В сообщении по ссылке ниже, я писал коды на комплектующие замены ГРМ фирмы Gates.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=189
Диалоджис у меня от августа 2011 г.
По нему на комплект ГРМ идут такие коды
13 0C 131 91R
77 01 477 023
Какой-то новый, другой - старый.
Новый ремкомплект Gates, о котором говорили, идет с 2015 года.
Его код есть в ссылке.
Если у кого-то стоит Диалоджис, соответствующий по году,
какой в нем код ремкомплекта ГРМ?

Добавлю маленько.
Код нового ремня Gates - 5671XS
По их же сайту около их кода такие буковки: +OE BELT 8201069699
"с оригинальный ремень"
Этот код я вижу и в Диалоджис, как основной.
А Диалоджис 2011 года.
В результате непонятно заявление Gates о замене комплектующих в 2014 году.
А, в этой ссылке информация о подделке ГРМ фирмы Gates и, как ее отличить.
http://info-parts.com.ua/all-publica...-poddelki.html

Заменил ремни ГРМ и доп. оборудования у ОД. По акции 30 % на авто старше 4 лет, вышло 12700 р., работа и их запчасти. Ролики как новые, ремень генератора тоже почти идеальный, а вот на ГРМ довольно много трещин. Авто 4.5 года , пробег всего 50 тысяч.

Посмотри по документам. какие коды комплектующих.
И все отдельно или комплект ГРМ.

Посмотрел сам. Насколько можно поздний выпуск машины и двигателя установил.
На 2016 год, на май.
Два кода комплекта ГРМ
1. Видно по маркировке ремня (Маркировка. = 8201069699) - 130C13191R
2. Альтернативное предложение Motrio для автомобилей Renault старше 5 лет и автомобилей Dacia старше 3 лет = Да - 8671019664

Для аппарата. выпущенного в 2010 году (проверил) идет тот же код
И еще - 7701477023
И в карточке ГРМ такое:
Маркировка. = 8200897097 (это - код ремня, один из прежних).

Какой из этого можно сделать вывод?
Самый последний комплект ГРМ - 130C13191R

Грандиозная акция, ничего не скажешь
При том, что комплект ГРМ (130C13191R) стоит в Экзист 3 500 - 3700 руб.
А у самих официалов - 4 800 руб.
Motrio (8671019664) - 7 666 руб.
Что за ерунда? Мне говорили, что запчасти Motrio дешевле.

Без акции у них 18 замена стоит. Тут ведь не только грм, плюс натяжитель генератора, сам ремень. Если в экзисте брать то почти на 9 тысяч только запчасти оригинальные.

По информации Gates их ремни так складывать нельзя.
Внутри какие-то нити, стекловолокконные, что ли? Забыл, но это не важно.
При таком сгибании, как у тебя на снимке, они могут порваться.

Я понимаю, что на снимке старый ремень.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

Ща посмотрю.
Но, думаю, что на 9 000 не потянет.
Я же говорил про КОМПЛЕКТ ГРМ.

---------- Сообщение добавлено 27.09.2016 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 26.09.2016 в 23:50 ----------

У официалов идет комплект - ремень и ролик.
И стоит 6 145 руб.
При том, что в Экзист в два раза дешевле.

Ты не подумай. что я говорю тебе в пику. Ни в коем разе.
Сделал и вопрос закрыт. Все нормально.
Это я для себя оценку провожу, прицениваюсь.

Непонятно, зачем ремень и ролик генератора меняли?
ГРМ - куда ни шло. Все-таки 50 000 км.

Поменяли все. Вот коды то что заменили. А ремень в трещинах не от того что я согнул,а был такой. Просто удивило насколько их много. Некоторые довольно глубокие. Думал что будет идеальный ремень. Пробег то не большой, а возраст видимо тоже имеет значение. Этой зимой морозы под 40 стояли 2 недели, иногда приходилось ездить. Может это сказалось

только вот уверенности что там будет не подделка нету, а цена ошибки очень дорога в последующем ремонте.

Ты любишь копаться в нормативной документации. В темах где-то проскакивал ответ с горячей линии Рено по поводу замены ремня и там было четко указано см. в гарантийную книжку. В перечне ТО тоже есть неоднозначная сноска.
Получается , что по букве закона ты обязан менять ремень согласно документу (сервисной книжке -60 тыс.) или я неправ ?

---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:12 ----------

Еще немного спрошу. В том же перечне указано, что замена свечей
В моем документе указано, что через каждые 90 000 км, чем руководствоваться при проведении ТО с точки зрения буквы закона?

Значит нужно приложить определенные усилия, чтобы не купить подделку.
1. Где-то я выкладывал информацию о подделках комплектов ГРМ фирмы Gates. И о признаках.
2. Покупать комплект нужно у дистрибьюторов Gates. Один из них - Экзист.
3. В какой-то теме писал про то, что в ЗоЗПП есть Статья 26.1. Дистанционный способ продажи товара. Появятся сомнения в том, что комплект подлинный, его можно вернуть.
Два основных признака, без вскрытия упаковки.
Коробка должна быть заклеена термоклеем.
На коробке есть код. по которому можно проверить подлинность. С таким я встречался с аккумуляторами для телефонов Nokia.
Ну и, наконец - купи комплект у официалов.

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Категорически неправ.
При чем здесь Буква Закона?
Думать не хочешь, как я посмотрю.
С 2015 г. устанавливается другой комплект ГРМ.
Об этом здесь есть информация Gates.
В Диалоджис последнее время идет другой комплект, нежели раньше.
Причину увеличения срока замены я вижу в этом.
Заметь. Я это вижу. Я так думаю. Советы никому не даю.

Головой. Своей. Подумать нужно, по какой причине могли увеличить срок замены свечей.
Один из вариантов - применение других свечей. Двигатель-то тот же?
Со свечами я бы и не ломал особо голову. Не настолько дорогостоящая операция.
И риска особого от изменения сроков нет.
И, даже могу предположить, как, примерно конечно, проверить это.
Свеча выработала ресурс. Это может отразиться на количестве пропусков зажигания?
Можно это рассматривать, как фактор?
Если - Да, то ЕЛМ - в руки.

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:06 ----------

KDKD, я и не предполагал даже, что это ты его и порвал.
Насчет морозов, можно думать - мысль.

У меня еще один вопрос-просьба.
Напиши код ремня, который сняли. Если не выбросил.
Новый ремень, как я выше писал, идет под кодом - 8201069699
Старый код я ща гляну. О! Их несколько
8200537023
8200897087
8200897100

Vld,Ты меня не совсем понял. Смотри проще, я меняю ремень на новый и допустим мне его обрывает на 63 тыс. . Каким документом я буду руководствоваться при досудебной претензии, тем что на сайте написано или все-таки документом , который на руках. Опять же ситуация со свечами, ничего не меняли, но срок замены увеличили, что бензин стал лучше или это все-таки чисто маркетинговые ходы.

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Проще говоря даже поставив новый ремень и заменив свечи, я должен руководствоваться своими документами, а по ним замена через 60 тыс. или неправ ?

Ты будешь руководствоваться информацией с сайта. Это - в твоих интересах.
ОД же будет говорить о том, что прописано в твоей сервисной книге. Это - его интерес.
Но это будет в случае гарантии на машину.

Если замена произведена в послегарантийный период, то картина совсем иная.
Срок гарантии на работы и комплектующие указан в наряд-заказе.
Цитирую. Заказ-наряд у меня в руках.
Гарантия на слесарные работы - 30 дней.
Оригинальные з/ч - 30 дней. Полагаем - то, что куплено в сервисе.
Неоригинальные з/ч - 14 дней
Внизу стоит моя подпись. Честно говоря, не знаю, как бороться в таком случае.

Ты не понял самого главного. Я не ищу Букву Закона, приятель.
Я думаю, на чем строятся нормативы, каковы причины, которые вызвали установленные сроки.
А потом? Все просто. Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
Не знаю. Даже и предположить ничего не могу.
В этом году свечи не менял. По причине того, что не озаботился покупкой новых.
Сомнения есть в том, что куплю не подделку. А те, которые стоят - жужжат нормально.
Где, как и какие купить - пока не придумал.
Да и время терпит. Срок по документам - 30 000 км. 2 ТО.

Я тебя понял. Вот смотри можно написать.
Для авто выпуска С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км - тогда нет вопросов попадают только конкретные авто.
С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км - тоже все ясно и понятно, т.е. если авто выпущено в 2015 г. или замена ремня прошла в 2015 г. .
А вот такая фраза со сноской
С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км- см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м - вызывает неоднозначную ситуацию . Согласен . Кстати интересно бы узнать на авто выпуска 2015 г. диалоджис уже выдает один только новый вариант ремня и роликов

Ёксель-моксель!
Я задавал этот вопрос.
Нет ответа. Все только пальцы враскоряку относительно Диалоджис.
Установил новый Диалоджис.
Выше же где-то писал.
Кодов ГРМ два.
Одни увязан с ремнем.
Второй - Motrio.
Читай же внимательно. Для тебя, в том числе и писал.

Vld,Ты вопрос понял ! Я читал твое сообщение. Что касается твоего авто, то ты можешь установить туда, как старый , так и новый комплект- это я про номера и в первом случае ты можешь менять ремень через 60 а во втором через 90 , но для новых авто должен быть только новый код, поскольку замена через 90. Проще напиши старый код в диалоджисе остался или его уже нет.

Vld,Все правильно идет два кода, а вот на авто выпуска 2015 г. , код должен быть только один новый, если следовать регламенту То , именно это я и спрашивал.

Ишо раз объясняю.
Фирма Gates производит новые комплекты ГРМ (ремень и ролики).
Есть базовый комплект и расширенный (включает помпу).
Эти коды мне известны.
Но и известно так же, что можно приобрести подделку. Этого я не хочу.
Есть два варианта избежать этого.
1. При покупке изучить товар. Признаки я выкладывал в брошюре Gates.
Если есть сомнения в подлинности, то вернуть в соответствии с ЗоЗПП.
Закон позволяет сделать это легко, без объяснения причин возврата.
Статья 26.1. Дистанционный способ продажи товара
2. Можно купить новый комплект ГРМ у ОД. С надеждой на то, что у них поставщики настоящие.

Новый комплект у ОД даже стоит дешевое, чем новый комплект Gates.
Понятно что-нибудь?

Таким же образом я подходил к покупке лобового стекла.
В результате купил и дешево и сердито.

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Именно это я и ответил.
1 (ОДИН) код.

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------

mikem65, ты читать или не хочешь, или не умеешь.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=204

Выбросил еще вчера. Посмотрел на него , цифры почти стерлись. возможно и не увидел бы их все равно

KDKD, зря выбросил.
Был бы предмет для сравнения, что стояло и, что поставили.
И цифры, хоть немного, но можно было попытаться прочитать.
И не из банального любопытства.
Новый ремень Gates, как они пишут, натянут меньше.
Время же вперед идет.

На этом снимке - код ГРМ для автомобиля, выпущенного в 2010 г.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2937

На этом - для выпущенного в 2011 г.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2938

Разницу заметили?
1. В первом случае - код ремня, более шумного, по исследованиям
в другой теме - "ГРМ"
2. Во втором случае - код ремня. на который ссылается Gates в своем каталоге деталей. В новом комплекте - K025671XS
3. Во втором случае - Замена невозможна.
4. С 2011 года для всех машин идет ГРМ, как во втором случае - 130C13191R
5. Почему норматив пробега до замены ГРМ изменился для автомобилей
только с 2015 года? Чтобы не было путаницы.
6. Почему увеличили срок? Вероятно, провели исследования, анализ состояния ремней и пришли к выводу, что жить они могут дольше. И ставят новый комплект. похоже - давно.

У меня стоит, по документам, как раз - новый комплект.

mikem65, это и ответ на твой вопрос о сроках замены свечей на твоем аппарате.

Ну и выводы каждый делает для себя сам.

Не подскажете коды болтов крепления зуб венца фазорегулятора РП и гаек крепления зуб шкива РП вып клапанов? В комплект грм не входят, но просят менять, так как их вытягивает. В магазине не смогли пробить по компу, просят код. к4м 839[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

никто не знает где в инете посмотреть коды этих болтов с гайками?

Александр флюшка 2011года, болт шкива фазика - 8200545704, гайка шкива распредвала выпускных клапанов - 8200793248. Ну и шкив распредвала сидит на шпильке - 8200778847.

Только вот зачем??? Их меняют при замене (снятии) соответствующих шкивов, а регламент замены ремня ГРМ снятия этих шкивов не требует.
Тогда уж до кучи код фазика - 7701478505.

Спасибо. А где ты находишь эти коды?

Диалогис, он-лайн каталоги, ...

Газораспределительного механизма там и нет.

А, что за коробка JR5000?
Да и не то показываешь.
Тема-то какая? "Ремень ГРМ".
Этого-то и нет.

Смотри повнимательней Рисунок 2 .

michail, да, точно. Так и есть.

Доброго времени суток! Собрался менять ремень ГРМ сейчас у ОД акция. Есть ли необходимость вместе с ремнем менять помпу? Пробег 90 000. ОД говорит не надо, а в кустарных сервисах рекомендуют. Кто-нибудь уже менял помпу? Если да, то какой пробег?

Менял помпу на пробеге 180 т.км. На всякий случай.

Помпу меняют по состоянию. Если не течет, то еще поездит. Как утверждает производитель - помпа ходит 250 тыс.км, главное, чтобы не перетянули ГРМ при установке - тогда будет ходить и ходить. Когда снимут кожухи ГРМ - все станет видно и тогда можно принимать решение.

В этом-то все и дело.
При замене ГРМ открывается доступ к помпе.
Да. Ее в этом случае можно проверить и заменить, в случае необходимости.
А, есть ли она в наличии в этот момент?
Потому и навязывают ее замену при замене ГРМ.
На всякий пожарный.

Подскажите в каком магазине в Москве можно купить оригинал ГРМ и т.д. по приемлемым ценам ?

Сергёга73, я беру в Эксисте - http://www.exist.ru/

А Автодок чем хуже ?

Эксист дистрибьютор фирмы производителя