Какие поездки на работу? Я в кругосветку с тобой готовлюсь. Ты же не отказал меня взять с собой. Я могу, если что. Я на о. Врангеля зиму в палатке прожил.

Вот же, как и увязался и самое главное как выжил!?? на о. Врангеля..Нафигатор:))

Это чего? Ты меня обозвал, что-ли?
А занимался я там как раз навигацией. В те времена только стала работать японская спутниковая система "Омега". У нас был "Маршрут". Глобальная была сверхдлинноволновая система. Не знаю, существует-ли она сейчас. Маршруты прокладывали для крылатых ракет через Северный полюс.
И не выживали, а работали. Условия для эксплуатации оборудование должны быть соответствующие.

Да ты все не так понял, надо читать между строк, в итоге я пошутил...:))) не журите меня строго, каюсь:)

Уважаю!

Если GPS про выживание и конкретных условиях, то хотя бы двигайтесь))))

Молоток!!!

Сейчас не работает.Да и тогда работала только по соответствующей заявке,но
неплохо.

Установил в авто GPS навигатор Digma 500B. Почему имменно он? А потому что главным критерием выбора было наличие AV-входа для подключения камеры заднего вида ( собственно для этого и преобретался: дырки под датчики парктроника сверлить не хотелось, а "зад" контролировать надо). Как оказалось, если выбирать из того, что есть в наличии, пришлось выбирать между Digma 500B и Texet TN-700. Опыт общения с Texet TN-505 у меня большой - наигрался с ним в свое время вдоволь. Всем хорош, но то, что меня не устраивало перекочевало и в новую модель, а это: не очень удачный кронштейн, для включения надо постоянно нажимать кнопку, для отключения тоже нажимать кнопку и делать выбор заснуть/ выкл., если снимать, то постоянно вытаскивать провод питания, в результате чего разъем периодически "глючит" и раздается "Отключено внешнее питание". Все эти недостатки отсутствуют в Дигме - вкл./выкл автоматически, в зависимости от напряжения в прикуривателе, провода вставляются в кредл кронштейна и сам кронштейн, как мне кажется, более удачный.
В остальном они аналогичны: процессор один и тот же, Win 5.0, программа навигации Навител, а это для меня +, т.к. для нашего региона ничего лучше я не нашел, а перепробовал IGO8, Amigo, MIO, CityGuide, Автоспутник, Garmin .
Камеру ( http://pleervox.com/product_info.php?products_id=209) установил самостоятельно, аналогично описанному в первом посте, но сместил ближе к центру, рядом с кнопкой открытия багажника. Пришлось вырезать резиновую шайбу, чтобы опустить пониже, иначе пол экрана перекрывается накладкой. Да, еще пробовал поставить камеру в рамке номерного знака - выступ с камерой оказался рядом с кнопкой открывания - мне показалось не удобно. Обменял. Больше всего мороки было с проводом питания, я его и так и сяк - ну не хочется, чтобы он тянулся от прикуривателя через всю панель. В итоге измудрился и просунул его между лобовым стеклом и панелью и снизу подвел к прикуривателю, еще бы эту "балду" блока питания куда-нибудь спрятать.

Mazai, ну а фото проделанной работы где???

Mazai, собственно интересует разъем у камеры заднего вида какой, ну и результат конечно.

Вот что у меня получилось. У камеры "хвостик" с метр, который оканчивается оригинальным разъемом, в комплекте удлинитель метра 4 у которого на конце "тюльпан" папа. На кредле навигатора миниджек 2.5мм, переходника миниджек-тюльпан мама не нашел, поэтому сделал сам из двух разъемов и кусочка провода.

Mazai, сколько по размерам экран?

5" - Digma DM500B - в нашей "деревне" купил за 5550 руб. и камера 3200 ( предвижу вопросы и по цене :) ).

Mazai, спасибо. Тоже посматривал на эту камеру, и теперь уверен, что точно подойдет. Ну а собственно изображение и обзор камеры нормальный?

Я так понимаю что надо дырку делать?

Уважаемые форумчане! А не скажет ли кто, можно ли запитать навигатор от проводки, подходящей к штурманскому свету? А то появилась мысль в очешник навигатор установить, а то очки все равно не влезают, а так удобно будет...

Дык, а проверит никак?

Да, дырку делать надо, технология описана в первом посте этой темы. Только я не стал сверлить той коронкой, которая была в комплекте ( d22mm), а сделал отверстие на 16 мм, потому что, как писал выше, если её "усадить" до конца, получается очень глубоко.
Пытался найти камеру в фанаре освещения номерного знака, чтобы дырок не делать. И даже нашел похожую (на картинке) для Кашкая, а вживую она оказалась чуть меньше. Камера в рамке номерного знака тоже не устроила, поэтому решено было сверлить. :)
Фотку изображения заднего вида забыл сделать. Но эксперементы показали, что заявленый угол для этой камеры в 170 градусов по горизонтали скорее всего соответствует действительности, т.к. если препятствие находится почти на углу бампера его уже видно. По вертикали тоже вроде нормально - при такой установке я вижу внизу экрана узкую полоску бампера, а вверху узкую полоску накладки.

Так мы ж Антона с Десотты давно пытали, чтоб нам такую найти, а он молчит.

Да, что-то у него там не получается со штатной камерой для флю. Если не найдет то тоже буду сверлить.

Я просто жду мож, чего появится пока я carpc собираю, нужно только само устройство сзади, как монтируется.

Дык, меньше - не больше, может переходную рамку проще сделать, чем дырку сверлить?
Кстати, направляющие "полоски" рисует?

Все смотрю на камеру с Рено Колеуса может ее получится воткнуть, подпилить, подточить. И поставить вместо нашей "стекляшки" подсветки знака.
http://www.realxenon.ru/modules/shop/2098.html

Talinec, тот, кто хотя бы раз менял лампы подсветки номера на Флю,сможет ответить по этому поводу утвердительное НЕТ. У нас там крепеж совершенно другой,и смею заметить,весьма хиленький...

Что совсем хиленький? Вот елы-палы.

Talinec, его хватает,чтоб более-менее надёжно удерживать плафон подсветки,но с одной стороны там -пружинящий лепесток-фиксатор,он из того же пластика что и сам плафон,и при этом весьма хрупкий,как мне показалось,...ну и выбрасывать такие деньги на камеру от Колеоса,чтоб потом её пилить-строгать,ИМХО - не вариант...

Да согласен полностью

Nemo, полоски рисует, на этой модели можно и отключить перерезанием перемычек.
Я результатом проделаной работы остался доволен. А переделывать фанарь освещения - это может еще больший "колхоз" получится, там ведь еще и лампа встроена с оригинальным разъемом.

Я, правда,не совсем понимаю,каким боком камера заднего вида в теме про GPS навигацию,неужели нет отдельной темы?Но если уж на то пошло,и охота покулибничать ,попилить,построгать,то eBay с его ценами нам в помощь,как вариант:http://cgi.ebay.com/Car-Rear-View-Re...item3a5ef465cc Привёл кстати не самый дешёвый вариант.Вот близка по крепежу к нашему плафону,завтра промерю его:http://cgi.ebay.com/170-Car-Special-...item3a5a491ce5

Изначально речь шла об установке GPS навигатора, а камера как аксесуар. :) А по крепежу вот эта бы подошла (плафон у нас такой), как внизу на фотке. Только как я писал она для Кашкая, Х-трейла и оказалась процентов на 10 поменьше.

Ну если так,тогда ладно,фото отверстия под левый плафон подсветки номера с размерами ,и сам плафон :

Если немного доработать крепёж,то вот такая конструкция для нас наиболее приемлема,потому как сама камера немного вынесена,и бортик накладки крышки багажника не будет ей мешать. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CCD-C...fAudioQ5fVideo

slava, а как камера называется? Для фольцвагена чтоли?

Talinec, В личке.

Парни, простите если уже обсуждалось да не один раз))
Купил себе Гармин 265. Сижу дома разглядываю его и думаю: "Это чего - у меня будет провод от прикуривателя через панель к стеклу болтаться"?
Подскажите кто знает. Можно его как-нибудь под панелью незаметно провести и навечно там оставить? Или вообще разъем прикуривателя отрезать и на какие-то клемы провод кинуть?....
Вообщем как правильно и красиво?

вот цитата из моего же поста в этой теме:
"Больше всего мороки было с проводом питания, я его и так и сяк - ну не хочется, чтобы он тянулся от прикуривателя через всю панель. В итоге измудрился и просунул его между лобовым стеклом и панелью и снизу подвел к прикуривателю, еще бы эту "балду" блока питания куда-нибудь спрятать." Фото в 212 посте.
"Балду" пока не спрятал, есть мысли сделать переходник - взять, например, розетку от вазовского прикуривателя и подключить его с тыльной стороны к штатному, ну и все это с блоком питания от навигатора под панелью спрятать.

Mazai, прости за навязчивость, но КАК ты его туда просунул?
Он же - зараза толстенный. Наболдажник в прикуриватель вставляемый имею в виду.
И где этот наболдажник болтается, когда он не в прикуривателе?

Я просовывал тот конец, который в навигатор втыкается. Взял одножильный алюминиевый провод в изоляции, просунул его сверху, где-то в районе 1/4 (от правой стороны) длины панели, при этом лежа на пасажирском коврике :) шарил рукой под панелью. Там все плотно, но все же удалось найти место, где руку можно поглубже засунуть. Потом к концу примотал изолентой провод питания и протащил вверх.
А наболдажник как вставил в прикуриватель, так он и торчит. Я не курю, поэтому по прямому назначению прикуривателем не пользуюсь.

Спасибо. Понял. Буду пытаться.