудела ужасно...
Если тебя не пугает, то бери Данлоп...

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------

Так же ездил на Hankook Winter I Pike, вроде ничего, но шипы за два года повылетали на 2/3...
И по укатанной дороге не очень...
На этой резине проехал около 60 тыс. км.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

До этого ездил на Pirelli WinterCarving, вот эта резина понравилась... И по укатанному снегу хорша и на рыхлом снегу гребет, и не очень шумная...
Ездил на ней в Норвегию через Финляндию 2500 км всего, показала себя на уровне!...
Шипы вылетели на 1/3 за 2 года...
Люблю погонять, поэтому у меня на любой резине шипы вылетают + много езжу...

А по асфальту на какой шипованной резине будет не шумно-гулко? Да на любой...

Бесспорно, но есть резина более шумная, а есть менее...

Ну есть также и машины с большим индексом шумоизоляции и с меньшим..одна и та же резина ,например на Церато будет более шумной чем на Флю...

Да в той теме по отзывам у всех хорошая резина за исключением пожалуй 2-3 человек. Насчет отзывов журналистов - я конечно допускаю, что они могут быть не совсем честными, но хотелось бы верить..

А так про одну и ту же резину разные отзывы..

По теме - вот ещё такая резина появилась на рынке в этом году Goodyear​ Ultra​ Grip​ Ice​ Arctic, её обзор http://www.zr.ru/a/410491/
Написано конечно хорошо, но насколько все эти инновации действительно полезны, а не просто маркетинговый ход - пока неизвестно. Стоит подешевле, чем Nokian hkpl 7 и Michelin X-Ice North2

Добавлю только: не гонитесь за последними моделями - могут быть варианты старых.., ну будет чуть другое соотношение по составу, "а может это сатаря марка в другом коленкоре"

15000 за колесо???????? :shok::shok::shok::shok::shok: Одуреть!!!!! У нас 3450 одно стоит.
Может за все колеса 15000??

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

Через 2 месяца будет 2 года. Кроме поскрипывания замков заднего сидения и скрипа (как выяснилось только в сильную жару) уплотнителей дверей,больше ничего не беспокоит.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:25 ----------

Хаааа-ха-ха. Очень смешно. Даже писать ничего не буду.
Все равно,что Логан уступил Приоре.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Надо еще иметь в виду,что....
Шины НЕшипованные и "липучка" - это 2 разные вещи. Вот BRIDGESTONE REVO GZ - это "липучка",а Nokian Hakkapeliitta R -это зимняя нешипованная резина.
Зимняя нешипованная резина больше предназначена для асфальта,не сильно укатанного снега,снежной каши.

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------

Правилино говорите,товарисч!!:good:

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

Вот это уже не просто НЕшипованная резина - Yokohama Ice Guard 30

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------

Просто для примера.

Да нет самого оптимального варианта.
1. ИМХО - брать только если 3 и 4 существенно дороже.
2. Я бы не брал - и по тестам и по отзывам у некоторых особей проблемы с шипами - выпадают быстро. Как повезет. Весной у них открылся новый завод под Липецком - может оттуда резина лучше чем из Филлипин. Но это пока неизвестно.
3 - новинка этого сезона (писал где-то раньше). Никто сейчас не знает как она себя поведет. Тесты будут через месяц. Ошиповка должна быть заводская - шипы должны быть фигурные.
4 - вроде солидная фирма, сделано и ОШИПОВАНО в Японии, вроде отзывы не самые плохие, но по тестам отстой. И писал я выше, что эта модель ДЛЯ РОССИИ. Для Скандинавии (Финляндия и т.д.) Бридж делает другую модель - Bridgestone Noranza 2. И делает в Финляндии. И по летней резине в Рашу и Европу идут разные модели.

Из этого я бы выбрал 3 или 4 - что дешевле, 1 - в случае если существенно дешевле 3 и 4, 2 - из Филлипин не взял бы. Из России - х/з.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

Уже обсуждалось. Мне как-то теща сказала сходи на балкон и принеси чашку. Смотрю - ну нет чашки на балконе. Мне - да как, она там........ Пошли вместе - оказалось что чашка это пластмассовый тазик для белья. В столице узбеки знают что такое шаверма. И не тока на Ленинградском вокзале ,но и на Павелецком (как минимум). Булка, парадная, поребрик........ Вот у нас есть скандинавка и европейка и абсолютно все равно что она сделана в Японии. И Нокиа Hakkapeliitta R,кстати, ну совсем не под асфальт. А больше снег и лед.
А приводимая выше Йока - Yokohama W.drive V902 - европейка, Ice Guard IG30 - скандинавка. На рисунок надо смотреть в первую очередь - найдите в нете и сравните (касается тока фирменных, а не китайских поделок).

Bridgestone Blizzak LM30 - европейка (шина для несуровой зимы с преобладанием асфальта), а RIDGESTONE REVO GZ, либо RIDGESTONE REVO 2 - скандинавка (шина для суровой зимы с преобладанием снега и льда).

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------



Это новинка. Когда Вы на ней ездили? Может была другая модель этой фирмы?

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

80 ограничение там......... Штрафы за +3 км/ч. там дороги для зимней резины - не как в Питере и Москве - польют всякой гадостью и жижа на дороге.

дружище это с 2011года нововведение..
2011-10-20
Зимние ограничения скорости в Финляндии

Агентство по транспорту Финляндии начинает вводить зимние ограничения скорости.

Максимально допустимой скоростью на трассе станет 80км/ч, на скоростной магистрали - 100 км/ч. Ограничения начнут вводить постепенно, начиная с севера Суоми. По всей стране ограничения будут действовать не позже, чем 28 октября. По оценкам агентства по транспоту Финляндии, зимние ограничения ежегодно спасают 15 жизней в год.

У них видел дороги какие?? У нас асфальт как гребенка и многие не в курсе про обкатку шипов!

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Ну нету у нее цеплялок для льда!! Снег и асфальт.

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

Я очень хорошо осведомлен,куда смотреть.
А зачем мне их сравнивать??
Угогама хорошая резина,но у нее для зимы состав немного не тот. Она жестче и при разных температурах ведет себя по разному. На Бриджах можно летом ездить. На зимних(липучка).

автолюбитель Да около 15000 рублей за все конечно.
Сегодня установиил на штамповку шины и балансировали, хорошо поддаются) Теперь все готово лежат ждут похолодания

Как стабильно не выше +10 будет,так смело можно ставить,а потом и грязь начнется и не охота будет. :ok:

Так и думал:ok:

А я не купил. Пока. ЗП как-то внезапно кончилась. :crazy:

Ну комрады, все, закончились мои мучения. осталось выбрать из двух. Очень нужна ваша помощь!
1. Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/65 R15 94T
2. Goodyear Ultra Grip Extreme 205/65 R15 94T

Спасибо за все ваши предыдущие ответы, они помогли мне сузить выбор. Надеюсь на аргументированные комменты.

P.S. Про все остальные (ханкуки, якогамы, нордманы 4 и пр) они значительно уступают вышеперечисленным. Мнение сформировано на основании изучения ряда форумов, отзывов и слов шиномонтажников.

Мне протектор больше нравится. Думаю для льда больше подходит,хотя я сам на шипах не езжу. Вот.

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

А эти каким местом знают??

Сам брал Continental ContiIceContact 205/65 R15 99T

Про Goodyear смутил вот этот отзыв в теме как отходила резина 2011-2012
http://fluence-club.ru/forum/showpos...5&postcount=45

Айк Аджоглян, ездил на Гудьере экстрим две зимы. На Мегане стояли
прошлую зиму Бриджи 7000. Японские нравятся больше из-за качественной ошиповки,
не плавают на скорости, по шуму вроде одинаковы, снег получше гребет, но при разгоне
бывало что пробуксовывают на второй-третьей скорости. На Гудьере за первую зиму
повыпало по 15-18 шипов на передних колесах ( но я не любитель пробуксовок), за вто-
рую зиму не знаю т.к. продал с машиной, пару раз заносило нехило. Гудьер относится
к "скандинавскому" типу, японца когда брал, то сомневался, зря оказалось.
Все имхо, выбор за тобой, но про вылет шипов с Гудьера слышал и читал немало.

Это еще не закончились....... Еще самое главное - выбрать из двух одну.
У Гудьера вышла новая модель - эта старая. Может быть год изготовления будет не 12, а раньше. Рисунок у Гудьера получше - ИМХО - у меня к елочке больше доверия (хотя многие от нее отходят). Но шипы летят прилично - на работе есть у кого посмотреть.
Бриджи - относительно новая, заводская ошиповка, крепкая боковина. ИМХО - надежная. Из минусов по отзывам - шум.

Я бы из этих моделей взял бы Бриджи, плюс они наверное и подешевле чем Гудьеры будут.
Про Бриджи очень много написано тут (но это реклама):

http://www.opel-club.com.ua/forum/in...owtopic=117646

Не очень то она помогает при буксовании вперед. Выход: только задом.

Ёлочка самая ,что ни на есть конкретная на Мишлен.. плюсы зимой буду посмотреть.

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

Айк Аджоглян, Подбрось монетку =Орёл- Гудиер, Решка- Бриджик))

И тонировка стекол.

Там обе елочки!! А вот у Гудиера протектор не для льда,т.е. если будут теряться шипы,то у Бриджа больше шансов.

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

Новая себя еще не показала. Может оказаться полным Гэ.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

Все елочки сделаны для уверенного старта. Вот если их поставить наоборот,то будет ощущение,что ты едешь по снежной каше,т.к. снег не будет выбрасываться,а наоборот будет сгребаться под подошву.
Дорогу лучше держат колеса с ассиметричным рисунком. Это так,к слову.

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Это же происходит и при торможении.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Я видел бедного владельца Рейндж Ровера,у которого с правой стороны колеса правильно стояли,а с левой стороны на оборот. Я ему сказал об этом,а он говорит,что ни как не мог понять,почему у него так странно машина себя ведет на дороге.

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

И на Бридже елочка! А центральные канавки служат для более стабильного удержания авто на дороге!!
Покрышки машин F1 с каким рисунком идут??? Ну до того,пока они сликами не стали. :ok:

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

Купи 2 такие и 2 другие. Одни вперед,другие на зад. Не понравится - поменять можно. :ok:

Ты,что разделяешь теорию регресса закона Мёрфи=философии пессимизма?))) Всё, что дальше то =хуже)

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

Да+Мишлен на всякий случай если обе окажутся полным гэ))

Привет всем. Машина Меган 3 Лимитед эдишн на родных R17 дисках, резина Continental 205/55 R17. Хочу зимнюю на 17 тоже, так вот вопрос 225/50 R17 не будет шоркать??? По калькулятору смотрел в диаметре абсолютно совпадут в итоге с моими (205/55 R17). Вот только шире станут на 2см - не будет шоркать при поворотах или на загруженной машине?? кто может ездит на таких поделитесь ....спасибо.

и как??
думал их брать, но потом решил, что лучше хакку 5 или 7, а потом и вовсе решил сэкономить)

Нормальная резина, шипы на месте. Более шумная чем гисловед-5.

Для экономии и без ущерба для машины можно ведь взять вместо 205/60/16 ----> 195/65/15 ?

Вроде говорят, что 195 будет получше грести, но похуже в плане устойчивости

Я думаю вместо 16 --- 15 ставить нельзя. Разговор шел про 195/65/15 вместо 205/65/15

Почему нельзя-то? Вместо 16 можно ставить 15. Вообще в штатной комплектации идет R15, с характеристиками как раз 205/65/15. Я просто хочу взять поуже на 1см - вместо 205 взять 195

у меня так стоят r15 195/65 ущерба не увидел.

Понял. Тогда бери. Я уже 2 года так езжу.

Прошу прощения была Dunlop SP Winter Ice 01 шип.:ok:

Вот эта была шумная...

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ----------

А вместо 205/55 r17 какую можно ставить?

Господа, а есть где-нибудь "список" моделей, которые рекомендует "форум"(форумчане, эксплуатирующие данные машины). Машина флю 1.6 механика, стиль езды очень спокойный, т.е. далеко от гонщика:lol: Из 240 страниц информации вперемешку с флудом о скрипах, шумности и т.д., сложно что-либо для себя понять. Запомнились только 2 модели - хакка 7 и бридж 7000. Но у нас такая "деревня", что придется брать то, что будет, т.к. на заказ не один магазин не берется везти.

Justlol, Тогда бери не задумываясь Michelin X-Ice North XIN2..не дорого, мягкая, шипы не вылетают сильно..нормальная резина..протектор "ёлочкой")))

вот калькулятор, можно сравнивать на сколько чего изменяется. http://www.car-tyres.ru/