mikem65, значит разницы никакой :) Хуже не будет ))

---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

Получается по ссылке моей обычный 1.5, только пишут, что 2.1 )))

Andrey D,Тот который у тебя на картинке я покупал 2 месяца назад с версией 1.5 ;) думаю. что ничего страшного, из 2 модулей , при чем интересно оба ставили в Калину , в одном сгорел модуль блютуз , а во втором преобразователь 12-5 В , в результате из двух собрали один.
P.S. Чтобы не испугать , на моём авто стоит уже два месяца и подключен постоянно.

mikem65, да на картинках они одинаковые 1.5 и 2.1 ))) Я имею ввиду, что в таком корпусе есть 1.5 и этот, который типа 2.1))) Ладно, закажу, пусчай будет. Авось не сгорит :)

mikem65, немного не так.
действительно китайцы раньше элмки делали на базе одной старой спионереной оригинальной прошивки ELM.
брали полноценный микроконтроллер фирмы PIC и прошивали его ворованной и отредактированной прошивкой.
потом китайцы всётаки решили что покупать полноценный микроконтроллер дорого и написали свою прошивку под свою китайскую супер дешевую микросхему, которая уже на заводе выпускается с этой самодельной прошивкой.

естетсвенно китайцы реализовали только несколько базовых функций для популярных прог типа ТоркПро, лишь бы включилось.
адаптер стал ещё дешевле но теперь он не со всеми прогами работает.
для нас, владельцев мегана/флю это не особенно важно, с торк про он по прежнему работает а никаких других требований к адаптеру у нас вроде и нет.

но всётаки я бы не советовал брать 2 версию, вдруг кому-то из друзей дашь поюзать, а у него не заработает.

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:45 ----------

ты же не думаешь что ради нового адаптера кто-то будет запускать производство нового корпуса?
сделать один корпус тиражом миллион штук в 2 раза дешевле чем сделать 500 тыщ одного типа и 500 тыщ другого типа.

они лет 20 будут этот корпус продавать без изменений, тока этикетки менять.

Беру 1.5 :)

gruzdev_f,Ясно, кстати , как там с правкой renaultadvanced ? Автор , что-нибудь ответил?

неа, не отвечает.

Что-то он кривоват ))))

Andrey D, Он стоит в нише под углом, если ставить ELM на постоянку, то лучше его протолкнуть внутрь, там усик нажимется и только после этого можно будет закрыть крышку.

Он мало того что под углом у крышке, так еще и по горизонтали тоже криво у меня ))))

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

2 усика слева или нет?

Andrey D,По-моему справа защелка, а слева эти держат, но точно уже не уверен. Фонариком подсвети увидишь.

mikem65, Ок, все равно пока не актуально, покааа еще девайс приедет из Китая ))))

Где-то писали, мол "потребление маленькое, поэтому даже всегда подключенный аккумулятор не разряжает..", типа на разъеме OBD II напряжение присутствует вообще всегда?

Andrey D,В аннотации написано 45 мА , реально пишут до 70 , уже писал, что максимум за 100часов 7 А или в минимуме 4.5. У меня авто простаивает максимум 50 часов.

Да, я тоже читал сколько потребляет. Меня больше интересует постоянно ли напряжение на разъёмы диагностики? :)

Мне понятно, что если оставляешь авто на 3-рое суток и больше, лучше адаптер вынуть. Ведь это не тяжкая операция!?

YRA62, конечно, 31 декабря можно его вытащить. Все равно 10 дней не до считывания параметров будет :D

YRA62, Полный разряд АКБ за 41 день. Вынуть не трудно у кого он просто вставлен, у меня разъём вынут из гнезда и ELM вставлен в него и спрятан вглубь, всё это закрыто заглушкой., при стандартной установке заглушку не поставить, а без неё мне не нравится. Вынимается она достаточно тяжело, поэтому мне при длительной стоянке проще АКБ отключить. ;)
P.S. В эти новогодние простояла 10 дней с подключенной.

О!!! Для некоторых мысль такая: ставите авто на дней 10 или больше?Так потрудитесь или вынуть ЕЛМ, или проведуйте машинку, заведите, погрейте мин. 20. Этот совет пригодится тем кто с авто совсем не дружит,и считает машину своим рабом.

Это если батарейка новая и заряжена на 100%. В реале поменьше. И иногда весьма существенно.
Может проще в провод питания выключатель врезать?

Это ток потребления максимальный и в рабочем режиме , реально он потребляет в режиме ожидания не больше той же автосигнализации, которой у меня кстати нет, только СР, так зачем городить огород из тумблеров и т.д. , про АКБ я написал условно, ведь никому не приходит на ум отключать сигнализацию при длительной стоянке :)

не вынимаю
может он что-то там и ест, но кроме НГ на машине езжу постоянно, а за выходные ничего не ощущается,
усилитель для саба в спящем режиме жрал ощутимо больше.

Хотел ещё добавить, для тех кому проблема актуальна можно купить ELM с кнопкой и шнурок и кинуть его в бардачок, можно будет отключать кнопкой.

мужики! в анброид маркете есть стоящая прога для диагностики ?или надо исксть на др ресурсе?

Albeagator,http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
ТОлько зарегиться надо !

Albeagator, мне кажется лучше на 4PDA.

---------- Сообщение добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:34 ----------

mikem65, опередил :)

она не такая уж и дорогая, можно и в маркете купить =)

Я обычно когда делаю диагностику. у меня всегда что-то находят, так что стал ее делать пореже. но зато когда есть деньги на детали, чтобы лишний раз не раскошеливаться.

естественно находят, это же хлеб диагноста, с маслицем
прекрати кормить дармоедов и купи элмку за 300 рублей.

Дядьки, научите подключаться прогой renault elm can diagnostic к elm327 через блютуз.
ПК win 7. устроиство находит, сопрягается, а прога пишет - Не могу открыть com -порт. пробовал менять comпорты в настроиках проги и в настройках блютуса - никак не взлетает....

taptiga, На профильных пишут com 4 , а здесь этой прогой насколько знаю никто не пользуется.

taptiga, плюнь пока на эту прогу, под флюенс ни чего соединить не мог. Не написаны ещё блоки в программе , которые подходят к нашим машинам.

а на клуб-рено мужики какие машины подключают?
блин, жалко...я так понял что уже и не будут дописаны блоки...
что можно поюзать адекватное в качестве альтернативы на винде?

Там на меган2 в основном тренируются. На винду скан мастер 2.1 поставь, но видно только двигатель, и то не все параметры.

По поводу недописанных блоков - будут дописаны.

о супер! а то прочитал сообщение на реноклубе, расстроился.

вот и я дождался елмку из китая-только подключил-и попробовал с прогой сконнектиться по блютусу первым делом погасла приборная панель-все остальное работает и внешние световые и климат и магнитола да и машина едет. так вот сижу и думаю что делать то теперь?)) тему пока ждал посылку всю перечитал и случаев подобных не припоминаю

денис_,Это , что-то из разряда, включил телевизор - сломался холодильник. Прибор служит для диагностики и не может отключить панель, единственное предположение, что могла сработать защита по питанию, но в этом случае и ELM должен не включаться (не горит светодиод питания).

mikem65, вот как раз диод красный на блоке горит