Тебе сейчас много чего насочиняют.
Кто-то здесь писал про работу стеклоочистителей БЕЗ датчика дождя.
Похоже на твое описание.
Вот и попробуй вообще его отключить.
И причин может быть две, как я вижу.
- стекло не то
- датчик дохлый
И не занимайся ерундой с какими-то прошивками.

Пожалуй

kurt, так у тебя же окно для датчика дождя и света имеется. Странно все это...

Имеется. При этом, датчик света работает без проблем...

Эти датчики совмещены.
Механизм света несколько иной. Надо думать - равномерное освещение.
А ДД действует при преломлении света, когда попадают на дырку-просвет капли дождя.
На стекле, что поставили, есть пятно закрашенное?

Все вроде понятно, но объясните мне, почему у автора во втором положении дворников, они работают неправильно, ведь в нем датчик не должен принимать участия ?

Сам и придумай.


---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Внимательно читал? Я его спрашивал стоимость стекла.

Vld. Я то придумал, а вот давать советы, зная , что присутствует другая неисправность, как минимум некорректно, именно поэтому и написал, что надо разбираться с работой дворников в первую очередь , а потом уже с датчиком. При отключении датчика, только в первом режиме положения дворников сказывается его влияние , пауза при этом регулируется положением регулятора.ИМХО.

А что происходит если:
машина заведена>
рычаг дворников в положении "авто">
колесико в положении "самая большая" капля>
брызгаем на стекло, где датчик расположен, водой с ладошки?

kurt,
Почитал на других форумах, на некоторых авто действительно надо делать переадаптацию датчика дождя. Сначала все-таки посмотреть, что со вторым режимом дворников, предварительно отключив датчик дождя.
По теме http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1...dozhdja/page-2

mikem65, вот, в чем дело-то, юноша.
Я имею опыт замены стекла и переустановки ДД.
Потому и говорю о том, что знаю.
А ты придумываешь.

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Гель, который клеем обозвали, служит для того, чтобы между стеклом и линзой (или как ее?) датчика была однородная среда, отсутствовали воздушные пузырьки. Реакция-то, как я думаю. на преломление света через капли дождя.

Vld,
Я уже далеко не юноша ;)
ДавайТЕ договоримся, я не обращаю внимания на Ваши посты , а Вы на мои и каждый останется при своём мнении !
P.S. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=190

Во втором положении подрулевого переключателя датчик дождя уже включен. Если плеснуть водой на лобовое стекло при этом положении рычажка,дворники должны смахнуть воду со стекла.
Колечко при этом будет регулировать чувствительность датчика дождя.

второй,
Видимо говорим о разных точках отсчета.
0 положение - выключено
1 положение- авто
2 положение- непрерывный

Может и далеко. Но - от меня.
Не собираюсь.
У потерпевшего элементарная проблема.
- датчик сломали. Это невозможно сделать, т.к. он приклеен этим гелем не "на смерть", а держится пружинной защелкой.
- стекло не предусмотрено для установки ДД. Нет просвета для окошка ДД. Что-то клеили. Что? Обойму, в которую он устанавливается или сам датчик? Если ДД, то и говорить не о чем.
Че мудрить? Зачем?
И не решить ему проблему.
kurt, ты можешь русским языком пояснить, что за стекло стоит? Похоже на то, которое я показал?

Я про это :
1) рычаг в крайнем верхнем положении-дворники выключены.
2) рычаг опускаем на одно положение вниз-дворники включены и датчик дождя работает.
3) рычаг опускаем ещё на одно положение и дворники работают непрерывно.
В пунктах 2) и 3) датчик дождя УЖЕ включен!

второй,
В этих положениях датчик дождя отключен ибо даже по логике, когда дворники работают в непрерывном режиме, он уже не нужен.
Vld,
Я свой выбор сделал, с самым Умным на форуме никогда не спорю ;). В дальнейшем посты просто игнорю.

Значит у меня эксклюзивный автомобиль.Ибо,безо всякой логики у меня дворники работают так,как я описывал выше.
И когда я останавливаюсь на светофоре,дворники могут прекратить работать,при движении опять начнут работать.
Зависит от интенсивности дождя и скорости движения автомобиля.
То,что датчик дождя включен,на хетчбеке можно узнать даже просто при включении задней передачи.

Не понял, в режиме непрерывной работы дворники останавливаются при остановке авто ?
И какое отношение имеет задняя передача ?

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

P.S. Завтра обязательно посмотрю, как это дворники останавливаются в режиме непрерывной работы. Может я действительно чего-то не понимаю.

Если включен датчик дождя,то при включении задней передачи срабатывает дворник на пятой двери.
Если не включен датчик дождя,то дворник на задней двери при включении задней передачи не сработает.
как это дворники останавливаются в режиме непрерывной работы-про это не в курсе:crazy:
Вообще датчик дождя иногда живёт своей непонятной жизнью.
Он может после стоянки автомобиля не реагировать ни на что,ни на воду,вылитую на лобовое в районе зеркала,ни на закрывание точки датчика рукой.
Он может при работающих дворниках при попадании воды от встречки замахать дворниками со всей дури,а может продолжать работать так,как и работал,медленно и печально.
Иногда,когда идёт дождь и начинаешь движение после стоянки,дворники,находясь в "автомате",не заработают до тех пор,пока их не выключишь,а потом обратно включишь

У меня работает так же, на непрерывном режиме. Но я это связываю не с датчиком дождя, а со скоростью движения автомобиля. Вроде и в документации это где-то встречал, хотя могу и ошибаться.

И датчик дождя, у меня, ведёт себя 1 в 1 как написано, но это в режиме "авто".

второй,
Для Мегана все понятно
Это касается заднего дворника, а передний, что тоже в режиме С (непрерывный режим на малой скорости) останавливаются при остановке автомобиля.

mikem65, при этом сей режим в Мегане (включение при движении назад) выключается в менюшке. Видел я такую опцию на европейском Мегане.

blck,
Я это понял, но речь идет про передние дворники и второй пишет, что передние дворники тоже реагируют на датчик. Получается, я выставляю непрерывный режим на малой скорости, но умная машина видит, что дождя стало меньше и при остановке останавливает дворники, а при ускорении вместо малого режима включает ускоренный, если это именно так, то я видимо , что-то не понимаю в режимах работы.
P.S. Заинтриговало завтра обязательно проверю и даже на видео сниму.

Они не останавливаются, а уменьшают скорость...
Т.е. если поставить 1 скорость при остановке переключатся на авто, если вторую, то переключится на 1...

На Фиате у меня точно также работает... и даже на гранте и новой калине :)

см. Инструкция. очиститель, омыватель. стр 1.79 - особенность...

При движении задним ходом включен или нет ДД - фиолетово. Задний дворник сработает, если работает передний.

Это Фионе фиолетово, что Шрек зеленый.
Задний дворник срабатывает независимо от переднего. Т.е.: задний работает, передний - нет.
Но должен быть включен режим Авто. А с каплями дождя не совсем понятно.
Может могут и вместе работать... Этого не помню.

второй , blck, Оказался неправ, да действительно датчик дождя видимо принимает участие , передние дворники останавливаются при остановке на светофоре. Однако алгоритм мне пока до конца не понятен , надо дождаться дождя и уже потом провести чистый эксперимент, поскольку чтобы не тереть сухое стекло, лил омывайку. У себя навскидку заметил одну особенность, если на стоячем заведенном авто рычаг из положения А перевести сразу в положение С и затем начать движения , то у меня у дворники уже не реагируют на остановку и продолжают работать на малой скорости
P.S.
blck, у меня пункт 1.76 и честно говоря я думал, что он относится к

Хорошо. Тогда так: при движении ЗХ задний дворник сработает, если активированы передние (причем в любом режиме). Можешь попробовать: при движении ЗХ махни (просто махни) передними и посмотри что будет.

Забираю свои слова обратно. Перефразирую поговорку "Дурная голова-покоя рукам не дает". Поскольку привык разбираться до конца в проблемах, то взял и отключил разъем с датчика дождя. Включил положение АВТО , действительно в таком положении режим чувствительности превращается в регулировку длительности паузы. Поехал включил скорость на непрерывную, остановился дворники стали работать в режиме паузы, поехал переключил в быстрый непрерывный режим , при остановке дворники переключиличь в медленный непрерывный режим. При остановленном авто включил медленный непрерывный режим , начал движение и остановился дворники режим не поменяли. Далее подключаю датчик, начинаю движение включаю медленный непрерывный режим и останавливаюсь, дворники изменяют режим на паузу. Помощник начинает лить воду на стекло из шланга , дворники работают с паузой в 5 сек при чем без разницы подключен датчик дождя или нет. Делаю вывод, что датчик дождя подключается только в режиме B , при остановке авто режим непрерывный меняется на более низкий, но датчик дождя в этом случае не работает, а дворники работают просто в режиме паузы (если до этого стоял медленный). ИМХО.

На это могу ответить частично, поскольку при трогании с места никогда не включаю дворники в непрерывный режим. Вообще включаю его крайне редко. Задний включается при положении "Авто" и, как мне кажется при наличии капель на переднем стекле. Или до этого должны сработать по ДД передние дворники. Но еще раз повторяю, задний работает, передние - нет.
Без включения режима "Авто"?
Хорошо. Попробую. Постараюсь не забыть.

Ничего не произойдет. Но зато по сухому может начать терпеть.

Такое же.
Завтра попробую в автосервис заехать посмотрю что скажут.

Не забыл. Но не стал. Зачем он нужен этот эксперимент?
Я знаю, если идет дождь и переключатель - в положении Авто, то при движении ЗХ задний дворник включится.
А иначе у меня переключатель и не стоит никогда.

В сервисе сказали что не правильно наклеен гель. Сам датчик исправлен. Никакой инициализации после ремонта не существует, хотя в мануале написано обратное. Сегодня поеду к установщикам. Надо добить это дело.

То есть у тебя всегда в "авто"?

ВСЕГДА - слишком общо.
В Авто ставлю при дожде. И, с некоторых пор слежу, чтобы был выключен.
Говорил уже. Был включен, двигатель запущен.
Вылез, что-то смахнуть со стекла, дворники и поехали.
Иногда включаю постоянный режим. На месте или в движении.
Но, только - иногда.

Задний дворник включается даже тогда,когда передние не срабатывают.

Аналогично. Авторежим вулючаю при нужде и всегда отключаю при долговременной парковке. Иногда после дождя завожу машину и, сдавая назад, включаю передние стеклоочистители на однократный взмах. Однократно же срабатывает и задний дворник.

Блин. А я о чем? Задний включится если переключатель переднего стоит в любом положении, отличном от положения "0" (оно же - "Выключено").

А как же : Задний дворник сработает, если работает передний.???
работает = двигается влево-вправо
включен это не = работает...